BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo,

Ik ben dus een trotse eigenaar van een E36 cabrio van 1999.
Heb de wagen onlangs aangeschaft en heb een probleempje, hoppelijk kan iemand mij helpen!

Probleem:

Wagen schokt in 1ste versnelling bij het optrekken (zowel warm als koud). Ik moet echt de koppeling inhouden (ermee spele) om dat schokken tegen te gaan. Dus in principe als ik héél rustig vertrek lukt het zonder probleem. Maar ja, aangezien ik een sportieve stijl hanteer, is dit niets voor mij.

Ps; heb voordien in een dieselwagen gereden.

==> misschien een kwestie van aanpassing, ik weet het niet.
==> aan de koppeling zou het niet liggen denk ik :? , wagen trekt als een beestje op en schakelt zeer soepel .

wagen;

E36 Cabrio
1999 met een 318i motor en heeft slechts 160 000km gelopen.

Iemand hetzelfde probleem gehad?


Alvast bedankt

Bij de E46, en late E36 modellen zit er soms een CDV (clutch delay valve) in gebouwd.
Dit is een restrictie in het hydraulische systeem van de bediening van de koppeling.
Wat deze eigenlijk doet, is het vertragen van het opkomen van de koppeling, zodat je (zogenaamd) makkelijker van de plek kan komen.
Ik heb even op www.bmwfans.info gekeken, maar ik kan zo'n ding niet bij jou ontdekken....

Wat het ook zou kunnen zijn, is dat je toch wel aan een nieuwe koppeling toe bent.
Voel je het bokken in het pedaal, als je de koppeling laat opkomen?

Hallo,

Bedankt Bojrnc voor je antwoord.

Ik weet het ook niet of er een CDV inzit. Dit was wel in van de laaste BMW's e36 cabrio's die gemaakt werden.
Deze was uitgerust met een volledige M-packet.

Over de koppeling: deze functioneert naar mijn zin zeer goed, ik voel niets van bokken op het pedaal. Voor de rest trekt de wagen zeer vlot op (was dus niet echt het geval is mij een slechte koppeling) en schekelt perfect.


Groeten,

Peter

Is de hardy schijf nog in goede conditie?

Enne pics van de cabrio please!