BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Als ik een warme start doe, bv na het tanken of afzetten van mijn vrouw op haar werk, gaat het olielampje oranje branden. Binnen een minuut gaat het weer uit. In de gebruiksaanwijzing staat dat ik dan het oliepeil moet checken maar dat staat gewoon 3mm onder het bovenste streepje, gewoon goed dus. (gecontroleerd op een koude motor)
Met een koude start heb ik nergens "last" van.

Iemand een idee wat dit kan zijn?

Paul, niks van aantrekken is een bekend kwaaltje van de E46.

MPower72 schreef:Paul, niks van aantrekken is een bekend kwaaltje van de E46.

Toch denk je iedere X , F*ck er is wat aan de hand! ;(


Zou het de sensor oid zijn?

Sensor vervangen heeft geen zin. Zoals ik al zei niks van aantrekken is normaal.

Maar WAT is er dan aan de hand?
Kennelijk is de sensor niet de boosdoener, maar wat dan wel?
Kabels? Computer? Lampje? Boze krachten van buiten?

Speek schreef:Maar WAT is er dan aan de hand?
Kennelijk is de sensor niet de boosdoener, maar wat dan wel?
Kabels? Computer? Lampje? Boze krachten van buiten?

Je hoeft niet zo te SCHREEUWEN hoor

Het is de olie-niveau sensor onderin je carter. Deze kun je vervangen, echter de melding kan terugkomen, terwijl je normale peiling goed is. Het is daarom een bekend kwaaltje bij de E46. Geen verdere zorgen maken.

Klopt, bij mij ook zelfde verschijnsel. Ik rij er al een jaar mee.

Ik had destijds ook hierover gebeld naar mijn garage en die deelden mee dat het een kapotte olie sensor is en dat het ook een bekend kwaaltje is.

Je kunt er rustig mee doorrijden.
Ik heb er anderhalf jaar zo mee gereden.
Uiteindelijk toch de sensor maar vervangen omdat ik me aan dat lampje ergerde.

Ik heb het ook bij elke start Gaat inderdaad na enkele honderden meters wel uit.
Laat bij een volgende beurt de oliesensor vervangen omdat ik me er ook aan irriteer. Maar het is geen probleem zolang die maar weer snel uitgaat!

Mijne doet het nu juist sinds een beurt, daarvoor nooit last van... :?

MPower72 schreef:Sensor vervangen heeft geen zin. Zoals ik al zei niks van aantrekken is normaal.

Sorry, maar dat heeft wel zin.
Ik weet je zal wel niet iets van een nieuweling aan willen nemen.
Maar als de sensor kapot is dan zal je dus ook nooit meer de melding van het RODE olielampje krijgen, ook niet bij een koude start!
Bijkomend feit: Je kan voor de rest van je leven ouderwets handmatig olie peilen.

MR2T schreef:...Je kan voor de rest van je leven ouderwets handmatig olie peilen.

Doe jij dat niet dan? ik vertrouw die lampjes sowieso niet. Stel dat zo'n lampje kapot is, en je vertrouwd erop dat
ie het aangeeft wanneer het peil laag is.... kun je misschien je motor wel in de soep laten lopen als ie een beetje verbruikt.
Ik peil iig gewoon regelmatig handmatig.

Ik controleer alleen de eerste paar maanden handmatig de olie nadat ik de auto heb gekocht en als ik de olie ververs, daarna doe ik dat dus niet meer.
Daarna weet je heus wel of de auto olie gebruikt ja of nee.
Tot nu toe is er nog geen enkele auto geweest waarvan ik de lampjes niet kon vertrouwen en als je het contact in de eerste stand draait dan kan je dus zien of het lampje kapot is.

Lijkt me toch verstandig als je af en toe je olie peilt. Het is tenslotte niet voor niets een rood lampje! Je motor zal het echt niet lekker vinden als er te weinig olie in zit!

als ik vertrouwde op het koelvloeistoflampje was mijn auto gaan koken x| , dus die lampjes en sensors zijn absoluut niet 100 % te vertrouwen, mijn ogen wel