BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb gister mijn auto opgehaald bij de dealer. Nu blijkt dat bij het uitlezen naar voren is gekomen dat er iets is met de airbagmelding die vanaf de bijrijdersstoel komt. Ik had al opgemerkt dat het airbaglampje soms heel licht aanging, maar andere keren weer helemaal niet. De dealer vermoed dat ze het airbaglampje zwart gemaakt hebben, lampje eruit gehaald hebben of iets dergelijks om de melding te "verdoezelen". Nu heb ik onder de passagierstoel gekeken en zie dat daar niet de gele connector zit zoals aan de bestuurderskant. De draden lijken aan elkaar gedraaid te zijn geweest en er zit zwart isolatietape op. Nu is de vraag dus of het airbagmatje in de stoel slecht is, of dat de draden afkomstig uit de gele connector het oplichten van het lampje veroorzaken.
Kan iemand mij bevestigen of ik de draden onder de stoel los kan halen om ze vervolgens met elkaar te verbinden, kleur op kleur. Moet hiervoor de accu los, of niet? En als ik de draden correct verbonden heb het lampje dan uit is/blijft, of moet ik dit laten resetten?
Als bovenstaand geprobeerd is en het lampje gaat niet uit, ook niet na resetten dan blijft volgens mij het airbagmatje in de stoel over. Dit zou ik kunnen oplossen met een soort van zekering/bypass heb ik al gezien. Correct me if i'm wrong.

Je kan de draden gewoon aan elkaar solderen had ik bij mijn 325 ook gedaan daar ging het lichtje van de airbag ook aan, bij de garage zeggen ze meestal dat het matje kapot is maar het zit dus regelmatig in die stekker dus eerst maar eens de solderen matje kan atlijd nog.

Knappe dealer die jou vertelt heeft dat "ze " het lampje eruit gehaalt hebben.
Zijn nl. leds die daar achter zitten, dus dat word solderen dan.

Denk niet dat het lampje uitgaat als je de draden door verbind met elkaar,zo'n matje heeft nl. een bepaalde weerstand en die bepaald of je airbag wel of niet afgaat,je kunt wel op ebay weerstanden kopen die je op de stekker kunt steken,dan zou ie wel uit moeten blijven.

Het matje is dan niet kapot er is alleen slecht contact in de stekker door het op en neer doen van je stoel. Je moet wel het lampje even resetten

gewoon alles door solderen onder de stoel.
Is namelijk van de sensormat en van de gordelspanner.

De kleinste weerstand doet al een melding geven in het airbagsysteem.


Dus accu los en alles doorsolderen en netjes afwerken en ophangen onder de stoel.
Daarna kan de accu er weer op en kan je testen.

Als het lampje volop brand zal je moeten resetten hoogst waarschijnlijk.



Als je de accu niet los haalt heb je zeker weten een storing en voor de veiligheid kan je beter het maar gewoon doen.

L.S<

Ik lees op verschillende pagina's dat er een bypasstekker is?

Weten jullie waar ik dit kan kopen, ik heb het zelfde probleem als hier dat mijn sensormat problemen veroorzaakt.

De opties tot op heden waren nog niet goedkoper dan 150 euro.

Marktplaats.nl hier heb ik er ook eentje besteld voor 12 euro ofzo.
Ene André ofzo verkoopt die dingen. Maar die helpt dus alleen als je matje kapot is.

Werken de airbags wel nadat je deze stekker plaatst? Zoniet is dat wel een slechte oplossing....

Ja deze werken dan altijd. Dus ook wanneer er niemand op de bijrijders stoel zit

buutnhuus schreef:Ja deze werken dan altijd. Dus ook wanneer er niemand op de bijrijders stoel zit

Dat klopt, heb het zelfde gedaan en ben er erg tevreden over. Storing is tot nu toe niet meer terug gekomen.
Garage zei dat het ''matje'' kapot was, en kwam zelf met deze oplossing was denk €20,00 kwijt.

Potentieel nadeel is dus wel dat de auto altijd denkt dat er iemand naast je zit, en bij een aanrijding dus ook de passagier airbag laat ploffen, en dus (nog) meer schade kan aanbrengen...maar aan de andere kant, als jou airbag ploft, ben je sowieso al de sjaak waarschijnlijk

GreyCooperS schreef:Potentieel nadeel is dus wel dat de auto altijd denkt dat er iemand naast je zit, en bij een aanrijding dus ook de passagier airbag laat ploffen, en dus (nog) meer schade kan aanbrengen...maar aan de andere kant, als jou airbag ploft, ben je sowieso al de sjaak waarschijnlijk

Als de aanrijding zodanig is dat de airbags ploffen, heb je al een aardige schade. En gezien de dagwaardes van E46's, is de boel dan toch al total loss waarschijnlijk. En zo niet, dan kan die paar honderd euro voor een nieuwe airbag er ook wel bij. Is net zo duur als een nieuwe sensormat in de stoel.

Precies dat was mijn gedachte ook, ik had het matje al eens vervangen. Maar die dingen schijnen wel gevoelig te zijn. Dus deze was alweer kaputt. En tja een 316i van 2002 is bij schade iets eerder totall loss dan een 330i

Daarom zeg ik ook, als jou airbag ploft ben al ver van huis met schade..de andere airbag kan er dan ook wel bij...

Ja, ik bevestigde je reactie even....