BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Das waar, maar zit je met bijvoorbeeld remmen enzo weer met een krik of zo'n aparte hydraulische steun te knoeien. En heb je daarbij ook weer dat je vlak bij de grond zit te werken. Voor werkzaamheden onder de auto is het wel een mooi hulpmiddel.

Ben benieuwd!! Eibach pro-kit is altijd goed, scheelt je ook weer een stukkie comfort.. Hoe zit het met je dempers nu dan? Of is het geen schroefset wat er nu onder zit?

Wat ligt er nu onder dan?
Wel zonde, Coupe ziet er nu erg goed uit!

De precieze verlaging weet ik niet maar volgens mij is hij voor zo`n 6cm en achter zo`n 4 cm verlaagd.
Met de Pro-Kit ziet hij er evengoed nog netjes uit, zeker als ik van de zomer 19" er onder ga leggen.

Lijkt me sterk... Mijn auto kan ook nog steeds op de brug, niet op alle maar bij de dealer en mijn specialist geen enkel probleem.

Ik heb al een aantal bruggen geprobeerd, zelfs de hele platte, maar hij past er niet op. Of hij komt met oprijden er voor aan, of hij kan er wel op maar dan lopen de sideskirts gevaar.

Met de huidige schreeuwt de auto om 19"

Zou hij met 19" hoger liggen dan met deze vering? Ik vind het vooral niet zo mooi dat de banden echt in de wielkasten 'verdwijnen', zie liever dat de rand van de band ongeveer gelijk is aan de rand van de wielkast.

Hoe zit het met je dempers nu dan? Of is het geen schroefset wat er nu onder zit?

Voor zover ik weet zijn het nog de orginele dempers die er onder zitten icm verlagingsveren.

mantisnl schreef:Zou hij met 19" hoger liggen dan met deze vering? Ik vind het vooral niet zo mooi dat de banden echt in de wielkasten 'verdwijnen', zie liever dat de rand van de band ongeveer gelijk is aan de rand van de wielkast.

In principe niet, maar 't is dan optisch gewoon meer in balans

Verlaging maakt velgen optisch kleiner... Hoe lager je auto is, hoe groter je velgen eigenlijk moeten zijn om het visueel aantrekkelijk te houden. Toen ik met mijn verlaging mijn MV72's eronder had leken ze relatief klein, terwijl voor de verlaging met alleen M-onderstel ze een stuk groter leken.

Ben benieuwd wat voor veren er onder vandaan komen...

Het heeft even geduurd maar sinds vorige week rij ik weer een stukje hoger .
Vorige week zaterdag heb ik ondanks veel tegenslagen en gevloek de Eibach Pro-Kit gemonteerd.
En zie hier het resultaat:

Voor (in zomermodus):


Na (in wintermodus):





En voor diegene die benieuwd waren welke veren er oorspronlijk onder zaten:



Een K.A.W verlagingsset waarvan ik de verlaging niet precies weet.
Ik gok zo`n 50 á 60mm voor en 35mm achter.

Maar goed, ik kan nu gelukkig weer normaal over drempels heen en m`n auto past weer op de oprit

Goed bezig

ziet er strak uit zo.

Stuur de veren maar op hoor ;D...

Ziet er ERG goed uit!
Maar nog oogt de Coupe erg laag te liggen, ook andere dempers ofzo? Ik vind het echt heel gaaf! Hoop dat de Eibach bij mij dan ook zo uit pakt, tot heden liggen die er helaas nog steeds niet onder

Top man! Ziet er goed uit

Stuur de veren maar op hoor ...

Ik heb ze even opgezocht op hun website en ze zijn nog behoorlijk prijzig ook! Kosten nieuw rond de 280 euro.
Mogen van mij voor een prikkie weg hoor, weet alleen niet of iemand ze zou willen hebben?

Maar nog oogt de Coupe erg laag te liggen, ook andere dempers ofzo?

Zal een beetje gezichtsbedrog zijn denk ik, hij ligt echt n stukje hoger. Ik heb tijdens het wisselen gecontroleerd en er zitten gewoon de standaard mtech dempers op.

Hoop dat de Eibach bij mij dan ook zo uit pakt, tot heden liggen die er helaas nog steeds niet onder

Gewoon even een dagje voor uittrekken en zorgen voor het juiste gereedschap.
Ik heb gelukkig bij de dealer hier in het dorp een verenspanner kunnen krijgen. Eerst gaven ze me de verkeerde mee waardoor het natuurlijk niet lukte (kwamen we na een uur pas achter). Toen we vervolgens de juiste kregen was het zo gepiept.

En anders gewoon een garage laten doen, zullen ze niet al te veel voor vragen.

Verschil is inderdaad duidelijk te zien ..
Met de KW set is band niet zichtbaar, met Eibach wel. Denk eens na over een prijs, ben wel benieuwd ..

En helaas is de monteur die het zou doen druk met zijn huis, dus die komt er maar niet aan toe. En de rest van de garages hier heeft het erg druk steeds en vragen er toch wel erg veel voor (200/300 euro), dat vind ik zonde als ik weet dat het voor veel minder geld kan. Morgen nogmaals ergens informeren, wellicht dat ik met hun wat kan regelen. Kriebelt al meer nu dat ik steeds meer BMW´s met deze sets zie

Heb je de hoogte al gemeten?

Daniël je hebt PB!

Heb je de hoogte al gemeten?

Net even gauw gedaan, zit voor en achter rond de 34cm nu.

Dat is netjes!