BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo

Ik heb een BMW 316i Touring uit 1998 en als ik hem bij wat hogere snelheden dan trilt het stuur. Ik heb het niet bij lage snelheden. Waar zou dit aan kunnen liggen?

Alvast bedankt

Kromme schijven wellicht

Uitlijnen, of misschien zijn je remschijven krom?, voel je het pedaal ook tikken als je remt?.

brakke draagarmrubbers

Hallo

Nee het pedaal tikt niet als ik rem.

Opt1mus schreef:brakke draagarmrubbers

Dit is waarschijnlijk niet het geval maar zou wel kunnen. In veel gevallen is het een kromme schijf of een slecht uitgelijnde auto. Ik heb er momenteel ook last van maar dat komt omdat ik nog met een winterband rond rijd.

Ik had hiervoor ook winterbanden erop met hetzelfde effect. Ik nu weer zomerbanden erop en het resultaat is hetzelfde

Dan ging ik voor een keer uitlijnen en dan gelijk even je rubbers nakijken.

100% de schijven.
Zelfde had ik bij de sedan.. vanaf 80km/h trillen bij het remmen.

Als je langzamer rijd en je remt heel zachtjes voel je het wel.... dan remt die niet gelijkmatig.

Is het vervangen van de remschijven zelf goed te doen en waar koop je die?

Diverse sites, ff googlen op remschijven.

Sja.... als je handig bent is het goed te doen.
Je moet goed opletten dat er geen lucht in je leidingen achterblijft.

Er zal vast online wel ergens een how-to staan.

draagarm rubbers.

Hoe kun je zien dat de draagarmrubbers versleten zijn?

Kun je vaak wel voelen aan het wiel als je hem ff opkrikt... Als je je wiel 'makkelijk' kunt bewegen in de lengterichting van de auto dan heb je een goede indicatie. 't Is echter geen garantie als alles mooi vast zit dat het niet alsnog de draagarmrubbers kunnen zijn.

De rubber begint duidelijk van zijn plek te raken. Die hoort precies in het midden te zitten. Mooi opgesloten. Die wordt erin geperst. Na jaren rijden wil deze zichzelf eruitdrukken. Hij begint dan al zichtbaar scheef te zitten.
Is de speling al voelbaar in je wiel, kun je gelijk nieuwe bestellen.