BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo,

mijn 320 van 91 loopt niet helemaal lekker en lust sinds die slecht loopt ook aardig wat benzine.
het probleem is dat als ik voor een stoplicht sta is alleen als die warm is dan schommelt die tussen de 100 en 2000 toeren, ook als ik op trek gaat dat niet echt lekker veel sputeren enzo.
ik heb zelf de luchtmassameter al vervangen maar dat heeft neits veranderd ook ben ik al op zoek geweest naar valse lucht maar kan rond om het lucht filter en gas klep niets vinden van valse lucht.
het verbruik is echt heel erg haal de 300km niet op 1 volle tank hoop dat iemand mij wat meer kan vertellen of tips heeft word zo neit echt vrolijk van de bmw moet ik zeggen


gr barry

Controleer eens je stappenmotor die geeft vaak deze elende.
Een slechte stekker verbinding op de gaskleppositiesensor heb ik ook al een mee gemaakt met deze klacht

waar zit de stappenmotor bij mijn 320? kan hem zo niet zien zitten, als ik de stekker van de gaskleppositiesensor er af haal dan loopt die heel ff iets hoger en dan blijft die netjes lopen.
maar zou het verbruik kunnen komen door de stappenmotor? die heeft toch neits met het verbruik te maken lijkt mij dan (is dan ook me eerste bmw op benzine dus ben er nog zo in thuis)

je stappenmotor heeft wel degelijk invloed op je verbruik.
weet alleen niet waar die zit bij een 320 dus dat moet iemand anders je vertellen.

okeej wist niet dat een stappenmotor daar invloet op had maar goed, heb gisteren de stappenmotor er tussen uit gehaalt en schoon gemaakt met remreiniger maar de auto is er niet beter door gaan lopen wat me wel op viel is dat als ik de slang van de carterontluchting los haal van de kleppendeksel dat de auto niet meer onregelmatig loopt maar hij klinkt dan wel alsof die verzuipt ook heb ik de bougie`s er uit gehaalt en deze waren best wel zwart alle 6 schoon gemaakt en terug gezet maar geen verschil helaas.

Bij een m52 blok (320i vanaf 1994) zit de stappen motor onder aan het inlaatspruitstuk na mijn weten..

Ik test zulke dingen vaak met een uitleescomputer waarmee je ook acuatoren kunt activeren, als je dan de starionair regeling activeerd (de stappen motor) moet je deze vrij hard horen tikken. Mocht je niet in bezit zijn van diagnose aparatuur begin dan eerst simpel met een tik op de stappen motor te geven en eventueel goed schoon te maken met een carburateur/remmen reiniger.

Succes!

de stappenmotor heb ik schoon gemaakt met remreiniger maar er is neits veranderd ga vandaag denk ik maar naar de bmww in pekela om hem uit te laten lezen hoop dat er dan wat naar boven komt.
helaas beschik niet over een uitleescomputer denk dat ik deze maar wel is halen voor de bmw welke kan je het beste halen en waar?

Barry,

ik heb ook een 320 uit 91 met PRECIES hetzelfde probleem.
alleen.. ik heb het soms.

meestal als ik net uit de wasstraat kom. nu dus laatste keer.
de bmw loopt dan de hele dag slecht, stottert, en valt uit.
daarna soms niet meer te starten.

volgende dag is alles weer over.

heb zelf ook alles al geprobeerd/schoongemaakt maar niks helpt.

zou mooi zijn als jij meer weet!

vervangen van rotor ,verdeelkap,bougiekabbels,(bougies) doet wonderren bij problemen met nat weer en/of wasstraat

Jarnoklein schreef:Barry,

ik heb ook een 320 uit 91 met PRECIES hetzelfde probleem.
alleen.. ik heb het soms.

meestal als ik net uit de wasstraat kom. nu dus laatste keer.
de bmw loopt dan de hele dag slecht, stottert, en valt uit.
daarna soms niet meer te starten.

volgende dag is alles weer over.

heb zelf ook alles al geprobeerd/schoongemaakt maar niks helpt.

zou mooi zijn als jij meer weet!

Jarno: voor jouw heeft BMW een modificatie klaarliggen. Je DME/ECU staat onder water na een wasbeurt en BMW heeft daar een regenwater aanpassing voor gemaakt voor de modellen voor 1994. Dus ook die van jou. Dus op naar BMW voordat je DME het loodje legt.

barry82 schreef: 300km niet op 1 volle tank
gr barry

Je auto draait continue in een noodloop programma. Puur peut geven om thuis te komen.
-Lambda
-Temperatuursensor voor DME defect
-EGR
-Ontstekingstijdstip van de leg
-Inspuiting van de leg

Uitlezen dan maar. Het snelste om erachter te komen wat.

probleem gevonden de lambda is stuk alleen krijg hem er niet uit hij zit schuin boven op de uitlaat is geen sleutel om heem te krijgen wel raar dat die gisteren ineens wel goed liep en had dan ook een verbruik van 1 op 13 ipv 1 op 5

warm stoken barry. Gloeiend heet opstoken (wel de bedrading aan de kant leggen). Daarna een paar tellen wachten en losdraaien met een goed griptang als die wel nog vat heeft i.p.v. de normale steeksleutel.

Dat kan met een brander of hete lucht föhn (wel de betere met 3 standen).

dankje wel voor de tip zal het morgen is gaan proberen. zelf de kwikfit kreeg hem er niet uit. laat het wel weten als het gelukt is bedankt alvast

kwikfit

als je trots bent op je BMW breng je hem daar toch niet heen