BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Bij het uitrollen van de wielkuipen ontdekte ik (en marc van dreamworks) dat mijn achterschokdempers wel aan vervanging toe zijn

en voor mag de auto wel een beetje omlaag dus misschien moet ik dat combineren.

het is nu zo dat ik vind dat de auto Achter perfect ligt
en voor mag er nog wel iets af



nu lees ik op wat duitse forums wat positieve verhalen over AP fahrwerke schijnt gekocht te worden bij KW en is volgens de forum reacties te vergelijken met KW V1

daarnaast is er DTS fahrwerken wat weer bij AP schijnt weg te komen


wat ik wil:

achter gelijke hoogte, voor een beetje omlaag dat de wielkuip mooi vol is

mogelijkheden:

nieuwe dempers en eibach veren die ongeveer 25/00 verlagen

of een ebay / AP Set / DTS set die algauw 40/00 doen (maar k weet niet zeker of daar achter dempers bij zitten...)

of misschien heeft iemand hier nog een tip?

de enige vereiste is dat ik NIEUWE dempers nodig heb achter , de veren die er nu zitten achter zijn goed en zijn origineel met een blauwe rand erop (M-tech?)

voor dempers weet ik niet, maar daar wil ik sowieso iets omlaag


link naar DTS : http://cgi.ebay.nl/DTS-Sportfahrwerk-40 ... 5adf3fa17c

Beste Reloader,

Ik zat met mijn 318i toender tijd ook in dubio. Ik moest achter nieuwe dempers hebben, en twijfelde dus toen tussen de eibach setjes met achter nieuwe dempers of gelijk een schroefsetje.

En mijn keuze is toen geweest een schroefset van Fk AK.

Want: Je hebt dan gelijk 4 nieuwe veren 4 nieuwe schokdempers en twee nieuwe stabilisatorstangen voor, kortom een nieuwe lekker vers onderstel er onder .

Ten tweede, je kunt stellen totdat je het zelf precies mooi vind en je kan dan weer met je onderstel een paar jaar er tegen aan.

De keuze voor AK FK was in tegenstelling tot de duurdere merken kw en eibach, omdat het qua kwaliteit en prijsverhouding top was.

Mijn mening met dat schroefset was, lekker comfortabel (ook al had ik hem best laag zitten) en toch ook nog dat lekkere sportieve. Ik kan het nu bijna vergelijke met mijn 330 cabrio's m-tech onderstel.

Met veren verlagen en dan met name voor is, dat die dan alsnog best wat doorveert bij drempels en dus meer kans hebt dat die een kusje geeft tegen de grond.

ja, ik twijfel nu heel erg want kreeg ook al een tip om Bilstein B4 dempers te kopen (230 euro) en een setje eibachs voor 160 dan ben je voor een zachte prijs de man

schroefset komt algauw op 550

en ik wilde eigenlijk pas volgend jaar aan het onderstel wat doen, dus het komt ook nog even ongelegen

Schroefset van Fk ak die ik dus had kosten 250 euro en ik had het laten monteren in edam voor 100 euro en dan nog uitlijnen voor 50 euro. 400 euro en je rijd een stukkie lager.

ik ga proberen het onderstel even uit te stellen tot na de zomervakantie, voor ik op vakantie ga laat ik mijn monteur nog even kijken of het nog veilig is en dan na de vakantie DENK Ik dat het Bilstein B4 word icm Eibach pro

schroefset vind ik dus toch te duur aangezien ik mijn twijfels heb (sorry danish) bij een 250 euro schroefset qua kwaliteit EN dat ik bang ben dat een schroefset te laag is voor me

Dave, voor 400 euro voor dempers en veren... voor iets meer heb je een compleet nieuw schroefsetje van AP? Dan kun je gelijk precies je hoogte aanpasse e.d. naar wat je zelf wilt

dat ga ik zeker in mijn achterhoofd houden , we hebben t er vorige week over gehad, weet jij zo wat de minimale verlaging is van zo'n AP setje?