BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Is toch geen probleem?

Gewoon uit laten draaien ...

smartye36 schreef:heb je niks aan, centerringen zijn om een groot naafgat op een kleinere naaf te monteren, en de e39 heeft juist een grotere naaf dan e60

Sorry, had het even omgekeerd in m'n gedachten.
Dan wordt het idd uit laten draaien.

Gezien de maten die de OEM versies hebben, zullen het wss imi's worden. Ik wil een diepere concave

Maar zal nog even duren...na 2 autos stylen en spuiten, en 3e auto erbij, 2 garageboxen, huis opnieuw inrichten en een bruiloft, heeft mn bankpas een time out aangevraagd

Als iemand nog een leuke klusbus nodig heeft, die wil ik wel ruilen voor een set wielen, anders wordt het komend jaar denk ik...

10J versies zijn genoeg imi te verkrijgen.

Haha...jij hebt ook alles weer door, he Bart

Ongeveer dezelfde smaak

zowaar aan gedacht om het chassisnr even op te schrijven en de uitrusting op te vragen...de eerste eigenaar heeft zich niet ingehouden

Update op pag 1

Mooi ding Peter, had hem al gespot bij ons in de straat.

Ik vind dit wel een kandidaat voor een "guerilla" exhaust valve.

Klep open = straight pipe blèren
klep dicht = stil cruisen

Daar heb ik laatst bij eps voor geinformeerd, 600-700 euro voor een kleppensysteem op afstand..

Is dat incl eindemper of alleen het kleppensysteem voor montage in een bestaand systeem?

Mooie optielijst Origineel dus geleverd met witte pinkers. En styling 32, zou ik ook weer terugzetten. Of Alpina's

Ik hoop niet dat je de E60 M5 velgen dr onder zet. Vind ik persoonlijk één van de lelijkste velgen om onder een E39 te gooien.

Mooi ook dat uitgebreide leerpakket en de zonnerollo's achter

Lijkt me alleen de klep, anders is t wel heel goedkoop!

Vind je het niet zonde om deze "classy" E39 uit te rusten met een andere niet OEM uitlaat?