BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste Forumleden,

Ben sinds september 2010 in het bezit van een BMW E61 532I automaat bj 2007. Km stand bij aanschaf was 57.000 km
Nu staat de teller op 68.000 maar er is een maar en dat betreft het olieverbruik.

Ik moet nu voor de tweede maal weer 1 liter bijvulen volgens de boordcomputer. Dat is dus 2 liter olie op 11.000 km.

Dat vind ik voor deze jonge auto met wenig km veel, erg veel zelfs. Ik vind geen olie onder motor op staart dus moet de olie ergens verdwijnen of verbranden.

Wat kan hiervan de oorzaak zijn. Of is dit een normaal beeld ?

Extra info is dat de auto veel rondom Amsterdam wordt gebruikt veelal stadsverkeer en ritjes van hoogtens een half uur.

Bezineverbruik is 1op 10 . Auto rookt niet bij starten en houdt ook niet in. Hij rijdt nog steeds erg soepel en lekker smeuig.
Auto was een ex lease wagen met een keurig onderhoudsboekje erbij. Auto heeft netjes zijn beurtjes gehad.

Groet
Sjoerd

Ik weet dat sommige blokken van de BMW 3 serie een wat hoger olieverbruik hebben, van de 5 serie weet ik dat zo 1,2,3...niet....wat is het bouwjaar ( inclusief maand ) van je auto?

Sjoerd, ik neem aan dat je 523i bedoelt? Die van mij is ook uit 2007 (maart) heeft 76.000 gelopen en kent, na 5.000 km. nagenoeg geen olieverbruik. Ook ik omgeving Amsterdam en vaak korte ritten. Ik zou het eens laten nakijken.

De auto is van 01-2007 en het gaat inderdaad om een 523I ( dikke vingers..)
2.5 liter met 177 pk gekopppeld aan een automaat.
Na laten kijken ga ik zeker doen na mijn vakantie .
Hopenlijk geen grote kostenpost zo vlak na de vakantie .

Buiten het olieverbruik is het nog steeds een fantastische auto waar ik veel rijplezier van heb.

Een monteur bij Dusseldorp (Epse) vertelde mij een keer dat de BMW diesels nauwelijks olie verbruiken maar dat de benzine motoren wel degelijk olie verbruiken. Dit is ook mijn persoonlijke ervaring. In 7 jaar en 320.000km een E46 320d te hebben gereden nooit een drup olie bij hoeven vullen. Met mijn huidige 525i Touring automaat van 3-2006 is dit wel anders. Na 15.000km moet er toch wel een litertje bij. Vanwege een grote reparatie (garantie) is er 10W60 olie ingedaan ter voorkoming van olie lekkage. Maar ik voor de reparatie zat er waarschijnlijk 5W30 in en moest ik ook al een keer bijvullen. Dikkere olie maakt dus weinig verschil. Ook ik zie geen olie op de oprit of rookpluimen

De 523i en 525i hebben dezelfde motor en enig olieverbruik is verklaarbaar. Maar 2 liter bijvullen op 11.000km vind ik wel aan de hoge kant. Misschien kan de garage er iets mee maar ik ben bang van niet.

Ik heb een 520i 2001 gehad en die gebruikte ook veel olie, maar lekken nergens. Verder nooit geen problemen mee gehad , en schijnt een bmw benzine kwaal te zijn.

sjoerd. bmw is overgestap naar een veel dunner motorolie. in het verleden was het niet nodig om tussen te beurten bij te vullen. met het gebruik van de dunner olie wel. ik heb een 540, waarbij ik tussen de beurten (na ongeveer 10.000 km) een liter moet bijvullen. Dit is normaal vol de dealer en specialisten. Hoger verbruik is niet normaal.

Bedankt voor jullie reacties.

Olieverbruik is voor mij nieuw. De laatste 10 jaar bij diverse auto ( diesels en benzine ) geen olie bij hoeven vullen.
Dus ik geraakte een beetje ongerust . Wat olieverbruik is verklaarbaar maar in mijn geval vind,en sommige van jullie ook, het aan de hoge kant.

Wat ik aan info vind via Google om olieverbruik te stoppen of reduceren is verschillend. Sommige accepteren het andere halen de kop eraf of zoeken de oplossing in toevoegingen bij de olie.
Lees ook iets over verstoppingen in het oliesysteem waardor olie verdwijnt via de carterontluchting ?

Ga eerst mijn licht maar eens opsteken bij mijn garage.

Sjoerd

Mijn BMW heeft vorig jaar oktober ruim 2 weken bij Dusseldorp gestaan omdat 'ie op 5 cilinders liep. Ze hebben van alles geprobeerd, BMW AG geraadpleegd, identieke auto ernaast, computer en andere onderdelen overgezet. Kop is er af geweest en het bleek een verstopt oliekanaaltje bij het VANOS te zijn. Schoongemaakt en alles weer netjes in elkaar gezet. Lopen als een zonnetje! Ik ga er van uit dat mijn motor nu 100% in orde is.
Ik heb geaccepteerd dat hij wat olie verbruikt. Misschien maar gewoon zorgen dat je altijd olie in huis hebt staan. Misschien een leuke tip: http://www.olietekoop.nl/olie/merken/BMW%20Origineel

O ja Sjoerd, je hebt bij "Mijn BMW" staan dat je een E60 Touring hebt. Je bedoelt waarschijnlijk een E61.
Na de E46 en E39 heeft elke carrosserie variant een eigen code gekregen.

of neem deze http://www.dekruibergolie.nl/kruiberg_n ... sitaet=821, is stukken goedkoper dan de link van IQM + gratis verzending vanaf een euro of 50 geloof ik.

Bedankt voor de olieadresjes ( hopenlijk heb ik geen vat nodig van 1500 liters ..)
Ik ga eerst maar eens op vakantie met de auto en daarna ga ik langs bij de garage ( Beatrix in Badhoevedorp ) om te zien of er iets echt loos is of dat het gewoon zo hoort.
1 liter olie ligt in de auto .
Bij mijn motor ( ook toevallig een BMW ) is er altijd sprake van olieverbruik ( boxerconcept )

E60 is aangepast in E61 .IQM scherp gezien bedankt

Als ik na het garagebezoek meer weet ga ik dat posten.

Grt Sjoerd

BMWsjoerd schreef:Beste Forumleden,

Ben sinds september 2010 in het bezit van een BMW E61 532I automaat bj 2007. Km stand bij aanschaf was 57.000 km
Nu staat de teller op 68.000 maar er is een maar en dat betreft het olieverbruik.

Ik moet nu voor de tweede maal weer 1 liter bijvulen volgens de boordcomputer. Dat is dus 2 liter olie op 11.000 km.

Dat vind ik voor deze jonge auto met wenig km veel, erg veel zelfs. Ik vind geen olie onder motor op staart dus moet de olie ergens verdwijnen of verbranden.

Wat kan hiervan de oorzaak zijn. Of is dit een normaal beeld ?

Extra info is dat de auto veel rondom Amsterdam wordt gebruikt veelal stadsverkeer en ritjes van hoogtens een half uur.

Bezineverbruik is 1op 10 . Auto rookt niet bij starten en houdt ook niet in. Hij rijdt nog steeds erg soepel en lekker smeuig.
Auto was een ex lease wagen met een keurig onderhoudsboekje erbij. Auto heeft netjes zijn beurtjes gehad.

Groet
Sjoerd

Het KAN zijn dat er een heel kleine hoeveelheid olie tussen de zuigerveren heen sijpelt en voorts in de verbrandingskamer komt.
Omdat het een kleine hoeveelheid zie je dat er geen blauwe walm uitgestoten wordt.
2 liter op 11.000 is niet zorgwekkend, voordeel is dat je "noodgedwongen" verse olie moet bijgooien
Ik heb op 15.000 km 1 liter bijgevult, ik heb een 530i M54 231 pk.

De vraag is echter: wat valt onder tolerantie en wat niet? zeker weten dat de dealer dat niet weet!

De dealer geeft 1 liter olie op 1000km op als normaal verbruik. Drie keer raden waarom: Jezelf indekken. Drie liters staan er bekend om wat olie te verbruiken. Sommige hebben het helemaal niet, maar de meeste wel. Ik vul elke 5000 a 5500 km een liter olie bij, beetje zelfde gebruik als jou dus. 330i met M54 blok.

Mannen,

Vandaag geweest bij de BMW specialist Beatrix in badhoevedorp vanwege mijn olieverbruik. Ook hij erkende dat er bij de nieuwere motoren ( aluminuim blokken) het olieverbruik toe kan nemen maar dat dit niet bij allemaal het geval is.
Hij heeft zelf z'on blok open gehad die veel olie verbruikte en daarbij geconstateerd dat er te veel ruimte zat tussen de zuigers en de cilinderwand.
Oplossing bij dit blok was opnieuw uitboren en nieuwe zuigers monteren . Dat is een kostbare ingreep welke ik nog niet bij mijn motor ga toepassen.

Wel is het blok geflust en voorzien van nieuwe olie. Hij raad aan om iedere jaar de olie te verversen zekr als je zo wenig rijdt zoals ik doe .
Is nog een middel toegevoegd van Forte die de boel weer los kan maken mbt zuigerveren, kleplichters e.d.

Nu de tijd zal het leren of het olieverbruik hetzelfde blijft ....

Ga jullie dat laten weten

Grt Sjoerd

O en tijdens mijn vakantie toch weer een liter mogen bijvullen hetgeen nu neerkomt op 3 liter op totaal 13000 km

Effe een update .

Ben nu drie maanden verder en 3500 km . Tot nu toe geen olievervruik meer. (afkloppen ... )
Dus wat heb ik tot nu toe gedaan.
Zie hiervoor mijn vorige bericht. Verder niets meer gedaan dan gereden en getankt.

Hopelijk blijft het zo......