BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ah ja zal toch een keer het e.e.a los halen om de leiding te vervangen. Dank voor de tip.

Mijn Bmw heeft ook wat werk aan gehad van nieuwe wiellagers achter, dynamo, aandrijfas, sper differentieel, handrem voeringen, ophanging rubbers, m3 draagarm rubbers, schommelarm rubbers (had er PU in zitten), krikpunt gelast, x–brace geplaatst en waar het nodig was nieuwe bouten en moeren van Bmw.... en ik ben vast nog iets vergeten Niet allemaal in 1x maar over het afgelopen anderhalf jaar :-)

Ondanks dat ik een maand of 3 niets meer gepost heb. Wil het niet zeggen dat we stil hebben gezeten.
Sterker nog er word al 12 weken druk aan de auto gewerkt. We hebben het dan over een grondige aanpak van A tot Z van de Carrosserie.

Kortom:
- Compleet strippen
- Uitdeuken carrosserie ( methode uitdeuken zonder te spuiten methode)
- Auto ontroesten
- Strak maken (overige putjes en oneffenheden)
- Zwakke plekken extra conserveren
- Alle onderdelen afzonderlijk spuiten
* scharnieren gedemonteerd
* werkelijk alles van binnen en buiten meegenomen.
- Auto samenbouwen en afstellen
- Nieuwe voorruit plaatsen met blauwe zonneband
- alle rubbers vervangen voor nieuw

Dan gaan we plaatjes kijken:

Demonteren zodat we nog wel op straat kunnen rijden:
IMG_20200125_161123_1 by tony mans, on Flickr

Stoelen, armsteun, mattenset, alles is er ook nog uitgehaald.
Daar heb ik geen foto's meer van maar zo interessant is dat niet :wittevlag:
IMG_20200125_161145 by tony mans, on Flickr

IMG-20200217-WA0006 by tony mans, on Flickr

Dan is de auto overgedragen aan de bodyshop die nemen het werk verder uit handen.
Dus nog verder strippen:
IMG-20200212-WA0009 by tony mans, on Flickr

IMG-20200212-WA0010 by tony mans, on Flickr

IMG-20200221-WA0003 by tony mans, on Flickr

Ontroesten van alles en nog wat aan de carrosserie: Ook onder de achterbank bij de benzinetank als voorbeeld:
IMG-20200323-WA0007 by tony mans, on Flickr

IMG-20200323-WA0006 by tony mans, on Flickr

De carrosserie is strak en klaar voor de primer:
IMG-20200323-WA0005 by tony mans, on Flickr

Primeren:
IMG-20200306-WA0003 by tony mans, on Flickr

IMG-20200306-WA0001 by tony mans, on Flickr

IMG-20200323-WA0002 by tony mans, on Flickr

Ook de losse onderdelen:
IMG-20200228-WA0014 by tony mans, on Flickr

Ook de voorschermen worden vervangen voor nieuwe OEM exemplaren.
IMG-20200228-WA0010 by tony mans, on Flickr

En omdat we alles los gedemonteerd gaan spuiten, hebben we 3x een volle spuitcabine:
IMG-20200408-WA0013 by tony mans, on Flickr

IMG-20200408-WA0012 by tony mans, on Flickr

IMG-20200408-WA0014 by tony mans, on Flickr

IMG-20200409-WA0003 by tony mans, on Flickr

IMG-20200409-WA0001 by tony mans, on Flickr

En zonder voorruit hebben we de raamstijlen ook mooi ontroest en voorzien van verse lak.
De vaste deurscharnieren ook zoals de instap. Alles is lekker fris straks.
IMG-20200409-WA0004 by tony mans, on Flickr

IMG-20200409-WA0002 by tony mans, on Flickr

Morgen gaan we de hardtop spuiten en de motorkap. Waarna we volgende week weer gaan opbouwen en afstellen.

Tevens hebben we ook de velgen onderhanden genomen. En maar weer voorzien van nieuwe banden zodat de velgen langer in top staat zullen blijven.

Hier de voor en na foto's:
IMG_20200202_131619 by tony mans, on Flickr

IMG_20200408_161702 by tony mans, on Flickr
Omdat we toch all in gaan, ook maar vaststaande naaf-kappen gekocht.

Ook de audio wordt vervangen als de buitenzijde gereed is:
Dit wordt ook een stealth inbouw. Je ziet er niets van maar er komt toch werkelijk een audio installatie in van schrik niet 600W RMS
- Voorzijde 2x rockford combo 2x75W RMS
- Achterzijde 2x rockford 3 weg 2x75W RMS
- Subwoofer 1x rockford 2 spoels 300W RMS

Volgende update: Verry Soon

Grtz Whiteage

Gaaf hoor! Best een behoorlijke stap. Is er aan de onderzijde/krikpunten ook nog werk uitgevoerd? Daar komen soms nog wat nare verrassingen tevoorschijn.

Prachtig project, je pakt het erg grondig aan, top!
Velgen zijn er mooi geworden zo, ben benieuwd hoe ze op de cabrio zullen staan.

Ik laat niet altijd een bericht achter, maar wat een mooi project!
Ik volg het op de voet


Ik heb misschien nog wel eens 4 stoelen die wel wat aandacht kunnen gebruiken. Wat een klassewerk!

is zeker een mooi project,ik volg het ook met grote aandacht.

Hallo Allemaal,

Bedankt voor jullie positieve berichten. Leuk om te lezen dat een aantal mensen het project volgen.
Dit zorgt er zeker voor dat er ook updates blijven komen op het forum. Ik merk dat de forum's door diverse social media erg stil worden. Dit is erg jammer omdat je heel mooi projecten geordend vast kunt leggen voor jezelf. En het levert erg leuk leesvoer op voor de vrije avonden.

@ Yor:
De hoeveelheid roest was een enorme meevaller. De dorpels en krikpunten zijn nog puntgaaf.

Waar we wel roest zijn tegengekomen waren:
- Wielkast-randen achter
- In de modderkuip LA metaal hebben we een stukje metaal moeten vervangen
- Kofferbakrand is ontroest
- Montagebouten van de eindemper in de kofferbak waren rondom verroest.
- Afwatering bij de voorschermen zijn ontroest.
- Onder de achterbank de afdekkappen en de carrosserie van de vlotter/brandstofpomp zijn ontroest.

@Cor120i:
Bedankt voor je bericht. We blijven daarom updaten. Aankomende tijd zullen er regelmatig updates aankomen.

@Edward:
Leuk dat je een bericht hebt achtergelaten. Toevallig heb ik gisteren de voorstoelen weer geschuurd en nogmaals voorzien van een verse laag lederverf. Het was 2 jaar geleden voor het laatst gedaan. Het zag er nog goed uit. Maar omdat alles nu tot in de puntjes word gedaan heb ik ze nog maar eens gedaan.
Eigenlijk is dit ook erg goed zelf te doen.

Ik heb zeer goede ervaringen met Colourlock (het blijft jaren netjes)
- Leder reinigen met leder reiniger mild
- Licht opschuren met korrel 1000
- Ontvetten met reinigingsbenzine
- Lederfresh aanbrengen (inwrijven direct daarna deppend aanbrengen)
- Leder verzegeling aanbrengen
- Leder prodector als laatste stap

Je hebt werkelijk waar een nieuw interieur.

@FMWf20 2.0d
Zelf zijn we ook erg benieuwd hoe de velgen gaan staan. We hebben veel twijfels gehad of het hart niet te licht van kleur zal zijn.
Maar hopen dat het mooi afsteekt tegen de donkerbauwe kleur.
Zodra de auto terug is zullen de velgen er als eerste onder gaan.

De gehele audio setup is bekend besteld en gereed om te delen voor de audio liefhebbers onder ons

Om het makkelijk te maken heb ik print screens gemaakt van mijn word file en deze per pagina gedeeld.

De methode van aansluiten voor het systeem:
1 by tony mans, on Flickr

2 by tony mans, on Flickr

3 by tony mans, on Flickr

4 by tony mans, on Flickr

5 by tony mans, on Flickr

6 by tony mans, on Flickr

7 by tony mans, on Flickr

8 by tony mans, on Flickr

Best een leuk muziek systeem toch
Zodra de auto terug is van de bodyshop kan de inbouw en het aansluiten beginnen.

En nog wat foto's om een goede kleur impressie te krijgen. De kleur Montreal Blue Mettalic komt weer helemaal tot leven

IMG_20200411_095008 by tony mans, on Flickr

En de antenne is ook Foetsie:
IMG_20200411_094940 by tony mans, on Flickr

En alle randen blinken net zo hard mee:
IMG_20200411_094945 by tony mans, on Flickr

Haast zonde om hier een bumper overheen te zetten
IMG_20200411_095119 by tony mans, on Flickr

IMG_20200411_095426 by tony mans, on Flickr

Laat de zon maar komen:
IMG_20200411_095417 by tony mans, on Flickr

IMG_20200411_095350 by tony mans, on Flickr

IMG_20200411_094932 by tony mans, on Flickr

Prachtig gespoten zeg, mooi zo dat blauw, lijkt me alleen doodeng om dat te gaan afwerken.(krassen! )
Beste audio ook!

Denk dat heel veel mensen hier wel lezen, maar gewoon niet meer reageren, zie je op de meeste forums.
Maar is voor een projectbijhouder erg demotiverend, soms wil je gewoon ff feedback, of een beetje waardering voor je harde werk.
Mensen vergeten dat zo'n topic bijhouden ook tijd kost, en als je geen enkele reactie krijgt, stop je vanzelf.

Irritant zijn ook de mensen die zich melden in het technische gedeelte met een vraag, en na beantwoording (soms zelfs al voor) het forum links laten liggen.
Hierdoor gaat veel kostbare kennis verloren, want iemand die hetzelfde euvel heeft, leest niks over hoe en of de oplossing gewerkt heeft, jammer.

Maar goed, we zullen doorgaan!!

Keep up the good work!!

Wauw,wat een mooie diepe kleur blauw.
is denk ik iets donkerde dan mijn BMW.

groet : Cor.

Prachtig te zien hoe je alles vastlegt hier en hoe je alles aanpakt !

Potverdrie zeg! Das nog eens een project, geweldig

Zeer mooi project!.
Wordt super grondig aangepakt

Erg netjes hoor! Keep up the good work and keep is posted!!