BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo, ik ben nieuw hier en ik hoop dat ik op de juiste plek ben met mijn probleem:

Een week geleden begon mijn batterijlampje te branden van mijn 323i E46 sedan, het reed een tijdje gewoon normaal en startte gewoon. Daarna begonnen alle controlelampjes te branden en nu start het niet meer!!

Ik heb mijn dynamo nu laten reviseren (koolborstels vervangen), en probeerde vandaag met startkabels te starten, maar tevergeefs.

Als ik start hoor je ook een tikkend geluid en alle lampjes blijven branden...

Wie kan mij hiermee helpen?
Bvd

niet genoeg power gehad bij het overstarten.
Advies: jouw batterij checken op ouderdom of eventueel 24u aan de acculader hangen.
Daarna weer proberen of een goede overstart auto erbij nemen met ruimschoots voldoende capactiteit. Die mag je 10 minuten aan jouw accu hangen en met verhoogd toerental jouw batterij "bijladen"en na 10 minuten pas starten.

Thnx voor de snelle reactie:D

Maar mijn verlichting en lampjes in de auto branden wel gewoon, dan is de accu toch in principe wel goed? Ik had als overstart auto een mercedes benz 190D gebruikt (oldtimer)...
Ik zal mijn accu iig laten checken;)

nee, dat is niet voldoende. Je hebt niet genoeg kortsluitvermogen ter beschikking. Daar gaat het bij de start om.
Enne...een mercedes aan een bmw hangen.....dat gaat nooit goed..

haha ja dat is waar:P

wat is de beste manier om mn accu te laten checken?

Met een multimeter. Als je die niet hebt even naar de garage.

Ik heb een soort gelijke gehad met mijn E39, ook dat getik en lampjes branden maar bimmer doet niks..
ANWB had als eerst mijn accu uitgelezen en er was een sluiting ontstaan in de accu..
Met startkabels aan de wagen van hem had ook geen zin..

Dus nieuwe accu gehaald en ingebouwd en de auto startte direct..

Men kan tegenwoordig de accu ook uitlezen.
Anwb, garage..

Edit:

Net deze reactie geplaats onder de E36 forum en enkele sec. is het gekoppeld aan de E46 dus vandaar dubbel

@ Judaz: Ja ik had gewoon een auto gebruikt, met draaiende motor en dan lichtjes gassen

@R1150GS: Ik ga mn accu zeker evenlangsbrengen.

@Nassje: oh oke dan, dan als ik mn accu heb laten checken dan zullen we meer weten...

Batterij van de sleutel leeg !
Ik had hetzelfde probleem, reservesleutel geprobeerd en hij deed het weer.
Heeft te maken met de startblokkering die een bepaald stroompje vanuit de sleutel nodig heeft.

Accu vervangen lijkt me als ik dit zo lees

Startkabels niet dik genoeg.

Heb het zelf met een andere auto gehad, dunne ( lees: action kabels ) dr aan en niks.. alleen tikken,
Daarna men opa gebeld en die kwam aanzetten met vrachtwagen kabels ( lees: 2cm dik ) en sloeg binnen een seconde aan

Miss heb je dr wat aan

Klopt, goedkope startkabels kun je eigenlijk net zo goed thuis laten... er zijn zat situaties waar je met startkabels van de Halfords niks kunt beginnen maar dat het wel lukt als je fatsoenlijke kabels gebruikt.

YESSS. probleem verholpen. Ik had andere startkabels gebruikt en toen was de capaciteit wel groot genoeg. Het lag waarschijnlijk aan de koolborstels.
Accu laten checken, die was nog goed;)

Thnx voor de hulp!