BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

http://www.autohan.nl/aanbod/414/Alpina ... ronic.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Absoluut een pareltje

Absoluut, alleen vraag je je af wie er zo'n auto koopt om er vervolgens zo weinig mee te rijden...

Sommige mensen kunnen dingen komen "omdat het kan"..

Gek systeem dat schakelen op het stuur. Is dat iets wat alpina zelf gemaakt heeft?

Switchtronic is inderdaad een eigen systeem van Alpina en helemaal niet zo gek . Alhoewel de bediening hetzelfde is (m.u.v. de "tepeltjes" achterop het stuurwiel) schakelt switchtronic duidelijk sneller t.o.v. oem bakken van BMW.
Een B3, eigenlijk bij voorkeur een B3s met handbak, prefereer ik overigens boven een E46 M3.

Een BS3 is ook erg schaars, en eigenlijk veel exclusiever dan een E46 M3.

Chris van S schreef:Switchtronic is inderdaad een eigen systeem van Alpina en helemaal niet zo gek . Alhoewel de bediening hetzelfde is (m.u.v. de "tepeltjes" achterop het stuurwiel) schakelt switchtronic duidelijk sneller t.o.v. oem bakken van BMW.
Een B3, eigenlijk bij voorkeur een B3s met handbak, prefereer ik overigens boven een E46 M3.

Hmm.. qua uiterlijk zou ik dan liever die flippers aan het stuur hebben. Dat alpina systeem ziet er wel wat prutserig uit imho

Zag laatst een e90 alpina d3 rijden. Wat een heerlijk ding is dat zeg. Dikke breedset eronder subtiele uitlaat helemaal zwart verder geen overdreven bumper bende mmmm.
Als ik ooit nog is geld over heb.......

Jammer van die (Audi/VW?)tellers in 't dashboard

bofkont schreef:Een BS3 is ook erg schaars, en eigenlijk veel exclusiever dan een E46 M3.

Klopt helemaal! Maakt het toch een stukje leuker!
Mijn senior heeft jarenlang een B3s gehad (handbak) Met die auto en in E46 M3s heb ik vele malen gereden. En persoonlijk vind ik een B3s nog fijnere reisauto dan een E46 M3, voor de lange afstand dan
Met die auto heb ik wat lange afstandrecords neergezet waar ik nog vaak aan terugdenk. Meest briljante is dat je nog zo uitgerust uitstapt na een lange hoge snelheidsrit. Combinatie comfort, verbruik, power en rijplezier is zo fenomenaal briljant goed aan die auto. Nu rijd mijn sr. in een E90 B3 Biturbo (met switchtronic en allrad) min of meer heeft die auto kwa rijden dezelfde eigenschappen. Maar ik vind de combinatie minder perfect kloppen als bij de E46. Alhoewel de B3 biturbo echt hele serieuze stappen zet op de autobahn op langeafstand, maar die ben je gelijk weer kwijt omdat je een keertje vaker aan de pomp staat.....

@Kaasplank: ben ik ook wel met je eens. Kwa uiterlijk zijn er mooiere systemen, zo ook voor het gebruik van de knopjes. Maargoed, tijdens het gebruik maakt het allemaal niet zoveel uit. De bak schakelt echt geweldig en doet tenminste wat JIJ als bestuurder wilt. En dat is bij vele andere systemen wel anders.....

@Bjorn: ik zie er niks VAG achtigs aan de tellerbakken af. Buiten het feit dat de huizen blauw zijn.....

Beste Chris erg gaaf man
Heb jammer genoeg nog nooit een alpina gereden.

Afgelopen zondag in de Alpen op 2500 m hoogte (Passo Rombo/Timmelsjoch)

Hmmm, lekkor!

Idd zeer lekker een Alpina coupe en in een van de mooiste kleuren ook nog
Enige wat ik jammer vind van een Alpina is die ellenlange type aanduiding.
Maar die kan er gelukkig af.

jammer dat ze bij die B3 dan weer niet de moeite genomen hebben om die uitlaat even netjes weg te werken

maar des al niet te min zou ik hem best willen hebben