BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Nee is niet nodig, gewoon monteren en genieten

Goed om te weten! Ik ben ook op zoek naar een andere demper namelijk. Kijk nu naar Akrapovic en ook Eisenmann.

Akrapović is wel aan de prijs maar, dan heb je wel iets dat je niet snel onder een M zal tegenkomen Ik moet zeggen dat ik tevreden ben van mn Supersprint en Eisenmann middendemper
Software kan je overigens altijd laten aanpassen al moet je dan wel naar iemand gaan die gespecialiseerd is in BMW en het liefst in de

Hier weer een foto van mijn maar nu met een fatsoenlijk fototoestel.

Gr Ron

Kijk, knappe auto man!!

Ga je hier ook trackdays en/of de ring mee op? Want daar is dit exemplaar bij uitstek geschikt voor natuurlijk!
Wat een mooie

Roderik_ schreef:Kijk, knappe auto man!!

Ga je hier ook trackdays en/of de ring mee op? Want daar is dit exemplaar bij uitstek geschikt voor natuurlijk!
Wat een mooie

Ik wil hem zeker gebruiken waarvoor ie is aangepast, moet daar alleen nog even in thuis raken wbt de BMW dagen enz.

Gr Ron

Eindelijk een fatsoenlijke foto gemaakt!



Ik heb de auto nu een week, wat een geweldige wagen! Vergeleken met een RS4 blijft dit maar doortrekken, in de Audi moest je veel meer schakelen had ik het idee.

Welke RS4? De B5? Want dan heb je gelijk, die heeft turbo's en bij hogere toeren is de fut er dan een beetje uit.
De B7 is weer atmosferisch en daarbij zou je hetzelfde gevoel moeten ervaren als bij de M3. Jammer dat de B7 modellen zelden aan hun 420pk komen door vervuiling van het inlaat traject, anders was het een mooi alternatief voor de M3.

420pk 4.2 v8 bedoel ik, maar moet zeggen dat het wel 1.5 jaar geleden is dat ik daar in heb gereden. Had toen de ervaring dat je erg veel moest schakelen en nu bij de m3 juist het idee van lang doortrekken. Maargoed het zit niet vers meer in mijn geheugen dus wellicht liggen ze minder ver uit elkaar dan ik ik dacht. Desalniettemin staat een B7 sedan met Recaro interieur nog op het verlanglijstje! (brandweerwagen rood, zwarte velgen en al het chroom ook zwart)

M3 e46 ziver cabrio zwart of rooie imola leren bekleding

Bij deze een paar foto´s van mijn E46 M3 die ik nu net 2 maandjes op naam heb staan
Hij is van 2002, origineel nederlands en heeft 140k gelopen nu.
Het betreft een individual uitvoering, dus naar wensen van de klant gemaakt.

Nog een paar dan met de laatste updates, Eisenmann, Schroefset en spoorverbreders.

Zien er top uit martijn en vinnie

Hierbij mijn BMW M3 Coupe van '04. Er staat alleen nog een beetje een vreemd logo in de verte op de achtergrond, die moet ik nog ff weg poetsen eigenlijk....