BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Geachte forumgangers,

De laatste tijd voel ik bij het schakelen van 1 naar 2 bij het loslaten van de koppeling een harde bonk achterin de auto.
Hij is hoorbaar en als je op de achterbank zit ook duidelijk te voelen.
Hoe sneller ik mijn koppeling loslaat hoe harder de klap/bonk die je voelt.

Iemand enig idee wat dit kan zijn? Ik ben namelijk helemaal niet technisch en heb geen zin om me een oor aan te laten naaien als ik naar de garage ga.

Ben bang dat het miss je subframe is..

http://www.bmwportal.nl/e46-algemeen-f3 ... t=subframe

Subframe zou kunnen ja. Is alleen een 320d, daarbij komt het niet vaak voor (maar kán wel). Vaker komt het subframe voor bij de 323(c)i / 328(c)i. En dan voornamelijk de vroegere jaren.

Voor de zekerheid kun je het controleren. Moet je links en rechts je achterwielen eraf halen, dan kun je het goed zien.

Ik zou zeker even kijken of je subframe in order is, als die verders OK is het vrijwel zeker de achteras rubbers en/of de diff. rubbers - Ik had er namelijk ook last van, maar bij het vervangen van de diff en gelijk ook alle 3 de rubbers + achteras rubbers laten vervangen en is het bij mij over gegaan.

Klinkt als de diff. rubbers lijkt mij.

Heb het nagekeken het is in ieder geval niet het subframe.
Iemand een idee wat het vervangen van de rubbers me gaat kosten?
Heb me laten vertellen dat dat een hoop werk is.

heel misschien je hardyschijf maar dan zou de bonk waarschijnlijk niet te voelen zijn.

joenoes schreef:Heb het nagekeken het is in ieder geval niet het subframe.
Iemand een idee wat het vervangen van de rubbers me gaat kosten?
Heb me laten vertellen dat dat een hoop werk is.

Weet het niet helemaal zeker, maar geloof dat je snel een honderd of 4 kwijt bent. iig als je alle 3 de rubbers laat vervangen, meestal is alleen de achterste slecht en dat is een stuk minder werk.

een paar maanden later blijkt het toch mijn subframe te zijn. Linksachter is het ingescheurd. Zoals overal op dit forum te lezen een bekend probleem. Heb meteen een afspraak gemaakt bij Gerrit Jonkers in Waardenburg.
Kan hem dinsdagavond brengen en heb hem vrijdag terug.
Kosten plus minus 1000 euro volgens de monteur die ik heb gesproken.
Je krijgt gratis vervangend vervoer.

gerrit jonker maakt het idd netjes

Dus uiteindelijk is een gescheurd subframe 2x zo goedkoop als wanneer je HD pomp kapot gaat.. (| .

Ik heb ook een beetje zo'n bonk. Ik heb de onderkant al regelmatig op een brug eens goed bekeken, maar kan echt geen rot subframe zien. Kan iemand een mooi plaatje tonen met nummertjes wat precies de differentieel- en achterasrubbers zijn? Het stikt daar achterin van de rubbers...

Dus als ik het goed begrijp is de kans op bonken na het lassen van het subframe nog steeds groot als niet alle rubbers ook worden vervangen?

Gisteren mijn auto opgehaald bij Gerrit Jonkers.
Totale kosten waren 988,12 euro.
De bonk die ik eerder voelde is helemaal weg, je hoort en voelt werkelijk niks meer.
Het indrukken van de koppeling voelt zelfs als nieuw.

Goed nieuws!! Ben benieuwd wat er vervangen is...