BMW E46 M3 Occasions

[Pim84]

Graag jullie mening over deze M3........http://link.marktplaats.nl/383559523

ben van plan om te gaan kijken maar ben benieuwd wat de ervaren M3 rijders ervan vinden,is een porsche specialist iemand ervaring met deze garage.

Nadeel van deze M3 is gewoon dat als je hem koopt en er 30k km er bij opzet je een M3 hebt van 170.000km. Denk dat je dan beter er nu eentje van +/- 200.000km kan kopen en die naar 230.000 rijden. Scheelt je nu 10.000 euro in aanschaf en een bult afschrijving bij verkoop. Daarnaast zijn er nogal wat kosten te verwachten volgens mij tussen de 130 en 170.000km (koppeling?).

Ben ik toch niet helemaal met je eens.
Deze M3 is natuurlijk wel een origineel Nederlandse Facelift M3 van de tweede eigenaar.
Wel erg jammer van de velgen en stoelverwarming.
Hij staat al een tijdje te koop, dus dat is (wellicht) een goede onderhandelings positie.
Heeft 129dkm gelopen, mits goed onderhouden hoeven hier zeker geen grote kosten aan te komen (je weet natuurlijk nooit).
Maar voor 10k minder (dus een 14á15k €) koop je écht niks fatsoenlijks hoor, als je ze al vind dan zijn ze óf terug gedraaid, ex-schade, 20 eigenaren gehad, zwaar achterstallig onderhoud en noem maar op.

Alles valt en staat met de algehele staat van het voertuig. Er zijn ook schadevrije 2ton M3's te koop die gewoon vertroetelt zijn en slechts 1 of 2 eigenaren hebben gehad. De kans erop is alleen wel (veel) kleiner. Ik bekijk het nu ook puur vanuit financieel motief. Als je gewoon een nette M3 wil en hem 10 jaar wil houden/koesteren. Hem alleen pakt in het weekend voor een ritje dan zal de afschrijving/kosten over die 10 jaar echt wel meevallen waardoor 25k aanschaf niet veel uit maakt. Wil je echter er 2/3 jaar 15 a 20k per jaar mee rijden zou ik zelf een net exemplaar onderin de markt zoeken.

Let op. Dit is bekeken vanuit mijn eigen financiële positie waarin ik max. 1000euro per maand wil reserveren aan autokosten. Als je in de positie bent dat je meer vrij kan maken zou ik natuurlijk ook absoluut voor een 'maagdelijker' exemplaar gaan.

[dekkerm1]

max. 1000euro per maand wil reserveren

dat ben ik totaal niet met je eens. mijn idee met een auto is, wanneer je het geld heb dan koop je hem. en als je dat doet ben je niet 1000 euro kwijt per maand maar dat is dan weer mijn idee over een auto kopen!!

[Marcie Marc]

max. 1000euro per maand wil reserveren

dat ben ik totaal niet met je eens. mijn idee met een auto is, wanneer je het geld heb dan koop je hem. en als je dat doet ben je niet 1000 euro kwijt per maand maar dat is dan weer mijn idee over een auto kopen!!

Afschrijving, brandstofkosten, onderhoud, verzekering, wegenbelasting, etc. heb jij dan niet als je een M3 koopt?

[Bubbieee]

Willem-57 die grijze cabrio bedoel ik idd. Overigens heb jij een zeer goede deal toen gemaakt, echt een pracht bak!

[willem-57]

Ja, ben er erg blij mee, rijdt echt super.

Zoals je ziet moet je misschien geduld hebben en dan komt er vanzelf wel weer een goede aanbieding voorbij schuiven.
Als dat zo is kun je snel toehappen.
Wel even diversen zaken v.t.v. nalopen / onderzoeken.
Elke BMW uit nederland kun je bij elke BMW dealer geheel natrekken.
Heb ik ook zo gedaan.
En natuurlijk een goede proefrit maken.
Koop ook niet boven je budget, vergeet niet dat het onderhoud ook best wat kost bij een 3.

[dekkerm1]

max. 1000euro per maand wil reserveren

dat ben ik totaal niet met je eens. mijn idee met een auto is, wanneer je het geld heb dan koop je hem. en als je dat doet ben je niet 1000 euro kwijt per maand maar dat is dan weer mijn idee over een auto kopen!!

Afschrijving, brandstofkosten, onderhoud, verzekering, wegenbelasting, etc. heb jij dan niet als je een M3 koopt?

ik heb bovenstaande kosten dan ook natuurlijk. maar geen 1000 euro!! (hoewel de afschrijving op M3 wel heel hoog is hehehe) maar laten we maar weer ontopic gaan voordat de mod in actie komt

[Martijn M3]

De aanhouder wint interdaad. Zoek en ge zult vinden !
Nooit overhaast een M3 kopen. Goed kijken naar de staat van de auto. Historie en terugroepacties goed nachecken en bij enige twijfel niet kopen !!
Dit luistert bij zo'n auto gewoon veel nauwer als een standaard E46. Daarbij komt dat als je een slecht onderhouden exemplaar met achterstallig onderhoud koopt je wel eens voor hele dure reparaties kan komen te staan die je niet verwacht.
Denk aan diff, smg-pomp, remschijven, koppeling, setje 19" banden, gaar subframe. Allemaal echt dure zaken die je eigenlijk wel kunt achterhalen voordat je overgaat tot de koop. Altijd een aankoopkeuring laten doen (kostte mij € 90,- bij de dealer)
Daarom schreef ik al, je kunt beter een paar duizend euro meer uitgeven aan een echte goede en daar dan veel plezier aan hebben als dat je achteraf een hoop ellende hebt en alsnog die paar duizend euro erachteraan kunt dragen aan raparaties, onderhoud en lagere restwaarde. Je koopt zo'n auto natuurlijk wel om plezier te hebben en niet om bang te zijn voor hoge kosten. Als je zo'n auto eigenlijk niet kunt betalen moet je er zowieso niet aan beginnen.

Maar je kunt ook geluk hebben uiteraard dat je een goedkoper exemplaar vindt met een behoorlijke kilometerstand die wel echt in orde is.
De kunst is gewoon om dit te leren zien als je bij zo'n auto staat. Je moet aan de staat en details van de auto eigenlijk een beeld van de auto en vorige eigenaar kunnen vormen.
Ik heb de auto van een particulier gekocht. Dan krijg je echt pas goed mee hoe zo iemand met de auto om is gegaan en wat ermee gebeurd is.

Ik ben destijds meer als een jaar aan het kijken geweest, heb er denk ik zo'n 25 gezien voordat ik de "mijne" had gevonden.
Veel afgejakkerde en uitgeleefde M3's gezien in allerlei prijsklasses.
Laat je niet door de adrenaline in je lijf na een proefrit overhaast een deal door de neus boren door de een of andere verkoper.

[PIR3lly]

De grijze cabrio die eerder geplaatst is, heb ik 2 jaar geleden bijna gekocht (althans, ik geloof dat het hem is)...

Stond toen te koop bij BMW specialist Van Den Hengel.
Ik was er echt helemaal verliefd op :~
Echter werd er toen dik 36000 euro voor gevraagd met een km stand van ik dacht 99.000, maar helemaal zeker weet ik dit ook niet meer. Zag er wel perfect uit, had alleen aardig wat schade aan de breyton velgen. Ook moesten schijven rondom met blokken vervangen worden en was het niet helemaal zeker of ie de terugroep aktie (lagerschalen, etc.) nu wel of niet moest hebben/gehad heeft.
Wilde toen mijn 330Ci inruilen en max 17000 bijleggen. Dat wilde de verkoper niet, er moest minimaal 20000 bij.
Toen vond ik ineens mijn huidige coupe. Daar stond maar 46000km op de teller en de verkoper ging akkoord met 17000 euro bijbetaling en de 330Ci

[B46]

[PIR3lly]

Ah kijk, ja nu kan ik me het weer herinneren. Inderdaad ietsjes boven de ton...

Dus die heeft in 1,5 jaar tijd er netaan 5000km bij gereden. Dat is wel weinig, maar zou natuurlijk prima kunnen.
Als dat het geval is, en er verder niets aan gedaan is, dan zou het best kunnen zijn dat de remschijven en blokken nog steeds vervangen moeten worden. Inkoop prijs volgens mij een dikke 1000 euro (correct me if I'm wrong).

Verder was het wel een hele nette M.

[B46]

[Bubbieee]

weer geen stoelverwarming

[Mikkie]

Maar wel 35k per jaar gereden... je moet het financieel maar kunnen met een M3. Er zijn goedkopere alternatieven .

Anderzijds denk ik dan ook: iemand die zo veel rijdt is afhankelijk van z'n auto en zal dus niet snel besparen op onderhoud. Maar ja, da's boerenfluitjeslogica

[Martijn M3]

Ik zou me niet blind staren op de opties, bijv. stoelverwarming en navigatie.
Fijn als het erop zit maar het is 1000x belangrijker dat je een "echte" nette en goede koopt met zo weinig mogelijk km als dat ie alle opties heeft in mijn ogen.
Navi is altijd nog achteraf in te bouwen en zonder stoelverwarming zal je ook echt wel overleven in de ///M.
Ik geniet persoonlijk veel meer van mijn kilometerteller (met nu 54.000km erop) als van de Navi die er pas achteraf is ingebouwd, wat overigens wel een hele verbetering is in het interieur.

[Bubbieee]

Dit was zo beetje de 3e M3 in korte tijd die zonder stoelverwarming voorbij kwam, dus vandaar dat ik het zei. En het is zeer fijne optie.

Martijn in jouw ogen zou dit dan de ideale auto zijn (denk ik). http://500e.nl/bmw/ Het gaat om de Phoenixgelb. Deze is wel erg karig uitgerust...