BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Mooi dat ie weer goedgekeurd is!
Gelukkig is het goed afgelopen met het sneeuw/sloot avontuur, zou jammer geweest zijn wanneer je wagen de sloot in was gegleden. Je zult niet de eerste zijn, hier in de omgeving zijn er al meerdere BMW's de plomp in gegaan en total loss verklaard.

Nog even de puntjes op de i en dan is je wagen reisklaar om naar Finland te gaan! Succes!

Zeg, waar heb jij trouwens die lip vandaan. Die onder je voorbumper zeg maar...
Lijkt mij ook wel wat, maar heb ze niet zomaar kunnen vinden..

Die heb ik Cliff ooit afhandig gemaakt, maar waar hij die vandaan heeft weet ik niet

oorspronkelijk zou het hier wel vandaan komen denk ik http://www.racdyn.com/



ik moet wel toegeven dat ik hem gescheurd heb toen ik door 45 cm sneeuw/ijs probeerde te ploeteren. Dus die moet alweer gemaakt worden. Eerst kijken of hij Finland overleefd

Vandaag een DEFA elektronisch verwarmingssysteem besteld zowel koelvloeistof als binnenlucht woensdag ff inbouwen denk ik woensdag is de dag dat de monteurs aan eigen auto's moge beunen hier

Door de regen van vrijdagavond kreeg ik de gelegenheid om een beetje te driften. Toen ik gistermiddag de bimmer bij de kroeg ophaalde zat er ineens een klopgeest rechtsachter in de auto.

en hier issie dan:

Voorste rubber van draagarm rechtsachter eruit gereden links zag er ook al niet al te fris meer uit

Dus ik heb weer wat te doen komende week


Ohja en nog ff een paar fotootjes van de Zomersetup was meteen een test van de camera mijn nieuwe telefoon

Klik

Je nieuwe telefoon maakt verdomd goede fototjes!

Die velgen zijn wel erg schoon! Ga je eigenlijk nog eens de rood/wit achterlichten monteren of blijft deze lekker OEM?

Touw2k10 schreef:Je nieuwe telefoon maakt verdomd goede fototjes!

+1

hij staat er weer netjes bij, heerlijk OEM

Mocht ik er nog tegen aan lopen (lees: bijna gratis krijgen) wil ik er inderdaad nog wel wit-rode achterlichten inzetten. De voorknippers vind ik oranje eigenlijk wel goed staan bij deze kleur blauw.

Maar eerst moet ik nog wat andere dingen doen aan de auto:
- De beloofde en zeker verdiende grote beurt
- Die Rubbers vervangen voor powerflex (die liggen nou eenmaal op vooraad op "de zaak" en zijn vele malen makkelijker te monteren)
- Kleppendeksel en distributiedeksel pakkingen vervangen. Maar dit kan wellicht nog een jaar uitgesteld worden als ik er gewoon weer 10w40 in doe ipv 5w40 die ik er voor Finland in had gedaan. Aan de andere kant zweet het al anderhalf jaar en is het nu toch echt aan het lekken dus moet ik niet zo eigenwijs doen en gewoon weer al mijn geld in de auto stoppen... zoals ik der had beloofd bij aankoop haha
- Bestuurdersstoel vv/bekleden. of leer interieur scoren. Maar ook dat kost wel weer wat centjes die er momenteel weinig zijn

De foto's van de telefoon vielen me niks tegen. De telefoon is een LG touchscreen ding. geen idee welke precies. een simpel ding rechthoeking klein en plat.


Ohja en ik heb die kapjes voor de krikgaten opnieuw gespoten, alleen bleek de kleur niet echt overeen te komen, dus dat moet nog een keer op nieuw. Stoorde me er al een tijdje aan dat de lak er af is (ook wel te zien op de fotos)

interieurtje op de kop tikken of zelf laten bekleden scheelt soms niet eens zoveel,
plus de pluspunten van het lederen interieur natuurlijk!

maargoed dan moet je portemonnee het toelaten, als ik zo hoor gaat er voorlopig nog genoeg ingepompt worden!
succes anyway!

Nou de meest irritante problemen zijn opgelost. De kloptgeest en de kapotte stoel.

Best handig als ze op je stage veel stoelen eruit trekken om er sportstoelen in te monteren. Dan hebben ze nog wel eens wat staan dat op het punt staat in de kliko te verdwijnen

Van dit:


naar dit:


het is geen nieuwe, maar deze geeft duidelijk meer steun in de zitting en rug. Dus duidelijke een tonnetje minder op gezeten

Mooi! goede stoel gescoord!

Ik zou je knippers lekker overal oranje laten. Voorzijde oranje = achterzijde oranje.
Staat prima bij de OEM-uitstraling!

elke klinkerweg, bultjes etc.. een kloppend geluid. bij de klinkerweg dus continu geklop. Wat voor mij direct herkenbaar is als een draagarm/stuk ijzer dat tegen de carrosserie klopt. Dus elke oneffenheid, dus wanneer het rubber normaal ervoor zorgt dat het wiel omhoog en om laag kan en niet mag kantelen kantelt hij dus wel totdat de draagarm de auto raakt

Dit is trouwens een veelvoorkomend rubber om uit te scheuren bij de e36

Ik heb ze vervangen door powerflexbussen. Dat is veel makkelijker monteren (maakt niet uit in welke positie) en rijdt imo veel fijner

Gisteren heel wat onderdelen binnen zien komen

• Distributiedeksel pakking
• krukas keerring
• Kleppendeksel pakking
• Olie filter
• Luchtfilter
• interieur filter
• Paravan

Onderdelen die ook gemonteerd gaan worden, goede 2e hands:

• Stabilisatorstang achter (zit er standaard niet op bij 316i en 318i)
• pendelsteuntjes stabistang voor

Mogelijk wordt er ook nog gemonteerd:

• of excentrische M-rubbers of powerflex of excentrische teflonbussen ipv draagarmrubber voor

Ik heb dus genoeg te doen morgen