BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ja heb genoeg gedaan aan de wagen maar ben nog niet klaar
En dat blijft dan jeuken maar gaat nu helaas niet da is zo jammer maja.

Ik post wel wat foto's van de verbouwing voor de gene die willen weten wat er komt te staan

Ben benieuwd naar de nieuwe garage!

Kwam deze foto op internet tegen, heb jij al een keer naar je rolkooi gekeken?

doe alsjeblieft niet bovenstaande, vind het dan net een pickup haha

Ik vind die hierboven de wagen in ieder geval er niet mooier op geworden.

Ik zou het idd houden bij een subtiel rek achter de stoelen, al ben ik zowieso geen fan van rolkooien op cabrio's

Glimmende kant boven

P-imcoupe kijk is op pagina 37

Oooh haha! I'm sorry, niet gezien!

Adriaan323i schreef:Dat ziet er gaaf uit hoor.
He nog ff een vraag he! Zo'n veerpootbrug, merk je dat verschil goed als je open rijd?

Ik merk dat de mijne meer tordeerd als hij open is dan dicht.
Dus ik zat ook te denken om een keer zo'n brug te kopen.

Als je open of dicht met de softtop bedoelt, dan lijkt het me stug dat hij meer of minder tordeerd. De softtop en het frame daarvan doen 0,0 voor de stijfheid van de auto. Het enige wat anders is, is dat de voorruit iets meer kan bewegen (ik zie mijn binnenspiegel bijv. trillen als de kap open is), maar dat is ook alles. En het interieur kan iets anders reageren (mijn cabrio is met de kap open compleet stil, terwijl met de kap dicht het kraakt). De structurele stijfheid bij een cabrio komt uit de bodemplaat namelijk.

Of je echt verschil gaat merken met een veerpoot, is ook afhankelijk van of je een x-brace hebt of niet. Na 1996 (uit m'n hoofd) zijn alle E36's cabrio's standaard met zo'n x-brace geleverd. Die doet min of meer hetzelfde als een veerpootbrug (niet helemaal, maar voor straatgebruik is het verschil minimaal).

Indderdaad Danny
Met die rolkooi dat wordt niet zo'n complete.
Het wordt alleen eentje achter de stoelen met daar een kruis in.
Dus Bimmerbob geen zorgen
Maar die is nu even uitgesteld totdat de garage af is.
En dan zal de Caab de eerst 5 jaar geen daglicht meer zien denk ik.

Nou na een mooie gezellige zomermeet.
Heeft de BMW het volgehouden tot gisteren.
Wou gisteren met de Caab naar het werk gaan werdt mooi weer dus dacht ga met de caab.
Nou starte de Caab en rook voor de 10 de keer weer benzine lucht.
Nou na paar minuten zoeken weer een lek gevonden.
Nu lekte hij benzine bij de retour van de injectie rails
Maar daar kom je ook nog niet 1 2 3 bij

Nou nu zondag gaan we dan toch maar weer wat hobbyen aan de Caab.
Voorzichtig de wagen met lekage na men Opa rijden.
Want ik heb momenteel geen sleutel ruimte
Wat proberen we die dag te doen:

-Ga allen benzine slangen vervangen van QSP naar normalen.
Want die van QSP lekte dan weer wel dan niet
-Nog wat aanpassingen maken in de motorruimte.
-Afdekkapje bij de achter hoofdsteunen passend maken.
-En kijken of ik de Camberstange achter ook nog kan monteren.

Wordt weer een sleutel zondag.

Weet niet of hij al gepost was, maar toen ik hem tegen kwam dacht ik aan dit topic.

Dat is nog schappelijk.

nee deze foto was nog niet gepost
En hoe die er uit ziet zo probeer ik die van mij ook te krijgen.