BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Mijn achterbumper zit los, dwz ik kan em ruim een centimeter heen en weer schuiven van voor naar achteren.
Als ik het goed begrijp zou dat aan de bevestigingshaakjes moeten liggen bij de achterwielkasten in de buurt?

Nu wilde ik vandaag eens kijken of die idd stuk zijn dus dacht ik de bumper eens los te halen, maar mijn bumper zit anders vast dan in de de diy's die ik tegen kom?
Hoe haal ik de bumper los, of hoeft dat niet eens?

Het gaat om een '98 PFL sedan.
Als ik de sierlijstjes eraf haal, zie ik geen schroeven oid.
Bij de wielkasten zie ik aan de onderzijde van de bumper geen schroefjes en naast de uitlaat zit ook geen gat waardoor ik bij een schroef zou kunnen:

Spoiler: Laat zien

Moet ik dan de vier bouten die ik vanuit de kofferbak zie loshalen?

Spoiler: Laat zien

Zoals deze? (sorry voor de crappy pic)

Beetje off topic, maar weet ook iemand wat de functie is van deze driehoek in de kofferbak? Zit met een vleugelmoertje vast, dus moet makkelijk loskunnen?

Spoiler: Laat zien

Heb je in de plastic wielkuip het plastic borgpennetje en een boutje losgemaakt? Dan heb je alleen nog de enorme torx bouten die je kunt zien zitten als je die onderste sierstrip eruit rukt (dat zwarte plastic ding met de dwarsrichel erop waar de parkeersensoren kunnen bij een PFL). Je moet dan recht omhoog kijken en dan zie je een stel enorme torxen zitten die je los moet draaien.

En die driehoek is niets meer dan een wielwig die je kan gebruiken als je de auto opkrikt. Deze tegen een wiel aanzetten en stopt dan een eventuele verplaatsing................als het goed is, bij mij werken 4 bakstenen beter

Toevallig nog een foto van hoe de zijkanten van de bumper vast zitten, die hoekjes zeg maar? Ben wel benieuwd hoe hij daar vast hoort te zitten want bij mij zitten ze niet goed, steken een beetje uit.

Is het al gelukt?

Ik heb hier een 'so wird's gemacht' liggen in het duits, die kan ik wel ff voor je scannen. Daar staat wel een stappenplan in. PM me ff als je em wilt.

Doordeweeks kom ik hier niet aan toe, hopelijk van t weekend.
Torx heb ik alleen als sleuteltjes net als in een imbussetje.
Is T50 groot genoeg? Da's de grootste die ik heb.

Goed, gisteren een nieuwe poging gewaagd.
De strip moet je dus van achteruit de bumper los zien te maken door wat met de lipjes te spelen die je daar vindt. Ik had geen schroevendraaier nodig daarvoor.
Het beste lukt dat aan de rechterzijde van de auto: daar loopt de bumper niet zo ver door onder de auto en zit de uitlaat niet in de weg. In het midden loopt de bumper bij mij door tot aan de bak van het reservewiel en kun je er niet achter.
Je kunt daarna heel makkelijk bij de 2 Torx-en waarmee de bumper vastzit.

Spoiler: Laat zien

Loskrijgen is dan weer iets anders.... Met mijn huidige gereedschap lukt t iig niet.

Spoiler: Laat zien

Ik heb er nu wat WD40 op gespoten, komend weekend maar eens een fatsoenlijk stuk gereedschap met wat meer lengte zien te regelen.

Ik kreeg ze bij mij toen de tijd dat ik de achterbumper verving niet eens los met een elektrische ratel. Ik heb toen maar met grof geweld de achterbumper eraf getrokken, hij moest er toch af en kwam er zoiezo niet meer terug op. Mocht je ze niet los krijgen kun je ook de 4 bouten in de kofferbak losmaken en dan komt het hele spel in een keer eraf.

Die "schokbreker" waar de bumperbalk aan vast zit zit volgens mij aan de buitenkant van de auto vast (2 per kant) en kan je niet in de kofferbak losmaken?


klik

2x torx losmaken en de bumper naar achter schuiven.

Die twee Torx-en zitten nu juist kneitervast....
Maar sinds deze morgen heb ik de beschikking over beter materieel:

Spoiler: Laat zien

Geen werkplaats kwaliteit misschien, maar hopelijk goed genoeg voor wat ik doe

Spoiler: Laat zien

Kwartslag voor het afbreken stoppen

Ik vrees dat ik toch vanuit de kofferbak de boel moet gaan losmaken, want ook met het 'betere' spul krijg ik er eentje niet los.
De kop daarvan is nogal aangetast en zo kan ik er niet goe bij, hopelijk gaat dat beter als de bumper incl balken/schokdemepers eraf ligt, maar dat wordt dan dit weekend.

Heb je er al wat WD40 op gespoten? Als je dat lekker lang laat intrekken heb je nog wel eens kans dat 't toch nog los komt... zeker als je de bumper eraf hebt liggen, dan kun je misschien zelfs wel bij de schroefdraad?

Heb der toen ook een gevecht mee gehad,nadat ie deraf was heb ik meteen normale bouten gebruikt met 6 kantenkop,deze is makelijker los te draaien met ander gereedacgap,overinegs bij een mtech 3 bumpertje gaat het een stuk makelijker om bij die bouten bij te komen.

Nou, vandaag heb ik de hele bumper eraf gehad, door de 6 moeren van de bumperbalk vanuit de kofferbak los te halen.
Met die andere Torx schroeven was het nooit gelukt, want daarvan draaien de moeren mee, zo zag ik toen.
Maarrr: ik snap niet waarom de bumper zoveel beweegt, want van de ophangpunten links en rechts lijkt er niks kapot.
Er zit wel nogal wat beweging op de 'schokdempers' in de bumper tov de Torx schroeven, is dat abnormaal?

Tenslotte vond ik een mysterieuze kabel zonder duidelijke functie die naar de bumper loopt. Deze is ruw doorgeknipt ergens in de bumper en ligt daar in een klemmetje, loopt vervolgens via de kant van de accubak naar de achterbank. Daar zou die wel eens verder kunnen gaan naar de middentunnel, want onder de achterbank loopt een kabel waarvan ik de functie ook niet ken, die precies onder de achterbank een stekkerverbinding heeft.
Zou er ooit (aftermarket, want stond niet op de optielijst) pdc op hebben gezeten?

Potverdorie de fotoos van de kabel mislukt en de bumper zit er weer op....