BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik ben overigens benieuwd je ervaringen te lezen die je tijdens je vakantie met je "nieuwe auto" hebt opgedaan Beamy

1ste meting:
* 208.8 pk op de krukas
* 420nm koppel
(heel netjes dacht ik zo)

na de chip, houd u allen vast:
* 278,8 pk op de krukas
* 600nm koppel
(iets te gek dachten we allen (| )

om 17:30:

* 258 pk op de krukas
* 533nm koppel

Loopt als de brandweer.

Moet volgende week weer heen, ben nog niet tevreden.

R.H. schreef: * 258 pk op de krukas
* 533nm koppel

Loopt als de brandweer.

Moet volgende week weer heen, ben nog niet tevreden.

Want? Te schokkerig oppakken en/of teveel roeten?

600 Nm's ! da's iets teveel van het goede idd...

Wat is er nu nog mis?

Hij reed als een beest, hij blies de uitlaatgassen pijp achter de auto weg???????
Supro dacht dat de turbo niet helemaal juist reageerde.
maar na 2 test's in de 4 en 1 in de 5 bleef hij op zijn top 281 pk aangeven.
het was volgens hun gewoon te gek, en waarschijnlijk zou de auto dt niet lang volhouden.

nu rijdt hij in principe heerlijk soepel, maar tussen de 1800 en 2200 toeren maakt hij in de 4/5 en 6e versnelling een wat raar brommend geluid.

en dat MOET eruit.
Maar damn wat een pouwer, acceleratie van de 5, van 130 naar 210 is echt peanuts 260 uno problemo.

wow, wat een verhaal, je hebt dus echt waar voor je geld :> .....

Hopelijk kunnen ze het volgende week voor je oplossen

Als dit wordt opgelost, dan zeg ik wie wil tunen moet naar SUPRO.
Wie zegt dat er geen tijd voor hem wordt genomen tijden het tunen, moet naar SUPRO.

maar eerst wil ik dit goed hebben, mocht het niet op te lossen zijn dan maar terug in originele staat.
Maar ff tussen( ) ( wat loopt dit nu afgemieterd hard,strak,lekker en soepel.)

Hij trek als een beer, en als je vermogen nodig bent is het er alla minuto,,, uhhh!!!! alla secundo

by the way, 260 op teller hoor, ik heb hem nog niet op zijn top gehad :> :> 240 was de max omdat een clk 320 niet opschoot .

Dat zijn nog eens getallen! Maar mag je wel meteen zoveel toeren maken? Ik had ergens gelezen dat je de eerste 500 km rustig aan moest doen ofzo..

Als je gewoon met beleid gas geeft dus niet als een bezetene schakeld, maar tussen de 2000 en de 4000 schakeld, kan er veel.
Doe niet mee aan de irritante stoplicht sprintjes. af en toe oke maar niet te vaak.

en laat hem altijd goed warm draaien.
maar zoals in mijn eerste meting naar voren kwam, 208.8 pk, daar was ik al heel erg blij mee.

Komt wel vaker voor bij de 'betere' merken.
Dat een auto meer pk heeft als in de folder staat.

Heeft gekke mac al gereageerd, ben bienieuwd naar zijn ervaring.

Zow tijd voor mijn mening van de chipper de chip ochtend!!
En die was uitermate !!! De eerste indruk die ik kreeg was dat het zaak is waar niet geklungeld word!!
Alles netjes opgeruimd, op de plek waar het hoort, heel relaxte lui die graag alles willen uitleggen hoe het zit maar
ook aandachtig luisteren naar jou verhalen en meningen!!!
Ook de plek waar de testbank staat krijgt een dikke plus van mij!! Precies zoals bij Supro: alles net aan een haakje, geen rommel, veegschone vloeren en netjes opgeruimd!!!
Verder was er koffie genoeg in het "bruine cafe" en heb we gezellig met elkaar kunnen babbelen over ditjes en datjes! Natuurlijk ook verder de bolides van elkaar bekeken
En over het chippen zelf ben ik ZEER tevreden!! Mn vorige wagen (astra G 2.0) had ik ook laten chippen maar mn E46 komt toch beter uit de test!!
Het vermogen komt er vloeiender uit, koppel heb je langer en uiteraard een handje vol peekaas meer!!

Al met al was het een interressante ochtend en sluit ik me volledig aan bij Roel!!
Als je ooit je bolide wil laten chippen of tunen is Supro een beste plek om naar toe te gaan!!!



groeten ma(r)c

, blij dat je tevreden bent !

Veel (vernieuwd) rijplezier met de Bimmer.

Nou en of dat ik tevreden ben

tof, om te horen Mac, nu even kijken hoe die het doet qua verbruik op langere termijn.
Ik mail vandaag even of ik er Dinsdag heen kan.