BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedemiddag,

Ik heb mijn auto terug van de spuiter maar helaas gaat mijn dak nu niet meer open, hij zit gelukkig dicht.

ze hebben de kofferklep er helemaal vanaf gehad en er weer opgezet alleen nu doet het dak het niet meer.

er zitten 2 ledjes naast de open en dicht knop boven de asbak en de bovenste knippert rood bij contact.
heb net de zekeringen gechecked en dat ziet er normaal uit.

wanneer ik het dak wil openen gaan de ramen een stukje naar beneden en dan stopt het, dit is bij sluiten hetzelfde?

1, het dak is misschien zijn postitie kwijt ofzo?
2, draadbreuk in kabelboom
3, bagageruimte vergroter geeft melding

wat kan ik zelf nog doen? anders zal ik hem weer terug moeten brengen en hun maar laten klooien.

Meteen terugbrengen, niet zelf aan gaan klooien. Hun hebben dit veroorzaakt dus mogen zij het ook oplossen. Anders geven ze jou misschien de schuld.

gelijk heb je, heb een afspraak gemaakt.

maar mocht ik nog iets simpels kunnen proberen dan hoor ik dat graag.

kan je dat niet op een of andere manier resetten?

Misschien is het dak inderdaad ze positie kwijt.
Kan je hem niet één keer met de hand opendraaien en dan met de knop weer dicht?
Misschien dat die hem dan weer goed oppakt.

misschien de knop van je kofferbak niet goed terug gezet, je kan je cabrio dak namelijk niet bedienen als je kofferbak open staat. Misschien een sensor die aangeeft dat je bak openstaat en dan kan je er niets meer mee. Kijk dat eens na, misschien is het probleem zo verholpen.

Grt

Als de kofferbak volgens de auto nog openstaat, geeft hij dit aan in de boardcomputer. Ik neem niet aan dat hij dit doet?

ArnoldC schreef:Als de kofferbak volgens de auto nog openstaat, geeft hij dit aan in de boardcomputer. Ik neem niet aan dat hij dit doet?

yep, als ik de kofferbak open komt dat netjes in het scherm te staan.

het knipperende lampje moet toch wat betekenen? in de manual staat ook nergens wat hierover.

heb een afspraak voor morgen dus kunnen ze verder klooien.

Vanochtend terug geweest bij de spuiter en na een hoop gezoek en uitlezen besloten om de kap handmatig te openen.
de kapvergendeling voor losgedraaid zodat hij even los was van de dakrand.
Daarna kregen we de kap niet verder en toen maar eens de sleutel in het deurslot gestoken om te kijken of de comfortmodule het wel deed. (dit hadden we nog niet eerder geprobeerd.)
Ja hoor het dak sloot zich en om het nog mooier te maken ging hij ook helemaal open op deze manier.

gauw nog even de kofferbak afgesteld en daarna ging hij op de normale manier weer open en dicht, wat een opluchting!

pff wat een gedoe, waarschijnlijk is het dak in storing geraakt toen ze de auto weg hebben gezet met de kofferbakbedrading los.
het dak was daardoor zijn positie kwijt ofzo en daardoor bleef het lampje knipperen.

straks ga ik hem even lekker wassen en dan wat foto's maken want hij is toch mooi geworden!

Mooi dat de kap zichzelf weer hervonden heeft

Mag ik vragen hoe jij je auto wast?
Is het een probleem om het af en toe door de wasstraat te gooien zonder wax programma?

ik ga uit principe niet door de krasstraat dus was hem altijd met de hand.

hoewel ik weleens gelezen heb dat het borstelen goed voor de kap is.

Wij hebben rubberen borstels, werkt goed in onze wasstraat!

Is dat hetzelfde als een textielwasstraat?

hoi

ik heb jaren een bmw 320 cabrio gehad (e36)
wat betrefd de wasstraat. Hier stond in de handleiding dat de auto niet door de wasserette/straat moch ivm de wax/hotwax die erop gespoten werd dit kon nadelige gevolgen hebben voor de waterafstottende laag op het dak
ik heb hem zelf altijd met de hand gewassen

remco

Hot Wax word inderdaad afgeraden, een E36 had een plastic achteruit dat schijnt inderdaad ook niet goed te zijn om door een wasstraat te gaan i.v.m. krassen.
Weet iemand toevallig of bij het ''basic'' programma ( wassen velgen reinigen drogen ) ook wax / hot wax word gebruikt of word dit alleen bij duurdere programma's gebruikt?