BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Nieuw hier, dus ff voorstellen is wel zo netjes. Na een paar jaar Audi A4 avant (2.0tdi, 2.5tdi quattro, 1.8tfsi, 1.9tdi quattro) was het tijd voor wat anders, dus toch maar eens een BMW gekocht. Getwijfeld tussen de e91 en de e46, maar voor de verandering eens niet het spaarvarken kapot geslagen en voor de e46 gegaan. Eerste reflex was om een recente 330xd touring te kopen, maar het verstand overwon opnieuw en dus werd het een 320d automaat touring uit 2003. Exemplaar met sportstoelen- en stuur, zwart hemeltje, bmw radio, stuurbediening, en iets meer dan 200k op de teller.

Nog geen fotosessie gehad, dus ff een preview:


Afgelopen maand al de nodige upgrades uitgevoerd:
- Service 1 door BMW dealer laten uitvoeren
- Originele bi-xenon lamp units gemonteerd, met nieuwe xenon lampjes (op de foto nog de oude verkleurde lampen)
- Style 96 velgen op Ebay.de gescoord + set nieuwe Conti SportContact 3
- Alle remschijven + blokken + sensoren vervangen (zat trilling in)
- Bedrading van parkeersensoren gefixed
- Storing van airbag gefixed (sensormat bijrijderstoel)
- Schokdempers achter vervangen + veerpootlagers (wat een klus! hele interieur moet er zowat uit!)

Nog to do:
- Reactiestangen voorkant vervangen (zit speling op)
- Gloeibougies + regelunit vervangen (wordt ook flinke klus geloof ik, EGR + inlaatspruitstuk moeten er af)
- Remvloeistof + koelvloeistof vervangen (laat ik doen)

Zal binnenkort nog wat fotootjes plaatsen.

Touring FTW !

Vergeet je de swirlflaps niet te verwijderen als je toch het spruitstuk los hebt?

we zijn benieuwd naar meer foto''s!!!

zo te horen heb je d''r al aardig wat aan gedaan....

overigens welkom hier

Welkom Rutger!
Vergeet je niet om ff te stemmen in onze Touring-is-beter-dan-de-rest poll?

Welko, knappe wagen zo te zien

Welkom Rutger!
Je hebt al flink wat gedaan aan de wagen! Maar dan weet je wel dat dat in ieder geval weer goed is!

Swirlflaps wil ik idd verwijderen, maar ik weet niet of ik de 22 of 32 mm doppen moet hebben. Zie http://www.pmwltd.co.uk/?page_id=155" onclick="window.open(this.href);return false; waar staat: "vehicles produced during 2003/2004 can have either size of swirl flap fitted; customers are advised to remove the inlet manifold to clearly identify which size swirl flap is fitted before placing any order(s) for blanking plates".

Tenzij iemand 100% zeker weet welke maat ik nodig heb, moet de boel dus 2x uit elkaar.

Is er trouwens een NL adresje voor deze doppen?

Alvast twee 'vieze' kiekjes tijdens weekendje weg. Gemiddeld verbruik valt me trouwens niet tegen (ondanks 150pk en automaat), ik haal met 1 tank / 60 liter ongeveer 1000 km.

Ik vind die velgen zeker een van de netste velgen in 17 inch dan.

1000 km op een tank? Dat is nog niks.. 1200 is zelfs makkelijk te halen.

Heb best ff moeten zoeken naar deze velgen (styl96), heb ze uiteindelijk op Ebay duitsland gekocht. Wel nog ff moeten spuiten, maar nu zijn ze weer als nieuw.

In mn vorige dieseltje haalde ik heel wat minder met 60 liter, ongeveer 750 km! Die was dan ook wel getuned (grotere turbo, software op maat, 201pk en 440Nm).

Korte update naar bijna 2 maanden rijden... Toch al redelijk wat (lees: vele duizenden euros) geinvesteerd. Heb voor de grap ff een lijstje gemaakt...

• Service 1
• 4 nieuwe remschijven en remblokken voor + achter + handremschoenen
• 4 nieuwe banden Continental Sportcontact 3
• 2 nieuwe schokdempers achter + veerpootlagers
• 2 nieuwe reactiestangen voorzijde
• 2 nieuwe hydrolagers (update)
• 2 nieuwe motorsteunen
• 4 nieuwe gloeibougies + voorgloeiregeleenheid
• Nieuwe katalysator + voorste deel uitlaat
• Nieuwe luchtmassameter
• Nieuwe differentieel keerringen + olie
• Remvloeistof + koelvloeistof
• 2 nieuwe Xenon lampen
• 1 nieuwe mistlamp unit voorkant (zat vocht in)
• 1 nieuwe parkeersensor (haperde soms)
• 2 nieuwe spiegelglazen van achteruitrijspielgels
• Nieuwe ruitenwissers voor en achter
• Wervelkleppen verwijderd

Inmiddels rijdt ie trouwens wel lekker

Ook ff wat nieuwe plaatjes, for the record:

Mooi hoor

+1

Thanks!!

En ik vergeet bijna het belangrijkste! Vrijdag afspraak bij Digicar om de software te verbeteren naar 180pk en 410Nm... Leuk dat ie wat vlotter gaat, maar vooral dat de automaatbak ietsjes minder ijverig werkt (minder snel terugschakelen als je gas geeft). Ben erg benieuwd of hij een beetje in de buurt komt van m'n vorige A4 1.9tdi Quattro met 201pk en 435Nm (JD Engineering).