BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

zo even voor je gefixt

ziet er goed uit man!

Zal nog wel even goede 'voor' en 'na' foto's plaatsen als ik het interieur af heb.

Echt superspul dat Colourlock!

Weer een paar update's.

Afgelopen week beide voorvelgen laten richten en nieuwe OEM remschijven en blokken besteld.

Zo strakjes in de vakantie weer wat onderhoud plegen.

Allemaal OEM spulletjes besteld in Dld bij de BMW dealer.

- nieuwe remschijven voor + blokken (reeds gemonteerd)
- nieuwe hardyschijf
- nieuw luchtfilter
- nieuwe carterventilatie
- nieuw actief koolfilter (interieur)
- nieuwe gasveren achterklep
- nieuw oliefilter
- nieuwe olie 5W40 Castrol TD

Dan ook nog even langs Lammert in Dokkum om de auto fatsoenlijk uit te laten lijnen en dan moet ie er toch weer even tegen kunnen lijkt me...

Goed bezig!

Greetz ghaas

Zo, vandaag even tijd gehad om de boel erin te sleutelen.

Gelijk nieuwe olie + filter en nieuw luchtfilter en actief kooolfilter gemonteerd aangezien de boel nu toch los lag.

Nog wat fotootjes geschoten:

Afbeelding

Oude en nieuwe carterventilatie. Filtertje was nog van 2002... tot zover dus ook wéér een dealeronderhouden auto... L-)
Zou elke 100K vervangen moeten worden...

Afbeelding

Nieuw luchtfiltertje:

Afbeelding

Nieuwe olie:

Afbeelding

Boel weer klaar...

Afbeelding

Vorige week vrijdag nog even de hardyschijf vervangen. Was hard nodig. Vooral met optrekken bonkte de aandrijflijn als je bruusk de koppeling liet opkomen.

Wat een wereld van verschil zeg!!! Had ik al veel eerder moeten doen...maarja.

Dit is de oude:

Zo kon ik dus helemaal fris en fruitig afgelopen donderdag naar Munchen afreizen voor een bezoek aan BMW Welt, de fabriek in Dingolfing en het BMW museum. Echt een aanrader voor de BMW liefhebber!!

Zaterdag weer terug gekomen, de 330d is nu weer goed losgebrand...

Goed onderhoud hoor!

vraagje over die hardyschijf, ik vind dat ik niet echt lekker kan optrekken, kan het niet echt omschrijven.
het is niet echt bonken maar gaat niet echt soepel. Vooral bij het overschakelen heb ik moeite dit soepel te laten verlopen. Ik heb wel nog een gewone gaskabel en niet mechanisch. Vraag me af of dit die hardyschijf kan zijn.
en wat kost een nieuwe ongeveer?

Nieuwe Lemförder hardyschijf kost 70 euro op Ebay.de. Let er wel op dat een dieselversie anders is dan een benzine.

Versleten hardyschijf merk je vooral in het bonken met opschakelen, of een bonk als je de versnelling inlegt maar je koppeling nog ingetrapt hebt. Ook een beetje stoterig optrekken kan ermee te maken hebben.