BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Wow dat is inderdaad flink getrokken!
Ik zou misschien nu meteen wisselen naar passende banden. Je hoeft met zulke velgen maar naar een stoeprand te kijken of het kwaad is al geschiedt.
Mede daarom ben ik van 20" met getrokken banden weer terug gegaan naar de originele 19" set.

Kost wel weer wat ja, en deze banden zijn qua profiel nog bijna nieuw, slijten alleen wat verkeerd af. Nieuwe bandjes ben ik weer 700-800 euro verder, zit ik ook niet echt op te wachten dus twijfel nog wat.

Ik wil in ieder geval eerst de walnutblasting laten doen en de bak preventief spoelen.

Tevens hoor ik volgens mij nu de bekende wastegates, dus eens bespreken met Gijsbertsen of ik hier op korte termijn iets mee moet.

Met die bandjes zou ik het ook even rustigaan doen. Met ruim 300pk en redelijk getrokken zou ik me niet heel veilig voelen op een setje Nexen, zeker niet bij slecht weer...

Nieuwe banden kosten idd aardig wat, het biedt wel veiligheid. Heb ooit eens mogen ervaren wat een halfversleten B-merk band doet, ruim 3k schade omdat ik doorgleed over een plasje water van niks.

Bedoel het niet belerend trouwens, ik begrijp je afweging heel goed. Ik geef alleen aan dat ongeluk in een klein hoekje kan zitten...

Veel plezier met de 335i, ziet er op de foto's super uit.

Ik zie dat je ook walnut blasting wilt laten doen, kijk een naar de oil catch can voor deze motorren, dat schijnt de vervuiling behoorlijk te kunnen beperken.
Nadeel is dat je inlaat er eigenlijk af moet om er bij te kunnen, echter bij blasting doen ze dat.

Ben het zelf ook aan het onderzoeken voor de N53 die ik heb, mijn afspraak staat voor 12 juli.

@Toink

Ja, ben ik me van bewust, nu ben ik een rustige rijder en gebruik de pk's nooit, behalve als ik even snel iemand moet inhalen, qua veiligheid maak ik me geen zorgen, qua looks wil ik wel andere banden, waarbij ik nog twijfel tussen de Michelin Pilot Sport, waar ik goede ervaringen mee heb, of de Falken, welke een goede prijs/kwaliteit verhouding hebben.

@Daytonawim

Thanks voor de tip, zal ik eens navraag naar doen bij Gijsbertsen

Overweeg ook eens de Hankook S1 Evo 2.
Ik heb vorig jaar nog kromgelegen om een nieuwe set Pirelli P-Zero Runflatbanden op mijn voormalige 335i te leggen.
Kost je zo 300,- per band
Nu onder mijn 535i ben ik voor Hankook gegaan, voor 160/180 per band in 19". Merk geen verschill.

Band heeft een goede prijs / kwaliteit verhouding. Daarnaast heb ik ook nog op 20" Michelin Pilot supersports gereden op de 535i en daar doen ze qua grip amper voor onder. Onder natte omstandigheden hebben de Hankook's meer grip.

Hankook staat ook op het lijstje om eens te bekijken inderdaad, schijnen ook geen verkeerde banden te zijn

Op Duitse fora lees ik idd ook goede ervaringen met de Hankooks inderdaad.

Ben ook niet zo'n testpiloot, ik had gewoon vette pech. Kan gebeuren...

Zo heb alles eens doorgelezen.
Een 335i dat heeft geen introductie nodig. Kost wat natuurlijk (hoort er maar bij zullen we zeggen) maar telkens als je 'm start is het genieten.
Erg goed bezig

Thanks Ryan !

Ook top dat je mijn CIC werkend hebt gekregen na wat strubbelingen met de USB poort ;-)

Afgelopen zondag was weer even zo'n *** momentje, klapband :-(

Rechts achter aan gort, nu wilde ik toch al andere banden, maar niet op deze manier…..

Gelukkig lijkt de velg onbeschadigd, op een klein beetje na, de rand waar de band tegen komt is heel licht beschadigd, even bijspuiten en bredere bandjes er om, dan is het alleen nog zichtbaar als je met je neus er bovenop gaat staan van bovenaf, hoop ik.

Bandjes zijn onderweg, Vredestein 285/30/19

Ai das zuur!
Balen, hoop dat de schade inderdaad niet meer zichtbaar is na montage andere banden.
Ff schrikken!

Wil niet als een azijnpisser overkomen als het om banden gaat, blijft toch altijd smaak / persoonlijke keuze. Heb slechte ervaringen zelf en van kennissen van BMW i.c.m. vredestein. Miss heeft het met camber instellingen te maken op de 3-serie, maar ze scheuren bij de wang.

Gelukkig niets meer te zien met de nieuwe banden, dat scheuren zal ik in de gaten houden, kan ook een slecht productiejaar of lijn geweest zijn, Michelin heeft ook een periode hele slechte banden gemaakt.

Wagentje weer thuis, met de nieuwe bandjes.

Jemig wat zonde... ik zei hierboven al dat ongeluk in een klein hoekje zit met rommelbanden maar heel wrang dat het zo snel al misgaat.

Hoop dat je meer geluk hebt met de Vredesteins...

Ik mag het wel hopen ja hahahahaha. Gelukkig geen schade aan over gehouden, maar had veel slechter af kunnen lopen….