BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Over de helft inprincipe zou mijn telwerk op circa 277.000 moeten staan. Staat echter pas op 207.000, zie de 1ste pagina
Nog minder dan 293.000 km te gaan, zou dat gaan? Ik denk het wel, motorisch zeker maar de rest moet ook willen.

Niet om je teleur te stellen. Koppakking wilt er nog weleens uit vliegen bij de 1.6 achter tegen het schutbord.

Als je dit incalculeert en altijd alles op tijd aanpakt moet dat zeker haalbaar zijn. Of iemand moet 'm kort rijden voor je. Dat heb je helaas niet zelf in de hand.

Mij stel je niet snel teleur, ik ben wel wat tegenslagen gewend ondertussen. Koppakking kan er bij iedere auto "uit vliegen" of in ieder geval olie doorlaten richting de koelvloeistof of net andersom. Kwestie van pech hebben.

Alles moet je incalculeren als je een auto hebt, morgen zou de motor oververhit kunnen raken om maar iets te noemen. Als ik soms zie hoe mensen in de file op mij afkomen rijden verwacht ik, dat de auto zeker eens kort gereden gaat worden. Gelukkig heb ik nu een trekhaak.

Het is alweer een klein tijdje terug dat ik iets heb geplaatst. Ondertussen weer meerdere keren naar Frankrijk geweest en afgelopen zaterdag naar Zwitserland en terug. Kilometerstand is ondertussen over de 212.250. Deze week rijd ik alweer mijn 60.000ste kilometer sinds januari waarvan 46.000 kilometers gereden zijn sinds midden augustus.


Zwitserland

Zwitserland

Voor deze week staat regulier onderhoud op de planning:
- 4 LPG bougies van Bosch vervangen (zitten al sinds 185.519 op 25-09-2015)
- olie verversen inclusief nieuw filter (laatste keer 194.046 op 16-10-2015)
- benzinefilter vervangen, is nog nooit gebeurd in mijn bezit. Start toch alleen maar op benzine....
- luchtfilter vervangen, is ook nog nooit gebeurd in mijn bezit

Deze week in ieder geval 2 keer retourtje Parijs, Frankrijk op de planning.

De auto heeft vandaag weer de nodige nieuwe onderdeeltjes gekregen. Eerst even langs de LPG-installateur in Amsterdam geweest voor een nieuw LPG-filtertje, deze is nog nooit vervangen in de bijna 60.000 km op LPG. Ga het oude filter binnenkort even openen om te kijken of de vervanging echt nodig was.
Bij mijn eigen garage even de olie ververst, luchtfiltertje vervangen, nieuwe bougies erin en zelfs de benzinefilter vervangen ondanks dat de auto alleen maar start op benzine. Meteen ook de laatste keer ooit dat het benzinefilter vervangen is.



Ik ben teleurgesteld over de olie die uit de carter kwam. Deze olie zat er sinds "194.046 op 16-10-2015" in. De kilometerstand bij het verversen was 213.920 ( - 194.046 = 19.874 km). Dat is bijna 5.000 km later dan aanbevolen door BMW. Maar de laatste keren kwam de olie er zo mooi schoon uit dat de garage mij had aanbevolen om het verversen 5.000 km later te doen. De olie was zwart en "waterig" wat slecht is volgens mijn garagist, weet niet of dit waar is maar ik geloof het zo. Toch maar weer trouw de olie verversen om de 15.000 km.




De oude LPG bougies van Bosch waren ook behoorlijk verkleurd, deze zaten in de motor sinds 185.519 op 25-09-2015. Dat is 28.401 kilometer met de LPG bougies. Deze blijf ik gewoon om de "standaard" (?) 30.000 km vervangen.




Het luchtfilter was nog niet vervangen zolang de auto in mijn bezit is, ruim 1 jaar en +60.000 kilometer.

Dinsdag naar Parijs geweest, vandaag Rotterdam - Antwerpen - Eindhoven - Amsterdam en morgen weer naar Parijs

Zo te zien heeft het blok moeten ademen door een rietje, goed dat alles nu weer tiptop is!

En nou weer gaan met die bak.........

En hij gaat weer als de brandweer. Net weer terug uit Parijs, ruim 1.100 km weer extra op het telwerk.

Een tijdje terug op de Facebook pagina van "Bimmerfreaks" een BMW 3-serie met het kenteken 27 gezien. Ik heb zelf 13
Vandaag afgesproken om foto's te maken van de auto's.




"Ones in a lifetime" dat zo iets gebeurd:
- beide auto's zijn BMW's
- beide auto's zijn 3-series
- beide auto's zijn van juli 1996 en dus ruim 19 jaar oud!
- beide auto's zijn kilometervreters

Altijd leuk zoiets, aan de andere kant van het water is er ook één die 3 cijfers ouder is dan die van mij, daarbij zijn ze allebij nog sedan en in dezelfde kleur.
Dik setje onder die touring trouwens

Om het jaar weer goed te beginnen, weer op weg geholpen door de ANWB :

Dit keer was er een leiding van de koelvloeistof los geschoten, uiteraard slechts 1 liter reserve bij me. Kon ik weer 4 liter kopen à 6,- euro per liter.

En weer door!

Ik maak nu minder kilometers dan eerst. Maar het rijden blijft natuurlijk een plezier, iedere minuut. De laatste weken op z`n Hollands op 83 à 84 km/h GPS over de snelweg cruisen, zonder cruise control.... Met vandaag als resultaat een verbruik van 1 op 12,1 km over 1.032 kilometers. Komt nog bij dat de LPG prijs in België al weken aan het zakken is. Voor slechts 0,237 euro per liter getankt.


Met dank aan een forumlid zijn vorige week de originele vering en schokdempers aan de voorkant onder mijn auto geplaatst. Geruild tegen met mijn eigen schokdempers en vering.

170 KG belading in de auto

Harlingen, Friesland

Is de cruise weer defect ?

Helaas is de cruise control "nog steeds" defect, al sinds augustus.... Ik wacht nog op een schip met geld, net als vele anderen.

Welk onderdeel is precies kapot Laurens? Of is het nog gissen?

Goedenavond Richel,

Vacuum werkt want toerentest werkt , computermodule is al vervangen, kabel onder de auto is gesoldeerd. De kabel onder de auto richting de uitlaat was in 2 stukken. #verlaagde-auto-problemen
Laatst heb ik van een monteur gehoord dat het om een "glasvezelkabel" gaat, die zou dus niet gesoldeerd moeten worden maar vervangen.

Er zijn nog 2 opties:
- "glasvezelkabel" vervangen
- sensor die bevestigt zit boven de uitlaat vervangen, kost behoorlijk wat manuren heb ik begrepen

Ik weet niet hoeveel tijd het kost om de glasvezelkabel te vervangen.