BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo,

Ik heb een vraagje. Ik heb een 118d en al een tijdje last van een tik (bijgeluid) in de motor. Er staat 221.000 km op de teller en loopt verder prima. Heb al verschillende dingen over gelezen en begonnen met Motorflush van Forte. Daarna nieuwe olie (Castrol Edge 5w30) en filter er in. Geen resultaat. Vervolgens alle 16 hydraulische klepstoters vervangen, nieuwe waterpomp en multiriem er op. Alles gemonteerd. Geen resultaat. Het tikkend bijgeluid (goed te horen als de motorkap gesloten is) blijft nog steeds.

Iemand ervaring hier mee en enig idee wat dit zou kunnen zijn??

Groeten

Misschien kan je er een film van maken?

Tikt hij alleen bij stationar toerental dan?

Ja, inderdaad bij stationair lopen en maakt niet uit of de motor warm of koud is. Blijft constant en het meest hoorbaar als de motorkap gesloten is. Dan hoor je het door de grill. Ga binnenkort alle riemen eraf gooien en dan puur en alleen de motor laten draaien, kijken of ik iets uit kan sluiten....

Start hem eens en haal de dop van het olie bijvul gat. Als het in de kop zit zul je het horen.
Hou wel een poetsdoek bij de hand

Ben erg benieuw naar het geluid. Heb je geen film van? Zet hem anders op you tube.

Kan natuurlijk een versleten big end lager zijn of een kantelende zuiger. Dat eerste heb ik eens gehad bij een 2 liter benzine motor.
Die kon ik vooral horen bij een onbelast verhoogt toerental. Hoop ik niet voor je want dan is ie zich zelf aan het op eten.

Hierbij een filmpje

http://www.youtube.com/watch?v=cg9ws-Hx5ss

Vandaag bij de BMW dealer geweest en een monteur laten luisteren. Hij zei dat de trillingsdemper versleten was. Komt vaker voor bij zei hij. De riemspanner moest ook vervangen worden, want die stond niet in de goede stand. Hij raadde het niet aan om zelf die trillingsdemper te vervangen omdat die vaak moervast zitten. Ga morgen maar gelijk onderdelen bestellen en toch kijken of ik het zelf kan doen. Ben benieuwd!

PS: Iemand trouwens ervaring met trillingsdempers vervangen?

Zo!!! Niet mis die tik.

Gelukkig zit het niet in het blok. Weer wat geleerd!

Suc 6 met de reparatie! Hoor graag hoe het gegaan is.

Na enige verdieping en nagevraagd omtrent de reparatie toch maar besloten om er niet zelf aan te beginnen. Speciaal gereedschap is vereist en als je iets kapot draait (op de krukas) dan ben je verder van huis....Dus bij de BMW dealer laten doen. Trillingsdemper vervangen, nieuwe riemspanner en nieuwe airco-multiriem. Maar liefst 595 euro kwijt..... ;(
Maar... probleem is verholpen! Tik is weg en loopt weer zoals een diesel hoort te lopen....