BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik denk dat de uitlaat het verschil maakt hans. De originele 1 serie einddemper houd enorm veel druk tegen en de uitlaat die we via maxi performance hebben is bijna volledig open en geeft weinig tegendruk. Dat kan toch het verschil maken.

Ik wil ook graag tunen, maar ben bang voor de garantie.
Ga jij nu na het tunen gelijk je olie verversen of wacht je gewoon tot de volgende beurt? Hoeveel km heb je nu op de teller?

bmwhans schreef:Welke benzine had je in de tank met het tunen?
Heb je ook een uitdraai daar ben ik wel benieuwd,mijn 116i kwam met euro 95 in de tank miet verder als 210 pk.

Ik heb vanaf dag 1 euro 98 getankt. 1 omdat dit vermogenswinst geeft en 2 het is zuiniger, ik rij met een volle tank 650km gecombineerd, zonder heel zuinig te rijden of er echt mee bezig te zijn.

Euro98 moet zo'n 6/7 pk winst geven op de bank. Mijn had zonder de tuning al 138pk, gemiddeld komen ze tot 120pk. Inrijden heb ik best fors gedaan, warm rijden en flink op zn staart trappen, hij was ook niet langzaam maar voelde sterk dat hij inhield.

Daarnaast kwam er bij de eerste tuning uit dat mijn wagen teveel potentie had en dus VEEL teveel koppel had, ze moesten dus terug draaien anders gaat de bak niet lang mee...moet zeggen dat ik mn bak wel voel wanneer ik 100 rij in zn 5 en vol gas geef...

Ik heb een uitdraai ja, die zal ik er binnenkort opzetten, vond zelf de curve alleen niet heel mooi, niet heel veel van te merken maar kan vloeiender.

Paulk schreef:Ik denk dat de uitlaat het verschil maakt hans. De originele 1 serie einddemper houd enorm veel druk tegen en de uitlaat die we via maxi performance hebben is bijna volledig open en geeft weinig tegendruk. Dat kan toch het verschil maken.

Ik wil ook graag tunen, maar ben bang voor de garantie.
Ga jij nu na het tunen gelijk je olie verversen of wacht je gewoon tot de volgende beurt? Hoeveel km heb je nu op de teller?

Ja de uitlaat die hoor ik nu wel Paul hahaha, jezus het lijkt wel een racewagen. Heeft een beetje het geluid gekregen van een E46 M3...rauw en puur. Ik zei een vriend; ''Ik ken een nieuwe geluid'' Hij; ''Wat dan?'' Ik; ''Hoe het klinkt als je de straatstenen uit de grond trekt'' haha

Olie heb ik vervangen voordat ik de bank op ging. Dus verse olie zit erin, 4,2 liter om precies te zijn Ik heb nu 10.000km op de teller

Je voelt het koppel/vermogen in je versnellingsbak zeg je. Wat bedoel je daar precies mee; trillingen/resonanties etc.?

Ik heb een uitlaatdemper van Maxi-Performance erop alleen met het tunen nog niet.
Mijn auto had voor het tunen 142,6 pk op euro 95 en erna dus 210 pk,misschien scheelt het nog dat de mijne een automaat is?
Ik had nog 10 maanden Premium Selectie garantie maar ik heb de gok genomen en rij nu 2,5 maand probleemloos.
Ik had de olie pas ververst,ik doe dat elk jaar zelf ik werk n.l bij een VW dealer waar we op zaterdag mogen sleutelen en bovendien kost de olie haast niks voor personeel.

Arnie68 schreef:Je voelt het koppel/vermogen in je versnellingsbak zeg je. Wat bedoel je daar precies mee; trillingen/resonanties etc.?

Ja inderdaad, als ik dus vol intrap (als ik 100 rij in z'n 5) merk ik dat de bak het lastig heeft en even een fractie doorslipt als de turbo aanslaat. Ik wacht dit even af kijken hoe het is na een maand rijden. Het is gewoon heel anders rijden. Meer in toeren rijden. Een vriend van mij voelde het niet maar goed ik ken de auto als geen ander

bmwhans schreef:Ik heb een uitlaatdemper van Maxi-Performance erop alleen met het tunen nog niet.
Mijn auto had voor het tunen 142,6 pk op euro 95 en erna dus 210 pk,misschien scheelt het nog dat de mijne een automaat is?
Ik had nog 10 maanden Premium Selectie garantie maar ik heb de gok genomen en rij nu 2,5 maand probleemloos.
Ik had de olie pas ververst,ik doe dat elk jaar zelf ik werk n.l bij een VW dealer waar we op zaterdag mogen sleutelen en bovendien kost de olie haast niks voor personeel.

Hmm das apart, ze wisten me wel te vertellen dat er meerdere versies computers zijn in de F20 reeks en dat ze daar dus ook aangepaste software voor hebben liggen. Misschien maakt dat het verschil.

Ja ik heb het gedaan uit voorzorg, ben toch wel zuinig op mn auto en die 60 euro inc olie filter maakt dan ook niet meer uit

Is het 60 euro voor een oliewissel als je deze bij brperformance laat uitvoeren?

Lijkt me erg weinig, maar als er idd iets van 4 liter ingaat dan is er niks aan de hand. Echt weinig. Bij mn vorige auto moest er ff 11 of 12 liter verwisseld worden, maar dit is wel ff anders

Is de uitlaat nu echt zo anders na tuning? Heb je een filmpje zodat we kunnen vergelijken?

Paulk schreef:Is het 60 euro voor een oliewissel als je deze bij brperformance laat uitvoeren?

Lijkt me erg weinig, maar als er idd iets van 4 liter ingaat dan is er niks aan de hand. Echt weinig. Bij mn vorige auto moest er ff 11 of 12 liter verwisseld worden, maar dit is wel ff anders

Is de uitlaat nu echt zo anders na tuning? Heb je een filmpje zodat we kunnen vergelijken?

Nee ik heb het zelf verwisseld voordat ik ging rijden. Met Castrol Edge LL 5w30 olie. Ja er gaat 4,2 liter olie in opgevraagd bij de BMW dealer. Daar vroegen ze overigens 25 euro oid per liter

Yep is heel erg anders ik zal zo even een youtube video uploaden.

Here it is: https://youtu.be/xzI2dgGiDiU

Naar bimmerfest toe heb ik besloten om alles goed aan te pakken en zodoende waren de velgen gisteravond aan de beurt.

Na het wassen spoelen tjoekloe waxen:



Tot zondag!

Het echte werk. Zelf velgen eraf.

Ik kan dit weekend helaas niet

@1105BMW1er Klopt het dat ik je bmw te koop heb zien staan bij een autobedrijf?

Wat is de reden van verkoop want zo snel na aanschaf heb je toch een flinke afschrijving gezien de vraagprijs online?
Wat komt er voor terug?