BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Haha ja klopt, dat ouwe zeurpieten forum

Laguna is nog steeds in bezit, Augustus dit jaar verloopt als het goed is het lease contract. rijdt nog steeds super na 125.000km!

Hier staat ie op de hoek haha:

Afbeelding

---------------------------

Vanochtend en net nog even verder gesloopt:

Hemel is eruit, stoelen zijn eruit, grootste gedeelte van de vloer is eruit, airbags en airbag control unit zijn eruit, op de gordijn airbags na.

Morgen het dashboard eruit, rest van de vloer eruit en dan kan ik gaan schrapen

Misschien ben ik niet helemaal snik hoor

maar waar zit er schade?

Achterkant is 3cm korter haha..

vandaar

In dat geval, dikke basis om te driften idd

Ik ga het volgen

Klopt haha, schade valt optisch reuze mee gelukkig, en is prima rijdbaar, alleen de chassisbalk is 3cm korter

Inmiddels is het dashboard er ook uit. Vandaag laatste stuk vloer er nog uit trekken, en dan is ie leeg

Wat een bende.. hahaha

Afbeelding

Wel gaaf om te zien en tegelijkertijd zooo zonde.

Veel plezier met het afsteken en oplossen van de teerplaten. Heb ik net gedaan..altijd een hekel aan.

buutnhuus schreef:Wel gaaf om te zien en tegelijkertijd zooo zonde.

True, maar wacht maar tot ie klaar is, dan is het niet meer zo zonde

eric-328 schreef:Veel plezier met het afsteken en oplossen van de teerplaten. Heb ik net gedaan..altijd een hekel aan.

Thanks haha. Hoe heb jij het gedaan? wil het met een verfbrander warm maken en het er dan met een plamuurmes eraf steken. Lijkt mij zo de makkelijkste oplossing. tips zijn altijd welkom.

Beste manier is met vloeibare stikstof maar daar is voor een leek niet aan te komen. Veilige manier is idd verbrander en plamuurmes. Restant oplossen met terpentine of nog beter, teerverwijderaar van System.

Ja droogijs was ik al naar opzoek, maar idd niet zomaar aan te komen.

Of alles erin laten zitten, aircopomp weer monteren en lekker comfortabel driften

Wat dat weegt z'n airco!

haha nee die airco komt er zeker niet meer terug in.

Ik ga dat teer/bituum zooi eruit schrapen, ten eerste om de veiligheid. Als het eenmaal fikt is de auto zo weg, en te kans op brand is in de autosport eenmaal sterker aanwezig

, ten tweede wil ik uiteindelijk het chassis doorlassen, en dan moet dat spul er ook uitzijn.

Inmiddels kan ik eindelijk vertellen dat ie nu compleet leeg is!