BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

GROM Audio module. Kan meer dan een Dension 500 en is een stuk goedkoper.

Ik heb juist een dure iPhone 64gb gekocht(tijdje geleden al) zodat ik altijd muziek bij me heb.
Dus die wil ik ook in mijn auto gebruiken.
Ik zal zo eens kijken naar zo'n grom.

Ik heb zojuist de voorkant van de auto verlaagd, maar het is te laat om foto's te maken.
Maar valt me eigenlijk een beetje tegen.
Zakt dat nog in vannacht of moet ik het hiermee doen??
Hij zou van mij nog wel minstens een centimeter mogen zakken eigenlijk.

GROM heeft net als Dension een ipod/iphone interface. Komt ook in de plaats van de cd wisselaar net als de Dension.
Is gewoon exact hetzelfde principe als de Dension, maar kan net iets meer.

En doet de grom ook je telefoonboek overnemen van je telefoon zodat ik als het ware mijn telefoon in mijn zak kan laten?
En heeft de grom ook de afspeel lijsten op het ccc scherm zodat ik daar doorheen kan scrollen zonder op mijn telefoon moet kijken om een nummer te selecteren??

Dan is hij namelijk wel heel interessant.

Ik heb hier een filmpje van een mst3 in een e60.
Maar bij deze heb je geen playlists via de iPhone, alleen via USB
https://m.youtube.com/watch?v=Gy_hZ-0hm ... yyXA%3D%3D

Maar is het zo dat je bij de ms4 wel playlists hebt?

GROM is prijs technisch erg interessant. Had me er ook op ingelezen icm met een Bluetooth adapter. Hij gaat op de cd wisselaar aansluiting en dan moet je ook daar je telefoon regelen etc. Ik ben een Pietje precies, maar als ik een carkit op de ccc wil hebben wil ik hem ook op het scherm als communcations. Ik ben erg maar ja haha. GROM kan meer, maar ik vind OEM er gewoon beter uit zien. Het is wel een stuk duurder.

Wat betreft je playlisten/namen muziek. Volgens mij laat de Dension wel de namen zien vanuit een iPod of iPhone en grom niet, maar weet dit niet 1000% zeker. Bediening kan bij beide wel via de ccc.

Persoonlijk zou ik kiezen voor een OEM oplossing. Maar wie ben ik

In het filmpje zie ik dat de playlists op de ipod/iphone corresponderen met de CD1, CD2, etc. Niet echt ideaal.
Maar of dat met een Dension beter opgelost is? Ik zal daar ook eens een filmpje van opzoeken.
Misschien is het voor een ipod/iphone beter om een Dension te nemen. Nog beter is de affabriek ipod interface.
Maar dan heb je ook puur alleen de ipod interface en niet de andere mogelijkheden. Het ligt maar net even aan je situatie waar je het beste voor kan kiezen.

Ik zelf bevind me nog eens in de gezegende situatie dat ik een Android telefoon heb ipv apple en dan kun je niet anders dan GROM. Dat die GROM dan ook nog eens een klap goedkoper is (en ook Flac ondersteunt!!!), is natuurlijk alleen maar mooi!

Klopt. En ik heb dat probleem ondervangen door een iPod classic van marktplaats te halen

Gisteren de "storm" getrotseerd en tijdens een droge periode aan de slag gegaan.
Ik heb geluk gehad want het is al die tijd droog gebleven, al waaide het wel aardig.

Hierbij het resultaat, achterkant moet ik nog doen.
Stom van me achteraf, maar ben vergeten goede voor foto's te maken.

Dit is de achterkant, maar zo was de voorkant ook ongeveer



Dan de voorkant


En een overzicht van beide.


Ik had graag gezien dat hij nog een centimeter lager was geweest, maar hier moet ik het maar mee doen.

Ziet er goed uit
IK kan je vertellen dat als je de achterkant naar beneden zet dat jij in enschede de drempels niet meer overkomt als je nog en cm naar beneden gaat voor. ik heb 50mm h en r verlaging gehad en dit reed voor geen meter
Wat een ellende met hoge drempels, tis dan net een wipwap.
Ik moet er vanavond toevallig nog een woonwagen ophalen en heb er ook 3 jaar gewerkt in de glaskabels door heel enschede heen, wat een ellendig hoge drempels heb je daar soms.
Ik zat stiekem al te kijken of ik wat herkende op de fotos.

Ziet er goed uit Ronnie en ik zou inderdaad niet lager gaan.Voor het oog is het hoe lager hoe beter maar als dagelijkse auto is hij naar mijn mening laag genoeg.Heb je Eibach 30mm verlaging?Weet je al wanneer je hem achter laat verlagen?

Groeten Bas

PS:Als je hem heel laag maakt krijgt hij drempelvrees.

Nee jullie hebben wel gelijk hoor.
Wil idd ook nog gewoon kunnen rijden zonder over drempels te moeten kruipen.
Maar ik heb eerder die witte in dit topic geplaatst en die lijkt iets lager te liggen en dat vind ik wel mooi.
Maar ik wil niet bij wijze van 500 euro uitgeven voor nog een centimeter.
En wie weet lijkt hij nog wat lager als de achterkant ook gedaan is.

Ik wilde eigenlijk vandaag de achterkant doen, maar de wind is zo sterk dat de auto er van beweegt.
En als ik de achterkant opkrik kan ik hem ook niet op de handrem zetten.
Dus dat is me iets te riskant.

@lekker wijf, ik woon in het oosten van Enschede
Ps, als je toch hier in de buurt bent, wil je dan niet direct even mijn achterkant verlagen dmv coderen

Ik heb nu stangetjes liggen welke de sensoren misleiden, hiermee kan ik hem ook verlagen.
Maar is natuurlijk meer werk als even aan de computer hangen.

Bas, ik heb 35mm h&r.

Stangetjes die een computer misleiden....daar kan ik me nou niets bij voorstellen haha

http://5series.net/forums/e61-touring-d ... ing-98941/

Eigenlijk een heel simpel systeem, en heb deze gekocht omdat ik dan niet naar de andere kant van Nederland hoef te rijden.
Even naar Rotterdam of den haag is toch 5 uur in de auto zitten.
En dit is een half uurtje werk.