BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

hallo,
vandaag nog even de vloeistoffen gecheckt,
maar wat meteen opviel is dat er olie langs de vuldop afgekomen is,als ik de dop erafhaal met stationair
toerental blaast hij behoorlijk,
kan dit een verstopte carterventilatie zijn?
uit de pijlstokbuis komt geen spatje druk,ook rookt de auto totaal niet uit de uitlaat.
wel is een week geleden de motorolie vervangen van 0w30 castrol naar 5w30 kroon olie,miss is dit het probleem ?

groetjes bart

De mijne krijgt ook 5w30, niets mis daarmee m.i.

Ennuh, tis een Touring, geen station

schaam me dood.....meteen veranderd

, heb je al gestemd?
Zie onderschrift

Carterventilatie vervangen kan nooit kwaad, is een dingetje wat weleens wordt vergeten bij de Inspecties ( voorzover die al regelmatig zijn uitgevoerd? )

de auto heeft onderhou gehad bij de bmw dealer,volgens de boekjes soms om de 40.000 soms om de 20.000 km
maar het zou dus de carterventilatie kunnen zijn,hoe werkt deze,worden de dampen terug het inlaatspruitsuk ingevoerd,en zou hij daar verstopt zitten?

ps heb gestemd.....

Dampen vanuit het carter worden via het inlaatspruitstuk in de motor verbrand.
Als carterventilatie vertopt is loopt de carterdruk te hoog op. Olie wordt dan uit je turbopakking geperst, met als gevol defecte turbo.

heb de carterventilatie los gehad en het filtertje schoongemaakt,was wel zwart,maar niet erstig vies daaronder,hier bij
de plaatselijke onderdelenzaak konden ze het nieuw filter of ombouwset niet leveren,en ik zou het origineel moeten halen bij de dealer
iemand een idee wat dit onderdeel kost?