BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Vrienden,

Ik heb een vraag..
Een dringende vraag..
Ik heb paar weekies geleden ook een post geplaatst hierover, dat ik een vaag schrapend/schurend geluid achter vandaar hoor komen.

Het is alleen als ik instuur. Dus dat ik de bocht in ga..
Ik dacht dat het me veren waren achter..
Maar zins het weekend het schroefsetje der onder ligt heb ik het nog :? (Foto's zal ik spoedig plaatsen in me showroom topic!)
Veren zijn dus nieuw..+ schokdempers natuurlijk.

Maar ik hoor het dus nog steeds? Ik dacht dat het aan me veren lage die waren zowel links als rechtsachter afgebroken..
Maar nu ik ze vervangen heb met een maatje heb ik het nog steeds ;(
En ik kan me maar niet bedenken wat het is......

Me lagers zijn achter volgens mij al vernieuwd..die zitten meteen onder je velg toch als ik me niet vergis?
Met die grote ronde " dop " erop om maar zo te zeggen als je die verwijderd zit er een bout op met een maat in de 30 dacht ik..
Nou die zijn bij mij vervangen heb ik ook de bonnen van en kan je ook duidelijk zien aan die dop en die bout dat dit nieuw is..
Dus neem aan dat dit het niet is?

Ik heb al het één en het ander op geprobeerd te zoeken..maar weet ook niet waaronder ik moet zoeken want ik kan het geluid niet echt uitleggen (|
Het is schrapend...schurend...sleepend...
Beetje vreemd...
En het is zowel links als rechts sturen..
Echt onwijs raar...

Kan het me differentieel zijn? En ik las ook iets met me sper ofzo? Wat is je sper ?
En ik las dat mensen dan ook last hadden met optrekken en de koppeling? Dit heb ik totaal niet!
Hij slipt niet en schakelt ook niet beroerd..
Hij rijdt verder top alléén dat vage geluid irriteert me en zit me niet lekker...
Het hoort gewoon niet..dus het is iets wat fout is..stuk aan het gaan is..
Heb geen zin dat zometeen de hele boel verneukt is (| !

Mensen...please!! Help me!!
Probeer me alsjeblieft te helpen..
Zit me niet lekker...wil weten wat het is...

Alvast hartelijk dank voor jullie hulp!

Greetz

Hoe staat het met je subframe bevestiging in je bodemplaat?

Uuhhhhh ...
Kan je me een beetje opweg helpen ouwe
Waar kan ik dit zien? Wat moet stuk zijn dan?
Ik weet nog niet super veel motorisch
Weet wel het één en het ander maar dit weet ik echt niet!
Dus als je het een klein beetje kan uitleggen zou top zijn, dan ga ik zo spoedig mogelijk de auto weer ff omhoog tillen om te kieken !

Alvast bedankt man !

bij die rode pijlen hang je subframe van de achteras vast aan je auto.... bij de achterste 2 ophangpunten willen ze nog wel eens uitscheuren (ja uit de auto..)

ik weet zo ff niet uit mijn hoofd wat voor bimmer je hebt?


over je vraag wat je sper is. Sper is onderdeel van je Differrentieel en fabriek af alleen uitgevoerd op sommige 6-cilinders en zowiezo op de m3

dit zorgt ervoor dat ipv dat het wiel met de minste grip het meeste vermogen krijgt, het vermogen niet 100% verloren gaat als dat wiel dus helemaal geen grip heeft.

sper van 25% --> een wiel los van de grond, dan wordt de andere wiel nog met 25% aangedreven

Zo te lezen een 328 AUT, en het zijn vaak wel de 6cil's die hier het meeste last van hebben.

Kijk fototje! Dat is wel beter, dan snap ik het wat beter !
Mmmm...oke oke...nou dan moet ik dat maar is gaan bekijken.
En die rubbertjes kunnen gescheurt zijn ofzo? Of uitgedroogd? Neem ik aan
Ik heb inderdaad een 328i automaat jaahh..
Dus het is inderdaad niet één van de lichtste blokken...
Dus misschien heb ik dit ook wel?

Als er mensen zijn die nog meer informatie hebben of suggesties wat het zou kunnen zijn...
Ik hoor het graag!

In ieder geval top voor jullie hulp guys!
Gelukkig kunnen jullie me een beetje opweg helpen

Thanks

Ik heb er ook last van, bij mijn garage zeiden ze dat het niet erg was, ivm sperdiff van 70% dat daar het geluid ontstond, maar geloof het niet helemaal, want andere auto's met een sperdifferentieel hebben daar geen last van...

Ben benieuwd

Sim0n schreef: En die rubbertjes kunnen gescheurt zijn ofzo? Of uitgedroogd? Neem ik aan

dat zou kunnen inderdaad, maar bij het bekende kwaaltje dat wij bedoelen scheuren de plekken waar die rubbers aan het chassis bevestigd zijn uit

Ik heb 45% sper en als ik in een parkeergarage een scherpe bocht maak met lage snelheid hoor ik het ook, maar dat is toch echt gewoon mn sper. Bij een mig-diff kan je het echt goed horen.

Oke oke oke oke....mmmmm....dan moet ik daar maar is goed naar gaan kijken!
Bedankt voor de info tot nu toe jongens!
Top

hallo,
laat anders ook gelijk je achter ophang rubbers na kijken,
die willen ook wel eens voor een naar geluid zorgen. (klapperend/ krakend geluid)

misschien dat je er iets aan hebt
Gr.
M.kannekens

Wat vaak toch het geval is dat de wiellager niet helemaal goed is. Heb het ook gehad en inderdaad 1 wiellager lag eruit. Ik hoop niet voor je dat het je diff is, meestal merk je het wel als daar iets mee aan de hand is.

Ook zoals is aan gegeven de rubbers van je subframe nakijken, misschien zijn het inderdaad de rubbers die gescheurt zijn. Zou een verklaring kunnen zijn.

Even een off-topic vraag: ik las dat er iemand een 75% sperr heeft? Dat is toch niet functioneel, eet ook ontzettend vermogen of heb ik het mis?

@ agossie II een sper is juist wel functioneel. Zorgt ervoor dat je binnenwiel niet doorslaat bij hard rijden in de bochten. Tevens is het voor driften ideaal. Zorgt er voor dat allebei je wielen in de slip raken en blijven. Een M3 (E36) heeft volgens mij om en nabij de 40% sper.

nu ik 2 nieuwe achterbanden heb, heb ik er geen last meer van gehad.

dan zijn het denk ik toch de achter ophang rubbers,
nu je er geen last van lijkt te hebben doordat je nieuwe banden de klappen van het wegdek beter opvangen.
zou toch maar voor de zekerheid je achter ophang rubbers na kijken.
je kan deze vinden vlak bij het krik punt aan de achterzijde.




ook wel Trailing Arm genoemd

met vriendelijke groet.
M.Kannekens