BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Wat is de poedelprijs?

dat zat ik ook te denken dus.. bedenk jij maar iets leuks

Vannochtend getankt:

totaal gereden 1168km, met 67/km/u gemiddeld, verbruik 5,44/100 (BC 5,5), nog te rijden - - - - en 63,5! liter getankt á € 1,139 (uiteraard V-Power Diesel)

Edit:

Mijn tussenstand 1x pomp-werk: 61km gerden met 66km/u á 5,1/100

Doe je goed, ik heb ook getankt voor ik wegging vanochtend... Had deze tank gewoon normaal gereden, halve tank op 18" halve tank op 15"

Ging 58 liter in, had 1070 km gereden => 5,4 liter / 100km BC gaf ook 5,4 aan...

Maar goed, alles gereset en nu ff kijken hoe zuinig het kan... Tussenstand 1x woon-werk (60 km) en de BC geeft nu aan 4,8 liter/100 km

Overigens geen fancy Vpower of Ultimate ofzo bij mij erin... Gewoon diesel van de Esso Express a 1,08.9 euro per liter

Vandaag weer gaan tanken in Belgie voor 51euro de tank vol
98Eurocent per liter

Zwaan schreef:Vandaag weer gaan tanken in Belgie voor 51euro de tank vol
98Eurocent per liter

Bij de BP Express zeker? Euro 95 stond vandaag op €1,10 vandaag, niet slecht voor de mensen met een dikke motor.

Met mijn bolide nu met pijn en moeite 5.6 op de BC.
Dat zou bij deze rijstijl met gemak 5.0 moeten zijn.
Ik denk dat mijn flexibel stuk nu echt stuk is .
Heb al een afspraak staan voor volgende week zaterdag.

Volgens mij heb ik dan een sportieve rij stijl want bij mij staat de bc meestal op 7,2 :?
150pk facelift 2002

Tussenstand van vandaag (h)



owja, BC staat op 5,4

Ik rijd voornamelijk op 80 km wegen en kom uit op 1:18 - 1:19.

Ik zit meestal op een gemiddelde van 6.5 ook door de 225/40/17 banden.

ik was 1 hele week hechte vriendjes geworden met de rechterrijstrook. en ik heb maar 1055 km eruit kunnen persen.. (BC gaf nog 66 km aan, maar ik had geen zin om te wachten met tanken)

toen ik hem had volgegooid kreeg ik te zien dat ik 1210 km kon rijden.. dit liep op tot 1500 ofzo.. en daarna steeds minder en minder natuurlijk

Ik weet zeker dat ik nog meer km kon maken, maar ik heb me 2 dagen verslapen waardoor ik 140/160 moest rijden om op tijd te komen.. dus als ik die ook met 100 had gereden was ik zeker wel op 1150-1200 uitgekomen denk ik..

foto's die ik ondertussen had gemaakt zijn hieronder..

Spoiler: Laat zien

echt jammer dat ik geen foto heb van de 1500.. ik dacht dat ik hem had gemaakt maar blijkbaar niet (|

btw op de BC stond eindstand verbruik 4.3 en gemiddelde snelheid 51.6..

mja genoeg vriendjes met de rechterrijstrook, HELLOOO linkerrijstrook! (h)

Off topic
Ook met een benzinebrander in de vorm van een 325i kun je je relatief zuinig rijden.
Ik heb wel eens ruim 800km op een tank kunnen scoren wat een gemiddelde van 7.4L/100Km opleverde.
Uiteraard kost dit wel de nodige moeite en zelfbeheersing. Over het algemeen dat lukt aardig, maar dan kan ik me in eens niet meer beheersen en help 't nieuwe rijden totaal om zeep ;D
Des al niet te min is ook dan een gemiddeld verbruik van 9L/100Km zonder moeite te halen.

Nog verder off topic
Ik kwam nog een leuk scheld woord voor een japanse wagen tegen op het duitse e46 forum. Daar noemde ze het Reistkocher en wij maar beweren dat Duitsers geen humor hebben |p

Ik zit potverdrie de tank met V-power te vullen, om zuiniger te rijden en het kwalmen tegen te gaan.
Bij wijze van test wil ik een paar tanks V-power eraan wagen, en dan kijken of het zin heeft om verder ermee te gaan.

Wat wil het geval? Dat kl*te flexibel stuk is waarschijnlijk lek geworden, want mijn verbruik is met ca 0.3-0.5 gestegen .

Het kwalmen is volgens mij wel minder geworden bij gas geven .

vrijdag alweer getankt...

1099 gereden, 57ltr getankt, 110 te gaan. Gemiddeld volgens de BC 5,5 en IRL 5,37

(nog 1 keer tanken en m'n verbruiksicoon staat op een respectabelere 6.0!, op naar de 5,9....)