BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hoi,

Ik ben serial, afkomstig uit Kortrijk, België maar ik verblijf 5 dagen op 7 in Leersum, Utrecht. (school)
Op mn 19de werd mijn kindsdroom werkelijkheid: een BMW 3 Reeks.
Na lang gezocht te hebben heb ik in Duitsland een prachtexemplaar gevonden en die geïmporteerd.
Ik ben inmiddels 23 dus het 1 en ander is wel aangepast.

De wagen is een 2003 E46 320d met volledig Mtech II pakket.
Dus bumpers, ophanging, interieurlijsten, stuur,....

Mods:

Weichers Alu Veerpootbrug
Quaife LSD
Kortere eindverhouding op diff
330i remklauwen + logischerwijze grotere remschijven (ATE powerdisc)
Stalen remleidingen rondom
Ook ATE schijven achteraan
Ferodo DS2500
Ate Super Blue remvloeistof
Remap naar 197pk 428Nm

Geplande mods:
Bilstein PSS9 Clubsport
Cats verwijderen
Allard Intercooler
Remap

De wagen ziet redelijk wat circuit en zal in de toekomst hopelijk een diesel tracktoy worden |p

Op dit moment ben ik bezig met de installatie van de intercooler, fotos volgen nog

Hier foto van de zetels (sportzetels met alcantara zijkant):






Nog wat extra fotos







330i vs 320d schijven:


Deze komt er normaal gezien morgen op:

Mooi!!! vette foto's man... Auto wordt echt voor alles gebruikt he? drift, race en casual.

Mooie bak man!! :~

Wel opvallend dat je een behoorlijk rijtje serieuze performance mods hebt uitgevoerd, dat is weer eens wat anders dan de standaard mods, de helft ken ik niet eens... :? Quaife LSD? Ferodo DS2500?

Welkom! mooie bmw Leuk dat je er ook mee opt circuit mee rijdt! En leersum..das 5 km bij mij vandaan

Ferodo DS2500?

- zijn de nieuwe blokken

Mooi exemplaar! Stoer ook die trackfoto`s!

Farl schreef:Quaife LSD?

Limited Slip Differential... Kortom sperdif, Quaife is het merk...

Overigens een mooie 320d Ben benieuwd hoeveel je van die laatste mod gaat merken... Houd me op de hoogte, vind ik wel interessant

Zeker mooie wagen! Veel fun ermee

nice.. ziet er netjes uit..!

En de intercooler zit er op! :exited:

Fotos en meer uitleg:

Wagen zoals hij er standaard uitziet zonder bumper:



Wat duurzame rubberen slangen gaan halen om de verbinding tussen intercooler en andere buizen te maken.
Uiteraard waren die telkens te smal of te dik voor 1 van de kanten dus aan de intercooler kant daar een mouw aan gepast :p




Bevestiging voor de koeler van de radiator (denk ik) die tegen de intercooler aan zat >:(




Slijpschijf erop!
(bij mij zit de koeler achter de radiator en niet er voor)




Niet heel duidelijk, maar dit was echt een onding om te doen passen.
De buis naar de motor (op foto) was flexibel dus kon ik er niks omheen doen en dan met sluitring vast zetten...




De originele aansluiting van de standaard intercooler schuift er in en is hard, dus daar kan wel sluitring over.




Dus........




Ja precies, dat ding in de flexibele buis gestopt, rubberen slang van intercooler erover en met sluitring vast gezet.




Resultaat:

Pff wat een werk.
Heb je een Dyno readout van voor de aanpassing?
Ben wel benieuwd wat dit nou voor verschil levert

Vooral hoeveel turbogat je erbij krijgt en hoeveel vermogen je er voor terug krijgt...

beiden miniem

zal wel wat schelen bij trackgebruik en tijdens de zomer uiteraard

Mooie 320d, en zeer aparte mods....
Wel leuk om een keer een BMW diesel te zien waar echt grondig gebruik van wordt gemaakt, (niet alleen van A naar B)

zaterdag komt er een andere downpipe op en gaan de swirl flaps eruit