BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Zo, na een tijdje weer eens een paar updates! Voor de meeste waarschijnlijk niet zo spannend, maar voor mij was het vanaf het begin al een grote irritatie:

2 verschillende koplampen.. De bijrijderskant is de originele Bosch/AL bi-xenon koplamp, terwijl de bestuurderskant een single xenonunit is. De projector is kleiner, de reflector is anders en de knipperlicht bevestiging is geklikt ipv geschroefd, bovendien was de koplampinleg aan die kant overduidelijk een zilver gespoten zwarte inleg.

Nu heb ik laatst een linker AL bi-xenonunit van iemand overgenomen met een zwarte inleg, en nu ik ook alle andere onderdelen binnen heb gekregen heb ik hem gisteren ingebouwd.

Spoiler: Laat zien

Zo kun je wat beter het verschil zien tussen de 2.

Titan koplampinleg incl pakkingen (weet iemand waar die houders voor zijn? Voor een mtech bumper oid?

Spoiler: Laat zien

Nieuw linker AL knipperlicht. Laatst ook nog wat DEPO spul binnengekregen, maar de pasvorm was om te huilen. Die zijn dus meteen weer retour gestuurd..

Spoiler: Laat zien

En meteen deze vervangen omdat hij lekte (blijkt ook de sproeier zelf te lekken eens kijken waar ik die vandaan ga halen)

Spoiler: Laat zien

Nu kwam dit natuurlijk niet overeen

Spoiler: Laat zien

Dus kon de oude koplamp ook weer uit elkaar..

Spoiler: Laat zien

Al die moeite voor dit kleine stukje kunststof..

Spoiler: Laat zien

Met als resultaat

Spoiler: Laat zien

Nu alleen nog de bijrijderskant van een nieuwe pakking en inleg voorzien, de lampen even afstellen en dan is het allemaal weer zoals het hoort! Laatst nog de kachelweerstand vervangen, maar het probleem is nog niet opgelost, ook zijn de wielkasten een tijdje terug gerold bij Dreamworks in Baarlo dus nu loopt er ook niks meer aan

Je laat er geen gras over groeien zo te lezen

resultaat ziet er goed uit!!

Wist ik niet eens van die titan inleg! Ook nooit bij stil gestaan trouwens

Maar een groter lens is niet altijd Bi-xenon toch? Ik heb namelijk ook de grotere lens, maar is geen Bi-xenon.
Waar dient je binnenreflector dan voor eigenlijk als je Bi-Xenon hebt? Bij mij is dát groot licht namelijk..

Alleen de binnenste reflector wordt gebruikt om mee te seinen, maar zodra je groot licht opzet gaan de binnenste reflectoren branden en gaan de shutters in de bi-xenon koplampen open voor een flinke bak met licht.

En het is een slechte foto, maar de rechtse stekker wordt gebuikt om de shutters aan te sturen, bij normale xenonlampen zit alleen de linker aansluiting op dat witte blok. Ik had daar dus 1 stekker loshangen aan de bestuurderskant, en toen viel het me eigenlijk pas op dat de koplampen verschillend waren

oke duidelijk

ik heb net bij mij ook gekeken en ziet hetzelfde uit als bij jou, echter heb ik geen Bi-xenon kabel (omdat er fabrieks af geen xenon in zat)
Zou dit makkelijk in te bouwen zijn achteraf (kabel kopen bij de dealer en inpluggen) ? Zou wel mooi zijn natuurlijk om het te gebruiken als je het toch hebt

Ik had het er al op zitten gelukkig, dus ik zou het niet weten. Ik kom op de realOEM site wel een 'Na-inbouwset Bi-Xenonlicht' tegen tussen de verlichtingsaccesoires, maar daar staat verder niks tussen.

Later kwam ik nog wel deze link tegen, misschien is dat wel wat?

Tom goed bezig geweest. Zulke dingen kunnen een grote irritatiebron zijn.

Nu je een aantal km's gereden hebt, hoe bevalt je breedset eigenlijk?

Ja idd, nu klopt het tenminste allemaal weer! Kan ik tenminste weer verder met de echte mods

De breedset bevalt mij goed! Ik heb alleen niet goed kunnen merken hoeveel ik qua comfort heb ingeleverd omdat in dezelfde week dat de wielen gemonteerd werden de schokdemper achter ook lek ging..
Maar nu met de Weitec schroefset en het goodyear rubber erom plakt het wel lekker op de weg, binnenkort ook maar eens op zoek naar een veerpootbrug denk ik

Van de week is eindelijk de nieuwe sproeikop voor de koplampsproeier binnengekomen, nu blijft het ruitenvloeistofreservoir tenminste vol! Dit was het enige wat een apk keuring nog tegenhield en dus heb ik hem gisteren laten keuren, en hij kan er weer een jaar tegenaan.

Meteen gisteravond bij UsedBMWparts een nieuw M stuurtje opgehaald, wat een verschil qua sturen!

Oude situatie

Oud vs Nieuw

En een mooie overbelichte foto van het nieuwe stuur


Tevens vorig weekend een setje Styling 32 opgehaald wat uiteindelijk de winterset moet worden. In mijn vakantie ga ik ze mooi opknappen, je moet jezelf toch een beetje bezighouden.

Lekker hé zo'n M stuur, gek genoeg rijdt het totaal anders, alsof het een andere auto is :p

Helemaal goed! Lekker hè

Vandaag even onder de auto gekropen, de koppelingscilinder van de bak afgehaald (wat zijn die moeren slecht te bereiken ) en even een halve bus WD40 over de throwout bearing gespoten. Weer een grote irritatie minder, eindelijk geen piepende koppeling meer!!

En vandaag heb ik de styling 32 set weer bij de straler op kunnen halen, nu de stoeprandschades enz wegwerken en dan kijken hoe/waarmee ik ze het beste kan gaan spuiten.

Is dat een breedset ? Misschien niet al te handig als winterset..