BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik zit er ook aan te denken om bij die gasten een bescheiden tuning te laten doen om 'm wat zuiniger te laten lopen...
Ik ga de komende maanden 8000+ km's rijden, dus dan kan ik er wel wat rendement uit halen.

De F1x blijkt dus gewoon nog lastig te tunen? Bij de E6x heb ik dit soort verhalen nog niet gehoord.

Wel echt balen

Verschil is dat dat deze nog niet via OBD te tunen is. Dit gaat vast en zeker wel komen. En ze zijn natuurlijk in verhouding vrij nieuw met meer beveiligingen en idd moeilijker te tunen, maar zeker wel goed te doen want RS gaf aan deze prima te kunnen tunen.

RS doet het op dezelfde manier. Ook zij moeten de beveiliging nog omzeilen, en dat kan blijkbaar alleen door de computer uit te bouwen en extern te omzeilen. Het is jammer dat mijn wagen niet direct klaar was, maar aangezien alles op zaterdag middag dicht was kan ik het ook wel begrijpen. Maandag avond weet ik meer.

Das inderdaad niet zo tof... maar ja, kan gebeuren. Waarschijnlijk balen zij er ook van.
Ik ga woensdag voor de 3e keer terug voor een juiste aansluiting van de spanning op de 13 polige trekhaak connector. Poging 4.

Ze kwamen op een gegeven moment met 3 man sterk om het probleem op te lossen. Zelfs alle zekeringen hebben ze nog doorgemeten om alles uit te sluiten. Wist je dat die dingen achter je dashboard kastje inmiddels verdomd irritant weg gewerkt zijn? Daar kom je dus echt bijna niet meer bij he

Ow, mijn oude bimmer staat ook weer te koop bij die handelaar waar ik de F11 heb gekocht:

http://www.autoluchjenbroers.nl/occasions.html

Ze hebben hem in elk geval goed gepoetst

Dealer onderhouden zelfs! Wist niet dat jij een dealership had Anton?
(Jij deed je onderhoud toch zelf?)

Handelaren zijn ook niet van de eerste leugen gebarsten hé...
Er wordt trouwens niets gezegd over het AFS probleem waarom je 'm hebt weggedaan.

De wagen is inderdaad Anton onderhouden ja. Heeft keurig zijn beurten gehad maar dan wel door mij. Daarnaast is er al immens veel aan gedaan op het vlak van preventief onderhoud en grote slijtage onderdelen.
Het stuurhuis wordt niet genoemd nee, ik verwacht ook niet dat hij dat gaat doen. Mocht je een betere prijs zonder garantie af kunnen dwingen dan kun je dat stuurhuis altijd nog voor een 900 euro bij Gregor laten reviseren inclusief een jaar garantie. Niettemin, ik denk dat de volgende koper er echt een fijne wagen aan heeft.

Maar niet zo fijn als een F11!

Het zijn 2 totaal verschillende wagens. Ik vond mijn E61 echt een beest van een wagen. Komt ook door het vermogen en hoe dat vrij komt in die wagen. De F11 is wat meer genuanceerd en een echte cruise wagen. De E61 is ook erg lekker om mee te cruisen begrijp me niet verkeerd. Maar de F11 leent zich er nog meer voor. Toch mis ik mijn E61 best wel hoor. Was echt een enorm fijne wagen.

De BMWs uit de F serie zijn meer op comfort gericht dan de E serie. Ik moest best wennen aan mijn F11.
Dat is ook de reden waarom ik hem heb laten verlagen.
Wat je zegt klopt, het is een geweldige cruise auto! Als die van jou straks wat meer PKs heeft zal je je E61 sneller vergeten ;-)

M'n tweelingbroer staat er goed bij . Vind hem wel aardig aan de prijzige kant, al helemaal als je weet dat het stuurhuis er nog bij komt. Die van mij had iets meer gelopen bij aanschaf (30K) maar was toch een heel stuk goedkoper (en echt dealer onderhouden hehe)

Vergeet niet dat in mijn oude bolide al het volgende is gebeurt:
Swirlflaps verwijderd
Gloeispiralen vervangen
Starterskrans vervangen met vliegwiel
Startmotor vervangen
Thermostaten vervangen
Turbo vervangen
Roetfilter leeg
EGR dicht geprogrammeerd
Chiptuning
Voor schijven, blokken en rembloksensor vervangen
Volledige beurten gehad op intervallen die nodig waren, ik vertrouw geen een garage meer na eerdere ellende....
En dan zit er nog een CIC, Fiscon en emulator in welke je ook niet voor een 1000 euro voor elkaar krijgt.
Naast de normale opties heeft deze ook nog het lichtpakket, grootlicht assistent, M pakket en onderstel etc etc.

De handelaar blijft een handelaar. Hij heeft geen afleverkosten en altijd een half jaar garantie. Daar adverteert hij niet meer maar toch. Scheelt ook al snel een bult geld.
Al met al denk ik dat je de bimmer wel voor een 13,5K mee krijgt. Als je dan verhaal maakt op het stuurhuis met de garantie, dan komt het wel dik in orde met de totaalprijs. Maar dat is dan voor de volgende he

Op onderhoud is zeker niet bezuinigd dus voor de volgende is dit een zeer goede koop! Als je hem voor 13,5K mee kan krijgen dan is het een mooiere prijs