BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hierbij stel ik mijn E46 voor:

Hij is van de band gerold in april 2004 en heeft een motor met standaard 150pk maar schijnt gechipt te zijn naar 184pk. Ik zou hem eens op een testbank moeten zetten want de vorige eigenaar vertelde mij dat het gedaan is direct na aankoop bij Heinz. Bijgevolg is het nog op de oude manier gebeurd en zit er zo een bakje onder mijn motorkap.
+- 150.000 Km op de teller en rijdt in mijn opzicht zeer soepel.

Rondom Mtech 2 en ook het interieur is van het M sportpack.
Wat heb ik er al aan veranderd:
- Led plaatverlichting
- Dynavin ingestoken omdat de 16:9 navi het begeven had

Wat komt er nog:
- Verlaging komt er volgend jaar na de keuring (in maart)
- Angel eye's
- Eventueel andere velgen
- Eventueel na de keuring de ruiten vooraan ook tinten

Foto's zeggen natuurlijk meer dan woorden maar het lukt me nog niet direct om ze hier online te krijgen dus voorlopig zullen jullie moeite moeten doen en op de link klikken
http://www.flickr.com/photos/67947099@N ... 650998303/

Grtzz

Welkom hier ! Super mooie touring heb je daar

mooi!
broertje van de mijne precies
een foto van het interieur zou ook nog leuk zijn

veel mooier kan hij niet,nog een broertje en zo te zien al redelijk laag.
welkom

bwa het is de verlaging van het M-pack (-3 rondomrond dacht ik).

Daarnet de 150.000 Km gepasseerd aan 200km/h had het telaat gemerkt om foto te trekken

eerst een onderhoudje doen volgende week en eens de EGR kleppen bekijken. ook eens de oorzaak zoeken waarom die auto ENORM hard Roet

Grtzz

Een hele mooie touring! Veel plezier ermee, zou ik zeggen. Het roeten zou aan de tuning kunnen liggen, zeker wanneer er een 'kastje' (powerbox) is gebruikt, is de kans hierop groter. Verder kan het nog aan de carterventilatie klep liggen, zou deze ook laten vervangen samen met het lucht- en brandstoffilter.

filters blijven er nu wel inzitten, heb hem bij aankoop volledige beurt gegeven met alle filters, nu enkel oliewissel en wat bijkomend werk aan doen.
Maar nu ik er aan denk: de carterventilatie moest ik nog eens vervangen door een cyclone filter (om de turbo wat te sparen).
bedankt voor de info, had ook al gedacht aan de chip maar soms is het echt extreem erg

Grtzz

Prachtige touring, zeer dik

danku voor de goede commentaar!