BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik zoek een goed eerlijk en betaalbare automonteur die mijn 523i exe '98 kan onderhouden. Ik ben de garageprijzen spuugzat BMW-dealer zit op ± € 100,00 p/u en de garage nu al op € 60,00 p/u excl. BTW!!!! Ben er wel 'n beetje klaar met die klanten.

In mijn ogen is de verhouding zoek, ik kan dat niet verdienen per uur. Moet ik misschien geen BMW rijden maar dat uurtarief is ook voor 'n hoestbui op wielen.

Misschien dat iemand op dit Forum mij een goed adresje kan bezorgen.

Gr. Pikkebaas

Ik ben zelf woonachtig in Pijnacker en ben ook jaren bezig geweest om een goeie monteur/garage te vinden.
Maar helaas niet kunnen vinden.

Nu breng ik mijn auto naar Ede bij BvdHaar BMW Specialist en alle onderdelen die hij gebruikt is origineel van de Dealer.
Maar z'n uurtarief is € 54,- en hij rekent dit alleen als hij echt een uur bezig is.

Ik ga bijvoorbeeld aankomende vrijdag voor een beurt.
Motorolie verversen plus filter en luchtfilter
Airbagsensor (bestuurderskant matje) vervangen plus uitlezen
En een inspectie rondom de auto om te kijken voor gekke dingen voor Totaal: € 200,-

Dat vind ik zeer netjes..

Helaas als je een BMW rijdt en het goed onderhouden wilt hebben moet je wel wat centjes neerleggen.

Succes met je zoektocht

Ik was op een gegeven moment ook klaar met BMW Den Haag en DH Centrum.. Rotdealers zijn het. En ze vragen enorm veel geld inderdaad. Ik vind zelf de kosten niet eens het allerbelangrijkste bij een garage, maar de service en de kwaliteit die ze afleveren. En dat was bij bovenstaande dealers ook niet het geval.
Een goeie dealer is bijv Hans Severs in Woerden (vond ik). Een goeie specialist ken ik niet, ik ben al klaar met meerdere. Ik ben misschien soms veel eisend maar het is een BMW en geen Daihatsu.

En jij denkt dat er bij daihatsu slechter opgeleide monteurs werken?

Ik ben van mening dat je beter naar een garage kunt gaan die alle merken onderhouden. De monteurs die
in dit soort garages werken moeten veel meer parate kennis en ervaring gebruiken om problemen op te lossen. Ze kunnen niet op de automatische piloot lopen en denken dat hetzelfde rammeltje ook altijd dezelfde oorzaak/ gevolg heeft.
Daarbij maakt de veelzijdigheid ook het technisch inzicht een stuk groter.
En geloof me, een bmw zit niet veel ingewikkelder in elkaar dan een andere auto uit dezelfde klasse en met dezelfde bouwjaren.
Wellicht een tikje anders, maar echt niet heel veel ingewikkelder om te onderhouden.

Nou dat is zeker waar, misschien is dat ook wel het punt. Al denk ik dat bepaalde dingen bij BMW`s anders in elkaar zitten dan bij Daihatsu`s... Maar uiteindelijk zal dat ook wel op het zelfde neerkomen.

Ik ben echt van plan zelf meer te gaan doen, en kijken naar Wheeler dealers helpt daarbij soms wel. Daar zie je soms dingen en dan denk je, dat kan ik ook zelf wel. Je moet dan wel een klein beetje handig zijn.

Ik ben nu net verhuisd en er zit hier vlakbij een garage waar mijn schoonvader al 33 jaar komt, en die ook eerder iets voor mijn Kever heeft gedaan.Dat is bijna op loopafstand nu, dus ik denk dat ik daar voortaan maar heen ga.

Het gaat mij om een goede monteur die wat wilt bijverdienen, simpel. Een goede garage in het centrum van Den Haag weet ik wel te vinden "Jan van der Linden", da's een supermonteur maar dat is me te ver, geeft teveel gedoe en is ook niet goedkoop.

Als ik een paar ontbrekende dopjes schoefjes, raampjes even nakijken spiegeltje vervangen en eventueel koplampen wil laten doen en daar € 60,00 ex btw voor moet neertellen per uur is dat in mijn ogen van de zotte!

En dat uurloon is bij elke garage, dus heeft niets met de monteur te maken. daar baal ik gewoon van! De balans is zoek.

gr Pikkebaas

Dus....... goede monteurs die zelf wat willen verdienen zijn altijd welkom.

BMW Den-Haag stelletjes dieven!.. auto op brug niet eens 10 min 60 euro rekenen voor controle omdat ik een rare geluid kreeg achterin. BMW in Gouda gegaan 2 uur op brug gestaan geen cent betaald!.. oplossing was simpel bout van de diff strakker draaien. Daarnaast zijn er genoeg dingen je zelf kan doen. Bougie vernieuwen, remmen, olie wissel, service interval, riemen vervangen, draagarmen, rubbers. Echt elektronica dingen zul je snel bij de dealer moeten aankloppen.

Ik vind 60 euro niet van de zotte.

Als iemand dan gewoon eerlijk z'n werk doet en dat ook goed doet vind ik het netjes.
Als ik als gedetacheerde werk kost ik ook al snel 70 per uur en dan ben ik er alleen.
Ik heb geen pand, gereedschap en diagnose apparatuur bij me.

Ik weet er 1 in Leidscheveen (pikkebaas)

Vraag aan Fabian of de Web beheerder hoe je me kan bereiken.

Heb die mail al gewist, dus ik kan je niet meer helpen met doorverbinden.

Je kan toch een pb sturen naar de topicstarter

Ik had 'n pb verzonden maar (nog) geen antwoord op gekregen, dus.....