BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

goedenavond heren,, ff korte uitleg ik heb sinds langere tijd al problemen met een raar tafereel,, tot gister avond werdt dit een probleem,, ik trapte me kickdown in vervolgens liet ik het gaslos,,,,de motorvalt terug in toeren (dit gebeurde allemaal binnen 1sec) en ineens schoot ie met een flinke klap naarvoren alsof ik weer gas gaf,, wat dus niet het geval was,, het leek mij van het dif aftekomen iemand een idee of ervaring met dit tafereel graag u hulp !!! alvast bedankt

Hallo bimmer 323,

ik zie dat er nog maar weinig gereageerd is op je vraag. Denk ook niet dat ik je antwoord kan geven op je probleem.. Toch ben ik wel heel erg nieuwsgierig naar wat die taferelen waren die aan je probleem vooraf gingen. En of er blijvende schade was nadat je die bonk op je automaat heb gekregen.
Zelf heb ik een BMW 330d automaat station (2001) en denk ook wat kuren te hebben met de automaatbak. Bij normaal tot stevig optrekken naar de 100km/u (dus niet volle gas...) zit er een gebied rond de 60 tot 70km/u waarin de auto begint te trillen. Kort voor een schakelmoment (van 3 naar 4 als ik het goed heb). Ook lijkt de automaat soms bij ineens gas geven, slecht op te pakken..
Daarnaast had ik vorig jaar toen ik op vakantie in Oostenrijk was ook problemen met het rijden in de bergen. De automaat bonkte namelijk soms bij het semiautomatisch schakelen. Dit was dan bij bergafwaarts waarbij de motor op de versnellingsbak moest afremmen..
Ben benieuwd of jij ook dit soort problemen had met jou automaatbak, en of jij ondertussen al iets wijzer bent geworden. Ik hoor het graag. En natuurlijk voor alle automaat deskundigen onder dit forum, zijn dit bekende problemen en wat is de oorzaak??

Groeten Frank

Een trilling in de aandrijflijn kan ook een versleten cardan as zijn. Bij mij was dat wel het geval tenminste.

Hoi Niels.

Bedankt voor je reactie.
Ik ben van plan binnenkort de cardan as na te kijken en rubbers, hanglager en dergelijke.
Heb jij de as vervangen toen je dit probleem had?
Bij mij is het zo dat bij redelijk optrekken er een moment is van trilling waarbij ik het idee heb dat het vanaf de achterwielen komt. verder lijkt er bij hogere snelheden altijd wel een lichte trilling in de auto te zitten.

Ben benieuwd!

he frank,, dat gebonk dat scheint het cardan rubber te wezen wat versleten is dit schijnt vaker voor te komen bij e46,, mij werdt aangeraden om er niets aan te doen,, (of dat werkelijk zo is daar durf ik niet garant voor te staan) dat naar voren schieten is niet meer voorgekomen,, en dat trillen tijdens overschakelen scheen in het dif te zitten,, hoop dat ik je wat wijzer heb kunnen maken groetjes