BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb een BMW 316 coupe uit '94

vraag 1
en dit probleempje heb ik sinds kort..
Als ik mijn ruitenwissers aandoe dan gaan ze na 4 of 5 slagen(soms duurt het langer) door elkaar(met doorelkaar bedoel ik ze gaan echt tussen elkaar zitten :S)Dit doet hij overigens niet altijd.

ik heb nu al in 4 maanden tijd 3 gekocht.
Iemand idee?

vraag 2
Dit klinkt misschien dom, maar het is dommer om het niet te vragen(A)
Ik heb een kleine sleutel bij mijn auto gehad maar ik weet niet waarvoor hij is..:$

Het is niet voor dashboardkastje...had ik al gecheckt
iemand idee?


alvast thanks mede BMW'ers

lijkt wel een fietsen sleutel:P vorige eigenaar vergeten eraf te halen?

zou best kunnen wie weet(heb em wel gehaald bij een occasion dealer)

Niet toevallig voor een afneembare trekhaak?

Je ruitenwisserprobleem heeft waarschijnlijk te maken met speling op
je ruitenwissermechanisme (het stangenstelsel wat onder de kunstof kap zit.

In volgorde wisserblad, wisserarm, aandrijfas, wissermechanisme en wissermotor

de aandrijfas is dus de as die naar boven steekt met die moer (+afdekdopje) er op, waar je wisserarm met wisserblad op gaat.
Deze as wordt aangedreven door je stangenstelsel.
ALs er in dit stelsel speling zit worden de wissers verkeerd aangestuurd ten opzichte van elkaar.

Zou je niet het bedrijf kunnen bellen waar je de auto gekocht heb?
Of je rijdt langs? Weet niet of het dicht bij je thuisfront is

Maar dan kan je het vragen, en als zij het niet weten, weet die meneer misschien wel wie de vorige eigenaar is?
Dan weet je wat!

Ik dacht eerst dat het misschien je tankdop was, maar toen ik nog een keer je vraag ging lezen las ik dus dat je hem al langer heb dan 4 maanden, dus dan heb je ondertussen alweer paar keer getanked neem ik aan

Dus dit kan het niet zijn...jaahh en voor de rest zou ik eerlijk gezegt niet weten of me niet kunnen bedenken waar je in godsnaam een 2e sleutel voor nodig zou hebben..

Mijn advies is even het bedrijf opzoeken

Greetz

iedereen bedankt voor jullie reacties

@fabian wat zou jij doen in zon geval?
gewoon dat dopje eraf halen en bijstellen ? of kan dat niet..

en goed idee ik ga hun even opbellen..
Het is niet dat ik het nodig heb ofz. maar ergens in mijn achterhoofd vraag ik het me toch wel af

Ja tuurlijk! Logische toch, als je bij aanschaf zo'n vaag klein sleuteltje krijgt zou ik zelf ook willen weten waar dit voor dient!
Maar als je nou achter bent waar het voor is, laat het ons even weten, ik ben nou ook wel nieuwschierig waarvoor het is
Succes met het achterhalen!

Greetz

De tweede sleutel kan zijn voor het alarm als dit later after market erin in gezet... dus je zou waarschijnlijk onder de motorkap ergens de sleutel kwijt kunnen in een of andere alarmunit

deze probleem heb ik ook gehad met mijn touring je moet ze er is afhalen en iets verzetten er zal een beetje spelling op de armen bevestiging ebben gezeten ik had dit gedaan en nu is het goed.

En had je al gekeken of er een trekhaak ophanging achter zit ?
Zo ja dan had/heb je een afneembare trekhaak zo niet dan is het volgens mij niks!

Dave323ti schreef:De tweede sleutel kan zijn voor het alarm als dit later after market erin in gezet... dus je zou waarschijnlijk onder de motorkap ergens de sleutel kwijt kunnen in een of andere alarmunit

Inderdaad, ik had precies zoeen bij mn E36. Die was voor het alarm uit te schakelen. Sleutelgat zit onder een afdekkapje onder je motorkap, rechterkant bij mij, op de toetert

Tweede sleutel zou ook voor de wielslotbouten kunnen zijn.
Ik heb ook een tweede sleutel aan de bos hangen die daar voor is.
Het is een achterhaald systeem om te voorkomen dat je velgen gejat worden. Tegenwoordig leveren ze bouten waarbij je een veloopstukje nodig hebt om de wielen te kunnen verwijderen.

ello mensen,

dat sleuteltje was idd vn een voormalig alarm (zei de de man waar ik het van kocht).

mr @BMWstefan
is dat moeilijk?
ben namelijk niet Zo handig:-P Is mijn eerste auto ooit(A) wel meteen goeie keus:P