BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Dan zal ik dat maar eens doen,bedankt!:)

goede beslissing
ik benbenieuwt wat voor motor het gaat worden.

Hmm ik weet iemand die een 325 turbo heeft haha.

Maar ik ben nog op zoek,maar hopelijk gaat het niet in de hoge cijfers zitten.
Want dan spaar ik liever voor wat anders

Gisteren even met cliff van het forum gepraat en de wagen gaat woensdag of donderdag naar cliff toe en krijg van hem een spa kuur
Dit allemaal voor de 22e dus hopend dat het droog is! De auto blijft zodra die gepoetst is in de garage staan tot zondag voor het geval dat:)

nou ik zou zeggen ook voor een 318IS heb je een turbo

Baal er wel echt van dat ik niet met jullie mee kan de 22April maar ik kijk wel na de foto's

Ik ga genoeg foto's maken en ik zal niet de enige zijn.

Ja maar ik heb liever een 6 pitter haha.
Ik zal inderdaad wel foto's maken als het meezit,maar er zullen genoeg mensen zijn die er maken:)

oke ik zal het forum in de gaten houden.
Ik baal er wel echt van dat ik niet kan

Gisteren even gaan gluren bij cliff, en de auto staat heel mooi te blinken!
Nu blijft de auto tot zondag in de garage staan,zodat stel het zou eens kunnen gaan regenen het werk niet voor niets was.

@ e36 M-Style :

Ik heb mijn auto paar jaar terug ook voor zien van een 2,8 motor , ook de mijne was een 318IS eerst
ombouw is op zich redelijk snel te doen enige probleem bij mij was EWS werkend te krijgen ( Zonder start de auto niet )
en ik heb hem ook op kenteken staan als 328 koste mij toen 46,- omdat er type goedkeuring op de auto zit kost de keuring niet zoveel + je blijft binnen 40% vermogen toename
wil je een e46 blok er in leggen moet je voor de duurdere keuring omdat er geen typegoedkeuring op zit omdat hij niet zo geleverd word standaard

Zo even uit me hoofd zul je dit moeten kopen
-motor
-versnellings bak
-diff + steek assen
-computer
-EWS Systeem + chip
-cardan ass
-hardy schijf
-accu
-steunen voor orginele luchtfilterbak ( zitten op chassis )
-branstof pomp ( in de tank )
-teller unit
-uitlaat
-uitlaat beugels
-Remschijven + Remklauwen achter

Het kost eerst best een klap geld om alles goed te doen maar ik heb toen nog 1250,- aan geld terug gekregen voor alles 318IS onderdelen die ik los verkocht

Sounds like a PLAN !

Ik zeg voor een 2.8 blok gaan! Die 2.8 is echt heerlijk

Tell me about it

Zeg het maar citano dan ritsel ik wel wat

Heb nog een 320 323 325 op voorraad

@ Niels: bedankt voor de info kerel! zou het bijna niet durven vragen maar op welk bedrag ben je in totaal uitgekomen? haha.

@ de rest van de mannen: ik weet precie wat jullie denken.

@ Ramon: die 325 klinkt wel intressant, niet toevallig tussen je verzameling een verstopte 328? haha