BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Daar ga ik om 1600 even naar kijken voor een vriend van me... ik weet zelf wel wat dingetjes die ik zowiezo controleer, maar ervaringen en tips van andere forum-leden/bimmer liefhebbers zijn natuurlijk welkom

ken de e36 nu wel zoon beetje zoals me broekzak

waar ik naar zou kijken

- Bij het kijken naar de auto MOET de motor koud zijn ( letten bij koude start of geluiden zoals kleppen en vanos )
- kijken en luisten of de motor soepel en netjes loopt en ruiken of de auto niet stinkt
- Alle ramen / dakje controleren of alles werkt
- Airco testen mist die er in zit
- Banden controleren
- Zoveel mogelijk de uitlaat controleren op roest en lekkage
- Koppeling controleren bij het weg rijden in versnelling hoger dan de 1 ( mijn 328 handbak met nieuwe koppeling rijd weg in de 5de versnelling )
- Handrem controleren
- Rondom ff de schijven en remblokken na kijken ( testen of ze niet trillen bij 80km / 120km )
- Roets vorming op een E36 is meestal te vinden : Achter schermen , binnekant kofferklep , diff steunen waar hij aan gemonteerd zit , onderkant deuren , onderkant voorschermen ,

dit is wat mij zo te binnen schiet

Uhm wat me nog te binnen schoot:
- Veren voor achter checken. (mag geen zichtbare roest op zitten.
- Controleren of er geen speling zit in de stuurinrichting, goed uitgelijnd etc.
- Als je kan zet de auto dan op de brug en luister dan aan de onderkant of er geen gekke geluiden bij de aandrijfas, tussenaslager etc ontstaan als je aan de achterwielen draait. (Het is een automaat dus dan moet ie in stand D?)
- Kijk ook of de motor vlot genoeg warm wordt, en check naast airco ook de verwarming.
- En alle knoppen functies in het interieur checken!

het is hem niet geworden.

Te ver verlaagd, banden raakten bijna continu de wielkasten in de bochten al helemaal bij drempels ook de bodem was al goed geschuurd. dus als het deze werd moest de auto verhoogd worden, want die vriend van de wil niet (teveel) remmen voor drempels.

stuur staat scheef
er kwam rook onder de motorkap vandaag, maar dat bleek wat olie te zijn op het uitlaatspruitstuk, de eigenaar had de motorruimte schoongemaakt en daar was dus nog wat troep op gekomen. de kleppendekselpakking leek me niet 100% dus die moest ook vervangen worden

remmerij vond ik ook niet super... auto had lang stil gestaan dus er zat wat roest op maar dat had ik er al grotendeels afgeremd tijdens de proefrit, maar vergeleken met mijn eigen gebakje vond ik hem niet super goed remmen

de brandstof meter kreeg geen signaal... kan aan de teller liggen, maar ook aan de vlotter
de kilometerstand begon onleesbaar te worden (ze begonnen rondjes te worden ipv cijfers)
en zo nog wat meer puntjes vandaar dat ik gezegd heb dat het de 3800 zeker niet waard was en dat die vriend van me erover na kan denken als hij 2500 biedt, maar er rekening mee houdt dat er nog zker aan meer dan 1000 euro aan gesleuteld moest worden

verstandige keuze!
blijft moeilijk om in zo'n situatie de verleiding te weerstaan en een gokje te wagen

naja zoals ik al zei voor 2500 euro had het zeker wel gegaan, maar aangezien dit momenteel de eerste is waar we naar kijken kijken we maar ff verder..

ik weet dat er hier op het forum nog een 328 te koop staat, in goede staat, maar die prijs ligt wat hoger. bovendien hoef die vriend van me niet persee verlaging M paket etc... en ik weet hoe hij rijdt, dus om nu een mooie liefhebbers auto door hem af te laten trappen vind ik ook zo zonde

Ik heb zo een vermoeden dat het om mijn auto gaat haha!

Ik heb de vraagprijs al verlaagd naar €4450. Komt dat meer in de buurt?

had de marktplaats advertentie al gezien ja hij is nog aan het pijnzen

maar had jij nou ook een automaat?

Nee heb een schakelbak.. auto is tot volgende week zaterdag gereserveerd trouwens..

automaat is een pre.. dus die vriend van me moet maar ff verder zoeken... enige reden dat hij bmw wil rijden is zodat hij een snellere bmw kan kopen dan ik .... (|

Als het niet per se een 328 hoeft te zijn... http://www.bmwportal.nl//e36-323i-touri ... 11156.html

verheeske316 schreef:automaat is een pre.. dus die vriend van me moet maar ff verder zoeken... enige reden dat hij bmw wil rijden is zodat hij een snellere bmw kan kopen dan ik .... (|

dan hoeft het ook geen 328 te zijn toch? een 318 voldoet dan ook al..

ja dat zei ik ook al haha maar aangezien een ander alweer een tijdje een e46 330i coupe rijdt, moet het daar ook weer bij in de buurt komen..... simpele zielen zijn het wel x| ik bemoei me er niet teveel mee want erg serieus kan ik hem niet nemen...

maar het liefst wil hij dus een 328i coupe automaat voor zo min mogelijk geld en toch in top staat

Die zijn er niet...

vandaar de