BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Dag medebmwliefhebers!

Ik ben al enige tijd actief op het forum en heb al veel informatie opgedaan (Special Thanks to DW70 en ThCB33R!!!).

Wie ben ik:

Ik ben Stefan woon in omgeving van Alkmaar en 23 jaren levenservaring.

Autohistorie:

Mijn eerste auto was een Toyota Corolla GTSi uit 1993 full package. Heerlijke wagen, pittig en vol luxe.
Na een jaartje kwam ik een Mazda 323f uit 1996 tegen, netjes opgepimpt en lekker veel ruimte. Helaas waren de klepseals aan vervanging toe en heb hem weer weg gedaan.

Vanaf toen is het voornamelijk allemaal Honda geworden. Rijdt nu in ongeveer mijn 15e Civic en heb van mijn hobby mijn handel gemaakt. Lekker interessant voor de BMW liefhebber, maar toch.

Tussendoor nog een E36 316 gehad als tijdelijke auto, uiteraard in de juiste uitvoering voorzien van M pakket en Motorsport wielen. Mooi ding om te zien, niet vooruit te branden!

Al lange tijd was ik opzoek naar een E36 Cabriolet en dan de 325i uitvoering als zomer auto. Met de Honda achtergrond van verkoop van onderdelen en demonteren van Civics ben ik op een E36 Cabrio 325 slet terecht gekomen. Van binnen was ze zo slecht behandeld, misdadig gewoon!!! Zo ga je niet om met auto's! Voor mij een uitdaging om dit schatje weer als nieuw op de weg te zetten en ik heb hem eind 2010 ook maar gekocht. Vrij snel kwam ik erachter dat het Alarm haperde en niet functioneerde naar behoren, dus deze heb ik er uit getrokken direct. Daarna wilde hij niet meer starten. Lekker boeiend, hij moest toch uit elkaar.

Sinds dien heb ik er nog niet mee gereden aangezien ik hem van binnen helemaal gestript heb en een nieuwe kabelboom aan het installeren ben gegaan. Geen BMW achtergrond, maar als ''leek'' (op bmw gebied) ben ik bijna zover dat hij weer loopt en start!

Na vele tegenslagen en weken koppijn ben ik eindelijke BIJNA zo ver dat hij start, en kan ik alle nieuwe onderdelen gaan inbouwen. (naja ZGAN)

- Zwart Dashbord als nieuw
- Zwart Leder Sport interieur 99% nieuw (voorzien van 4 hoofdsteuen, deurpanelen en armsteun)
- Verdeck met zwart leer laten bekleden, of skai

De dingen die na de kabelboom nog te wachten staan zijn:

- Rubbers vervangen
- Cabriodak werkend maken
- Luchtmassameter vervangen
- Kachelweerstand vervangen
- APK keuren
- Uitlijnen

En rijden

Voor wat foto's verwijs ik jullie naar mijn internetsite:

http://www.hondatwork.com/bmwprojectcabriolet.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Leuk project zo'n wagen opknappen! Zoiets hoop ik ook nog eens te doen!

Spoiler: Laat zien

Nu ik die foto's van de kabelboom heb gezien krijg ik er minder zin in

Welkom, maar wat een kabelmassa zeg, ik zou er gek van worden
Maar goed bezig man
Zelf ben ik ook een Honda fan, mijn vriendin heeft een civic vtec-e aerodeck 67000km, met dit warme weer loopt hij nu 1 op 18.
En een heerlijk soepel motortje is de 1.5 16v. Zelf heb ik nog wel belang bij een S2000
Honda is gewoon een uiterst betrouwbaar merk, een collega van me heeft een civic vtec-e al meer dan 10 jaar en krap aan 3ton op de klok. Alleen normaal onderhoud gehad, verder altijd probleemloos.

Mijn passie ligt voornamelij ook bij Honda. Weinig onderhoudt, goedkoop te repaeren en inderdaad behoorlijk zuinig!

Het vrouwtje wilde graag een volkswagen golf 4 in het zwart met electrische ramen 3 deurs. Behoorlijk eisen pakket dus. Voor haar hadden we daarom een V5 uit 1998 geregeld. Master ding, echter waren de koppelingsplaten aan vervanging toe dus hebben we hem maar weg gedaan, koste 1500 euro om te repareren

heb altijd al gezegd tegen haar, neem nou gewoon een Civic!! Daar kan ik alles aan vervangen wat nodig is en goedkoop in benzine. Na lang zeuren in Maart deze opgehaald voor haar:



Ze is er uberblij mee (en ik ook ). Het is geen Type R maar een 1.6 vtec. Zuinig dus. Vorige eigenaar had er Type R stickers opgeplakt, ze vindt ze mooi staan dusja laat maar zitten . Mijn eis was dan weer gelijk even 40mm zakken, dus gelijk maar gedaan haha.

Zelf heb ik als daily dit Civicje:



S2000 staat ook nog steeds op mijn verlanglijstje, echter is het nadeel dat het een 2 zitter is!

Mooie wagen voor de vrouw zeg, het is net een Type-R, je eigen civic is ook een strak wagentje S2000 is idd tweezitter voor mij ideaal, kinderen komen er toch niet meer.
En als er ruimte nodig is pakken we de aerodeck.
Geluid van zo'n S2000, is geweldig en 240pk uit een atmosferische 2 liter in 1999 al is natuurlijk een meesterwerk kwa techniek en alles blijft ook nog eens heel bij dat toerenmonster.

Maar ik moet er zelf nog erg goed over nadenken, mijn E46 coupe bevalt me ook meer dan goed nog.
En is een heerlijke cruiser.

Zeker een feit! Vtec rulez en in mijn ogen 1 van de beste uitvingdingen als het gaat om blokkenbouwers!! De Type R is een K20 vtec motor met 220 pk. De kick begint rondt de 5500 toeren en loopt door tot 8750 toeren. Daar tussen in slaat de zogenoemde Vtec in en dan is het pas wat dit merk zo leuk maakt. Dat gevoel is nog lekkerder dan een 328 vol op zn staart trappen. Maarja..ik wil cabrio rijden en ruimte behouden

Yup als de Vtec erin komt is het echt bruut, het is net een turbo , mijn 328i heeft een normaal stijgende krachtopbouw veel meer gericht op comfort en rust.

Klinkt erg bekend Honda is bij mij zowat ook door de strot geduwd, mn laatste was dan ook een Integra Type-R. Ik dacht het niet te missen maar ik was laatst met mn broer naar een dyno dag voor Del Sols en toen was het echt weer kippenvel geblazen. Dat gejank is gewoon hemels. De verleiding is dan ook weer erg groot

watvoor kleur is die caab

Exacte kleur weet ik niet te noemen. Het is Donkerder dan de M3 E36 blauw, en lichter dan de veel verkochte E36 Coupe blauw. Persoonlijk vindt ik het echt een van de vetste kleuren, naast carbon schawrz!

@ Arno

De ITR is nog steeds een van mijn favo's!! Dat zal allicht mijn volgende daily worden. Komt ook gewoon omdat ze ontzettend ligt zijn!

En dynoruns met Hondas zijn echt heel nice. Zelf zit ik op Civicclubholland forum, vele projecten komen er voorbij. en met Turbo's voornamelijk! Maar zoals Bofkont ook zegt, deze Cabrio heb ik voor de luxe, touren, prachtwagen en de Civic voor het sportiefrijden

Ik ben bekend met het wereldje Maar dan wel een EDM DC2 halen he, die jdm'ers zie je op elke hoek van de straat

mauritiusblau metallic??? ik zeg het je

Ja..die dus niet Dit is Avus blauw.

Ik was de mauritiusblau even vergeten!

@ Mastercrow:

Het is even een project op zich inderdaad. Wist ook niet eerlijk gezegd waar ik aan begon, maar ik heb een loods waar ik hem kan opslaan en dus weg kan gaan als ik geen zin of klaar ben gaanderweg leer je steeds meer en dat is wel erg interessant. Ben natuurlijk niet geheel leek met auto's, echter BMW nog niet eerder gedaan. Veel foto's maken, en 3 keer de boom vervangen hebben omdat je 1x de verkeerde krijgt levert je genoeg ervaring op