BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Lijkt idd op een kapotte thermostaat
Stuk karton voor de radiateur zetten zolang de thermostaat nog kapot is.
Niet de gehele radiateur bedekken, aan de helft heb je zat met zulk weer.
Rijden met een te koude motor is niet al te best.

ja dat lijkt me wel verstandig, zal vanavond ieder geval een stukje karton voor zetten. Maar weet iemand waar precies de thermostaat zit, weet niet of je veel dingen moet demonteren.
op de koude stand kachel heb ik niet geprobeerd

zelfde probleem hier, alleen kom ik erachter dat ik 2 thermostaten heb. voor de EGR en nog 1. Iemand enig idee welke wat doet?
of moet ik ze gewoon allebei vernieuwen. Bij mij is het zo dat als de naald in de midden is hij weer naar koud gaat (1/4e) en net als hi weer warm wordt gaat hij weer enorm koelen.... en so on...

Wat is EGR eigenlijk? en 2 thermostaten? wordt erg ingewikkeld allemaal.

http://www.bimmerportal.nl/e46-techniek ... 94-15.html

zie link, dit kwam ik tegen en word er wijzer van...dit lijkt op ons probleem.

Ik heb hetzelfde:
Het duurt 20-30 km op de snelweg voordat de koelwater op tempratuur is. Maar eenmaal in het midden gaat hij schommelen tussen midden en net onder het midden (koude kant). vervolgens gaat hij terug naar 1/4e deel. Hij is vollop aan het koelen tewrijl het weer al koud genoeg is
Misschien thermostaat, of EGR thermostaat? is dat hetzelfde als AGR thermostaat?
de lamellen gaan gewoon dicht en open op het juiste moment.

denken jullie dat het een goed idee is om de agr thermostaat te laten vervangen?

ik heb naar je link gekeken(izzy) maar zover ik kan zien is er maar een thermostaat nummer 8. Heb jij al oplossing gevonden?
Mijn garage gebeld en volgens hun kan het geen kwaad, komt door koude weer. Moet wel stukje snelweg rijden om te kijken of het zo blijft,

de thermostaat voor de meter doet het in ieder geval wel. Je thermostaat die het korte en lange circuit laat schakelen staat nu al open. En dat doet hij normaal pas als hij naar het rode gebied gaat.
Als jij de auto stationair laat draaien zonder rijwindkoeling, warmt de auto wel langer op maar wordt uiteindelijk wel warm van binnen en de meter zal ook (veel langer als normaal) uitslaan naar het midden.
Je rijwindkoeling koelt alleen alles dermate af, dat je motor amper op temperatuur kan komen.
Thermostaat laten checken, vervangen en klaar.

Is mij deze week ook opgevallen dat de motor niet helemaal op temperatuur komt. Zelfs niet na 20km autosnelweg. Alleen als ik een 3tal minuten stilsta komt de wijzer mooi in het midden.
De verwarming werkt wel altijd goed.
M'n auto staat op dit moment in de garage voor iets anders (uitlaat) en had gevraagd of ze het eens willen nakijken. Ze vertelden me wel meteen dat het 1 vd thermostaten kan zijn.

kachel binnen wordt wel warm. Meter passeert wel het blauwe gedeelte, maan blijft wel beneden de helft , tweede streep. Volgens mijn monteur, die bmw specialist is kan het geen kwaad, alleen als de meter veel in de blauwe gedeelte komt.

Hoe dan ook even laten nakijken. Ik zou er namelijk niet blij mee zijn.

Ik ben het zeker niet helemaal eens met die monteur.
Maar in het instructie boekje van mijn e46 staat dat de wijzer over het gehele vlak mag staan.
Maar niet in het blauw en niet in het rood.
Daartussen is alles toegestaan.

Alleen klopt er iets niet bij jouw, normaal is de wijzer recht omhoog.
En misschien iets over het midden.
Bij mij iig wel.

ik heb zelf ook nog geen oplossing, de specialist zei dat het me termostaat is, (zonder de auto te zien) als advies geeft hij mee gelijk de waterpomp mee te laten vervangen. (ik weet niet waarom)
Maar ik lees op het forum dat de EGR termostaat ook het probleem kan zijn, en die is stukken goedkoper te laten vervangen.... dus jah wat zal ik doen?

en als klap op de vuurpijl heeft mijn auto opeens veel minder last, komt sneller op tempratuur maar blijft soms wel schommelen tuusen midden en niet iets onder het midden. (koude kant) en ik als perfectionist kan dat niet hebben....hij moet strak in het midden staan zoals altijd...

weet je al welke thermostaat Joeri_V?

Ik heb hetzelfde "probleem" , meter stond altijd loodrecht.
Of het nu -20 of + 50 C was.
Opeens staat hij iets naar links, 2 mm maar.

Raar fenomeen wat we allemaal hebben...