BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Misschien stomme vraag maar hoe (de)monteer je die. Schuiven, maar hoe ver? Klik systeem?

volgens mij schuiven ja, maar denk wel dat ze goed flexible zijn daarvoor.

hallo, alweer eventjes geleden

heb een aantal weekjes geleden de eibach set gemonteerd en hij is nu voor en achter 3 cm gezakt.
ook gelijk nieuwe gasdempers gemonteerd achter, want deze vertoonde lekkage bij de apk.
ik zou de auto in april al hebben laten spuiten alleen heeft het bedrijf waar ik dat zou doen het best druk en werken maar met 2 man. dus wachten het even af.
Al heb ik een spuiter hier in de buurt gevonden die ook redelijk goedkoop is dus mischien daar ook ff langs binnenkort.
heb ook de eisenmann eronder hangen

ook heb ik vandaag een afspraak gemaakt bij Dreamworks cartuning in limburg.
om de wielkasten achter iets te laten rollen en ik neem ook gelijk mijn bbs style 5's mee die gaan waarschijnlijk daar gespoten worden.
Het hart word waarschijnlijk de kleur goud net als die oude renault williams velgen.
ik zal vandeweek foto's posten van de verlaging
hier nog een fototje van hoe de velgen eruit komen te zien
alleen worden de boutjes zwart

niiice man!
ben erg benieuwd naar de looks! de wagen blijft wel wit??
ik zou trouwens eerst gewoon je wielkasten laten rollen, en daarna pas spuiten, minder risico, en beter werk (rollen zonder spuiten levert toch vaak problemen op de lange duur hoor ik!)

style 5 ruleez!

wow...gaan dikke wieltjes worden..ben benieuwd!

Dcreator schreef:niiice man!
ben erg benieuwd naar de looks! de wagen blijft wel wit??
ik zou trouwens eerst gewoon je wielkasten laten rollen, en daarna pas spuiten, minder risico, en beter werk (rollen zonder spuiten levert toch vaak problemen op de lange duur hoor ik!)

style 5 ruleez!

ja de wagen blijft wit.
en welke problemen bedoel je dan?

Kraken, bladeren en roest denk ik

tsja snap het wel dat lak niet meebuigt enzo.

maar ik laat ze dus eerst rollen, en over een tijdje word de complete auto overgespoten dus lijkt mij dat er dan niks aan de hand is.

als je het plaatwerk na het rollen erop laat behandelen komt het wel goed denk ik jah!
ben er zelf geen pro mee, maar ben er zelf ook voor naar specialisten geweest en die hebben mij t een en ander verteld wat betreft de risico's van rollen zonder spuiten enzo,
dus waarschuw liefhebbers graag voordat ze daaraan beginnen!

AtlasTelamon schreef:Misschien stomme vraag maar hoe (de)monteer je die. Schuiven, maar hoe ver? Klik systeem?

Met een platte schroevendraaier eronder en als het waren opkrikken. Monteren is meer klote, omdat je dan die klemmetjes op de goede plek moet hebben precies en da's priegelwerk

klemmetjes eruit trekken. In die kap schuiven en dan terug klikken (bij een e46)

Thnx !

Eerst wel gewoon die kap eraf schuiven...

Vandaag weer even bezig geweest,
nieuwe parafaan gemonteerd, was wel aan vervanging toe



hier de eisenmann die er al een paar weekjes onder ligt


en een foto van de verlaging, 3 cm voor en 3 cm achter

Goed bezig, kan anders aflopen met parafans,