BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Automaat of handbak? PFL of FL?

Eerste wat bij mij opkomt is een koppeling die vast zit. Weet je zeker dat als je de koppeling intrapt, dat dit werkt? (Rolt de wagen als je de koppeling intrapt?)

ik zou ook zeggen koppeling vast, of een defecte schakelstang misschien?

Hoeveel KM heeft je auto nu gereden?. misschien olie verouderd aangezien ze beweren dat het lifetime mee gaat.

Lijkt wel beetje op wat ik laatst heb gehad.
Hoe is het peil van je remolie?
Bij mij was dat te laag, waardoor er waarschijnlijk lucht is aangezogen.
En als er 1x lucht in het systeem is, krijg je dat er niet uit zonder te ontluchten. (klinkt logisch, maar ik bedoel dat je d'r niet plots vanaf bent)

Je bedoeld dat de hydraulische koppeling niet goed werkt omdat er lucht in zit? Maar dan zou hij ook niet of niet goed ontkoppelen en dat doet hij wel. Ik denk dat je bak naar z`n grootje is..Olie alleen dat zorgt wel voor smering maar zorgt er niet voor dat je totaal niet meer kan schakelen en dat je hem niet meer uit z`n 1 krijgt. Ik ben bang dat je toe bent aan een nieuwe bak..

Denk ook dat de bak of in ieder geval de 1ste versnelling stuk is,vermoed de lagering van het tandwiel op de as.
Ook al gezien je al problemen hebt gehad met het moeilijk schakelen.

kun je hem wel in een andere versnelling krijgen als de motor uit staat? Dan is het iets met je koppeling.

Hallo,

Beetje late reactie, maar ik lees t nu pas.
In je versnellingsbak zitten de schakelassen die je schakelmoffen bedienen om je versnelling in te schakelen. Ergens in de bak zit een vergrendelinrichting en een blokkeerinrichting. De blokkeerinrichting zorgt ervoor dat de versnelling niet zomaar eruit schiet tijdens t rijden (bijv. als je optrekt, dan komt er een hoop kracht op te staan). De vergrendelinrichting zorgt ervoor dat je niet per ongeluk 2 versnellingen tegelijk kunt inschakelen. Je zou s kunnen kijken of je blokkeerinrichting kapot is. Ik weet niet hoe t bij bmw zit, maar dit kunnen verende kogeltjes zijn of een verende pen die in een uitsparing in de schakelas zit.
Laat ze dat maar s nakijken, kan je denk ik een hoop geld besparen.

gr alex