BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

rboogaardt schreef:ik ben supertevreden dat ik mijn 320 D heb laten chippen 136 pk versie, merk nu al een groot verschil, vorige week uit laten lezen en bleek dat mijn luchtmassa meter stuk is, dat was voor de tuning, dus nu nog een nieuwe luchtmassameter en dan word het verschil nog groter *D , iedereen aan te raden cker voor 250 euro

Je gaat toch geen weken met kapotte luchtmassameter rijden!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

kom op man...

Als je LMM echt kapot is laat je dat eerst wel maken voor je gaat chippen.

1.Nieuwe LMM levert veel meer winst dan een chip
2. Je chip kan zich verkeerd inleren
3. Met een kapotte LMM is niet te rijden

zou het ook kunnen zijn dan dat hij af en toe stoort?

mijn auto rijd verder prima pakt hem goed op in de volgende versnelling, alleen heel af en toe als ik constant rij, bijv 120 stottert hij een keer, de auto uitgelezen, en gaf aan dat de luchtmassameter kapot is, nu hadden we een test gedaan, de streefwaarde bekeken van de massameter moest iets zijn van 520 gm/?? en mijne is zeg maar de hele tijd rond die waarde en dan op een gegeven moment begint die op te lopen naar 700 gm/??

rboogaardt schreef:zou het ook kunnen zijn dan dat hij af en toe stoort?

mijn auto rijd verder prima pakt hem goed op in de volgende versnelling, alleen heel af en toe als ik constant rij, bijv 120 stottert hij een keer, de auto uitgelezen, en gaf aan dat de luchtmassameter kapot is, nu hadden we een test gedaan, de streefwaarde bekeken van de massameter moest iets zijn van 520 gm/?? en mijne is zeg maar de hele tijd rond die waarde en dan op een gegeven moment begint die op te lopen naar 700 gm/??

Gewoon morgen nieuwe in drukken.

kan nooit bevordelijk zijn voor je motor.

als lmm kapot is dan heb je wel wat anders om handen dan chippen |d

wat is de ongeveer de prijs voor het vervangen van zo'n lmm???

ik heb een luchtmassameter besteld gewoon een bosch deze kan ik gewoon inpluggen zonder opnieuw te programmeren?
het hele euvel is dat ik niks merk met het rijden verder, trekt lekker op geen roet uit de uitlaat houd nooit in ofzo, alleen met uitlezen gaf hij het aan, ik heb niet echt rare dingen alleen dat ik ong 100 km minder op een tank rij nu ongeveer 850 km

Waar kan ik die pierburg lmm kopen en hoeveel kost het?

bosch kost 235 ex
imitatie (merk Intermotor) kost 98 ex

probeer eentje op ebay.de te scoren. Heb ik vroeger altijd gedaan voor mijn Tdi's.

Ik raad je wel aan om gewoon een originele (Bosch dus) te kopen, kost ff iets meer maar op dat soort spul zou ik gewoon niet bezuinigen....

Hoeveel kost de pierburg versie en waar kun je die kopen?

Dealer schijnt ze niet te leveren

vanaf de € 50,- op ebay.de
pierburg Luftmassenmesser

Nog nog alleen: welke moet ik hebben?

Edit inmiddels via duitse fora gevonden: daar worden 2 Pierbug LMM's genoemd die naar aller tevredenheid zijn gekocht en ingebouwd.

Ja, A 611 094 00 48 mit der Pierburg Nr.: 7.22684.07.0. Ohne Gewähr. Fühlt sich an wie ein neues Auto. 73,65€ incl MWST

deze versie .07.0 schijnt de ouedere te zijn di eje zonder software update kunt gebruiken, maar aanbevolen wordt de nieuwere versie: .08.0. die moet je software updaten.....als ik het goed begrepen heb.

Ik ga het denk ik wel proberen, alleen twijfel ik of de dealer het wel zou willen updaten, de software, als ze merken dat het onderdeel zelf niet bij hun gekocht is.

luchtmassameter vandaag vervangen, moet zeggen merk weinig verschil alleen pakt de auto een stuk beter op in de volgende versnelling