BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

MJWvanBeek schreef: ↑29 dec 2020, 12:30 Afgelopen paar weken weer een vreemd probleem. Terugschakelend van zijn drie naar zijn twee hoorde ik gerammel gekletter onder de auto vandaan komen met de ramen open rijdend. Ik ervaar een mogelijk vermogensverlies en een hoger verbruik. Verder vind ik de motor nog een wat brommend geluid produceren vergeleken met normaal/vroeger. Vorige week de auto laten checken bij RD Car service in Capelle aan den IJssel. Uitlezen gaf geen meldingen of storingen. Maar er zijn wel wat bodemplaten vast gezet, want die zaten dus los. Het gerammel is weg, maar het brommende motor geluid tijdens het rijden en een hoger verbruik is nog wel aanwezig.

Het laten schoonstralen van het inlaattraject en de injectoren laten reinigen wellicht. Zou dat soelaas kunnen bieden voor mijn symptomen. Of nieuwe bougies misschien? 183k km's gereden nu en geen idee of de bougies ooit zijn vervangen of dat de inlaattrajecten zijn gereinigd. Op internet is wel te vinden dat deze motoren, N43B20, gevoelig zijn voor vervuilde inlaat trajecten en injectoren. Iemand nog goede tips of clues?

Diagnose bij Gijsbertsen BMW specialist Odijk

AUTO NAGELOPEN:
- kleppendeksel pakking lekt
- kruiskoppeling piept-diff is een beetje vettig aan de rechter kant
-schaafplekken op beide ABS ringen ra+la
-alle injectoren index 09
-geeft aan dat er nog 0,5 l olie bij kan (klepseals zijn oke)
-bobines zitten roest op (verschillende soorten)
-bobine kokers zitten gaar en de bobine koker in 3 mist
-bougies nat en zwart van de olie (niet de goede bougies)
-niet origineel oliefilter

TEST ONVOLDOENDE VERMOGEN:
-test helemaal doorlopen verschillende dingen gecontroleerd alles oke

TEST HERKENNING OVERSLAAN:
-injectoren zijn goedKleinmateriaal/Hulpstoffen

Verrotte kruiskoppeling Cardanas dus en gedoe met de bougies bobines. En een krom gescheurd kleppendeksel, maar dat was al bekend sinds juni vorig jaar. Hoop te doen weer aan de auto met de nodige kosten.

Dat is nogal een lijst! Hoop voor je dat het snel weer is gemaakt.

Yes, ergerde me kapot aan het geluid wat onder de auto vandaan kwam, de verrotte kruiskoppeling van de cardanas. Heel blij dat dat nu gevonden is en dus gerepareerd kan worden. Kosten van de reparaties de afgelopen vier jaar tikken wel aan nu, dus in dubio nu de afweging om een andere auto te gaan vinden en deze dus te verkopen inruilen. Afgelopen zomer proefgereden in een F20 120i, zeer mooie nette volledig uitgeruste auto, maar vind de E87 toch wat meer auto in de beleving. 1.6liter met turbo geeft een gevoel van opgevoerde stofzuiger vergeleken de 2 liter 4 cilinder atmosferisch in de 116i E87 waar ik nu in rijd. Leen auto's van een Volkswagen Polo en Ford Fiesta gebruikt tot nu toe, maar kom tot de conclusie goed verpest te zijn door de rijbeleving in de kleine Bimmer. Dus, tzt moet er een andere BMW komen

De overweging tussen een andere auto of dit opknappen ken ik idd. Heb zelf ook héél veel gezeik gehad met m'n vorige E39 en huidige E46. De E39 heb ik destijds de deur uit gedaan, mede omdat deze optisch ook niet meer helemaal lekker was en er gewoon té veel kosten aan zaten te komen.

Met m'n huidige E46 heb ik de eerste anderhalf jaar ook behoorlijk wat gezeik gehad, allemaal terug te lezen in m'n showroom. Echter, nu alles weer helemaal op orde is (alleen de koppeling en hardyschijf moeten nu nog) is 't een heerlijke auto, en weet ik tenminste wat voor auto ik heb. Ik weet nu dat de helft van de wagen vernieuwd is, en dat ik voorlopig zonder al te grote kosten door kan rijden. Scheelt ook wel dat ik al het onderhoud zelf kan doen.

- Walnut Blasting voor de inlaattrajecten
- Gebruikte Cardanas gemonteerd vanwege verrotte kruiskoppeling in oude cardanas
- Nieuw kleppendeksel met hitte schildjes Bougies & Bobines
- ABS ringen achter vervangen

Resultaat = Bimmer rijdt weer als een zonnetje!!

https://www.bimmershop.nl/contents/nl/d ... ibach.html

Wil eigenlijk 20mm spacer aan elke kant zetten, aan te raden?

https://link.marktplaats.nl/m1657615289

En alcantara interieurlijsten omruilen. Maar kijk een beetje op tegen uit en inbouwen. Makkelijk te doen?

Denk dat je beter een eigen topic kunt openen

Bedankt voor het delen van je gedachte!