BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik rijd net op de snelweg 125 km per uur, op cruise control. Na een tijdje moest ik even remmen voor een andere auto en toen ik weer snelheid wilde maken merkte ik dat de cruise control het niet meer deed op het display zag ik het tandwieltje staan van de noodloop. Bij het tankstation de auto uitgezet en weer gestart, maar het probleem was niet weg. De auto schakeld verder goed, alle versnellingen doen het normaal, alleen het terugschakelen gaat niet super. Wie kan mij helpen?

Probeer eens je auromaat te resetten.
Sleutel in stand2 en dan 30 seconden je gaspendaal intrappen.

Helpt dat niet, dan laten uitlezen.

Net nog een ritje van een goede 30 km moeten maken, automaat staat in storing. Echter schakelt hij zowel in automaat als in handmatig gewoon goed op en terug. Het enige wat niet werkt is de cruise control. Bij thuiskomst het contact in stand 2 en 30 seconden het gaspedaal ingetrapt, maar het tandwieltje met uitroepteken blijft branden. Omdat de automaat volgens mij gewoon zijn werk goed lijkt te doen vraag ik me af of het probleem daar wel ligt. Weet iemand toevallig of het tandwieltje ook aan gaat als er andere (lees cruise control) storingen opdoen? Ik snap dat de bak in de noodloop staat, maar dan moet de bak toch de 3e versnelling als 1e gebruiken?

Update: Heb de obd uitgelezen en geen storing in motor en bak. Ik weet het nu al niet meer. Zo maar eens naar de garage.

Ben net bij mijn eigen garage geweest, die verwezen me gelijk door naar de deale. Daar een afspraak gemaakt om de auto vrijdag uit te laten lezen. Ze vonden het daar ook vreemd dat de bak normaal zijn werk doet. Hij zou normaal gesproken in de 2e of 3e versnelling vast moeten staan. Er zou zelfs niet eens meer geschakeld kunnen worden.

Als iemand een idee heeft over wat het zou kunnen zijn, dan hoor ik het heel graag.

Dat heb ik ook gehad bij mijn vorige 323CI automaat. Dat de cruisecontrol niet gaat werken klopt helemaal, die word uitgeschakeld door de computer. Bij mij was de probleem een remlichtschakelaar en de snelheidsmeter rerchtsvoor. Beide vervangen voor nog geen 100 eurie en de computer gereset, weg was probleem. Meeste zullen zeggen dat je een nieuwe automaat moet aanschaffen. Is niets van waar. Bij mij deed de automaat het perfect terwjijl de tandwiel lampje aan het branden was.

Geen slip geluid, versnelling gingen netjes over, kickdown deed ut perfect, triptronic werkte perfect. Bij mij was er dus een tweetal sensoren stuk waardoor de meting niet meer klopte en daardoor die noodlampje met de tandwielen.

Klopt ben nu te voet onderweg naar de dealer, probleem is nog niet opgelost. Ze denken daar dat het een kabelbreuk is nadat de die lichtschakelaar hebben vervangen. Zal eens even met de monteur overleggen over wat hierboven is beschreven.

#edit Net de auto weer opgehaald, moest een vervolg afspraak maken. Het schijnt een kabelbreuk onder de stuurkolom te zijn. Verder is er met de automaatbak niets aan de hand. Kan dus gewoon zonder zorgen sturen. Als het niet de simpele kabelbreuk is, dan moeten ze in de kabelboom zijn. Alleen omdat er zo'n stom lampje brand op je dashbord Het nadeel is alleen dat het bakken vol geld kost om een lampje uit te krijgen. Beetje zonde van je geld omdat de auto er niet beter van wordt.

Maar goed over 2 weken weer verder met het onderzoek...

Ik heb sinds gister een beetje hetzelfde probleem alleen brand bij mij het tandwiel lampje niet, en daarbij geeft hij ook niet meer de versnelling aan op het dashboard.

zal hem volgende week uit laten lezen, maar hoop op een goede reactie van jullie kant waar ik in elk geval iets mee kan.

Gr. Sjennex