BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedenmiddag allemaal!

Ik zal me eerst even voorstellen;

Ik ben Frank Timmerman, 22 zomers jong en in het bezit van een.. Toyota Aygo
Ja zo'n pruttelende 3 cilinder

Ik heb al heel wat aan de aygo gedaan, maar een set goed verstelbare sportstoelen was nog iets wat op het verlanglijstje stond! Deze heb ik nu dus gescoord (Lederen stoelen uit een E46 Cabrio). Pasvorm is goed van de voorstoelen, en alles werkt, behalve.... de geheugenstanden van de stoel!

Nu heb ik gehoord dat dit via de ECU wordt geregeld.
De vraag aan jullie:
Weet iemand hoe dit er uit ziet?
Zou ik hier een printplaat van kunnen maken?
Wie heeft een stroomschema van deze geheugenstanden?

Hieronder in iedergeval enkele foto's van mijn aygo, en een set lederen stoelen in een peugeot 107 (broertje van de aygo, en van binnen indentiek)









Groeten

Frank Timmerman

Ik heb er geen antwoord op maar ik heb wel respect voor de aanpassing!

Franzzie schreef:...maar een set goed verstelbare sportstoelen was nog iets wat op het verlanglijstje stond! Deze heb ik nu dus gescoord (Lederen stoelen uit een E46 Cabrio).

Geinig project, heb de stoelen van mijn vorige auto ook al in diverse auto's voorbij zien komen, schijnbaar heb ik gewoon een voorkeur voor goede stoelen in mijn auto. Echter vind ik het grappig dat je op zoek bent naar sportstoelen en dan uitkomt bij deze zetels. In de E46 wereld zijn dit namelijk juist standaardstoelen, sportstoelen bieden net nog ff wat meer zijdelingse steun

Wat ik me overigens altijd afvraag bij dit soort ombouwen, wat ga je doen met de achterbank en deurpanelen, laat je die met matchend leer bekleden of laat je die gewoon zo en geef je niet om 'het geheel' ??

En verder vraag ik me af of deze stoelen niet wat breder zijn dan de standaardstoelen van deze auto ?? Krijg je dan niet het effect dat je echt letterlijk bijna bij elkaar op schoot zit ?? In mijn vorige auto - een Peugeot 205GTi - werden ook wel stoelen van een XM geplaatst, maar die stonden dan wel bijna stijf tegen elkaar aan...

Als je kijkt hoe de orginele stoelen er uit zien..
Dan is dit al 200% beter , en het moeten stoelen zijn oor lange afstanden!
Dus 180km afstanden laat maar zeggen, of Italie, oostenrijk.. (vakantieganger pur sang)

De deurpanelen ben ik me over aan het beraden of ik die in het leer laat steken.
Wat de achterbank betreft.. ik heb een achterbank van de E46 .... Alleen die moet aangepast worden, en dat kan ik zelf dus echt niet!

En het gaat er mij om dat ik met 2 personen in de auto kan zitten, dus die achterbank is van minder belang, maar als ik ze voor een geschikt bedrag kan laten vermaken, zit ik er nog wel aan te denken!

Wegen deze stoelen nie veel meer dan die aygo stoelen? Maar leuke mod

heb je de auto gewrapt? omdat de binnezijde geel is?

Die gele auto is een peugeot 107, die stoelen komen dus in mijn aygo, in zijn 107 komen grijze stoelen. Zelfde type, alleen grijs!

En de stoelen wegen wel meer ja, maar dat maakt me niet uit.. Mn kont en rug willen ook wat voor lange afstanden!
En een halve seconde meer of minder naar de 100 deert me niet.. Daar heb ik mn leon wel voor

Griffendahl schreef:Wat ik me overigens altijd afvraag bij dit soort ombouwen, wat ga je doen met de achterbank en deurpanelen, laat je die met matchend leer bekleden of laat je die gewoon zo en geef je niet om 'het geheel' ??

Als de stoelen die je er in plaats gewoon zwart / grijs zijn net als de rest van de auto, vind ik het niet zo storend dat de deurpanelen / achterbank iets afwijkend zijn.
Als je het echt perfect wil doen, ben ik met je eens dat je dan het hele interieur moet doen, maar in dit geval vind ik het zo een hele verbetering!

Ik zou daar zelf niet tegen kunnen...

Als die stoelen er in zitten, zie je de achterbank nauwlijks meer
Past nog net een armsteun tussen ;D
Alleen de achterbank van de E46 is niet neerklapbaar, en dat is voor mij een must!

Ook niet echt mijn ding maar leuk dat zeker. Ik had er dan Recaro kuipjes in gegooid of desnoods Sparco zetels ofzo.

Ik heb nu recaro stoelen..

Alleen die zijn hard, en nauwlijks verstelbaar.
De BMW stoelen zitten goed, en zijn electrisch verstelbaar..
En ik rij rustig met mn aygo, dus hard gaat het allemaal niet!
Ik haal in de zomer de 1;20 wel.. En in de winter ongeveerl 1:18

Tja, ik had Recaro's (OEM) in mn vorige auto (Integra Type-R) en die zaten als gegoten. Sindsdien ben ik zo verwend dat haast geen enkele stoel me meer bevalt Kan ook maar niet wennen aan de sportzetels van de E46 eerlijk gezegd.

Franzzie schreef:Ik haal in de zomer de 1;20 wel.. En in de winter ongeveerl 1:18

Dat haal ik met de BMW ook (h) Bij mij alleen andersom... In de winter 1:20 of zuiniger, in de zomer 1:18 of zuiniger...

Tja,

Alleen betaalt Frank geen wegenbelasting, en maar 25 euro verzekering per maand..
En een kleine beurt kost 100 euro/grote beurt 212 euro..

En dat is bij een BMW helaas anders

Dat is bij ons precies anderso.. ownee toch niet
Tjah..t heeft idd zn voordelen, en voor een auto voor erbij zeker de kosten waard dacht ik zo... (weegt wel niet op tegen het rijplezier, comfort, ruimte bla bla bla..het gewoonlijke verhaaltje )