BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik ben op zoek naar een 545i, wat denken jullie van deze: (er komt nog circa 2500 E BPM bij)


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2" onclick="window.open(this.href);return false;

adv omschrijving:
ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hier meinen sehr gepflegten 545i. Das Fahrzeug ist Unfallfrei und hat nur ein Vorbesitzer. Vollausstattung ( u.a Xenon, Leder, Tempomat, Sportpaket etc. ) Lückenlos Scheckheftgepflegt, letzte Wartung erst gemacht, Bremsen erneuert! Bei weiteren Fragen stehe ich Ihnen gern unter meiner Mobil Nr. zur Verfügung. EINDE adv.

is vraagprijs en er kan zeker nog wat van af....nwe remmen en dat is wel wat waard.
een retourtje Berlijn moet wel de moeite waard zijn; maar ja, ik ga ook nog wat andere E60 tjes bekijken.

Groetjes en alvast bedankt voor jullie reacties

Is 2500 euro BPM niet een beetje weinig? Ben zelf ook aan het kijken voor een nieuwe auto uit Duitsland. Maar dan kwam ik met een 3 serie van rond de 10.000 euro, uit 2003, al boven de 3000 euro, en die is ouder en goedkoper dan deze die jij op het oog hebt.

Ben anders wel benieuwd hoe je de BPM hebt berekend?

Verder erg mooie 5!

Hoi!, dat is een schatting, ja ik weet, het zal wellicht wat meer zijn. Ik weet niet welke BPM berekening jij gebruikt. Want een 3 serie van 2003 kan alleen maar de E46 zijn en is 3 mille wel veel. tenzij het een 3 is, dan zou die 3K wel kunnen kloppen.
Kun je de link sturen van de E46 die jij op het oog hebt? Je kunt op autoweek.nl de BPM calculator intikken en de BPM berekenen.

IK had vorig jaar een E60 530i, 09-2003, geimporteerd en toen betaalde ik 2700E, dus 3000 E voor een E46 is wel veel en we zitten al een jaartje verder.

Groetjes

IK vind de bpm ook aan de lage kant.
Vergeet niet duisters doen bijna nooit wat met de prijs of hooguit een 250 euro.
Ik heb zelf ook een duiste import wagen deze hebben zo veel lekkere opties

Hallo
de BPM is bij jongere Auto's in verhouding lager, komt door de CO uitstoot.
hier een goede webside voor het berekenen.
http://www.autoweek.nl/bpmcalculator.ph ... 6&cache=no" onclick="window.open(this.href);return false;
hierna is de BPM € 4.252
de groetjes gunrei

http://www.autoweek.nl/bpmcalculator.ph ... &jaar=2003" onclick="window.open(this.href);return false;

maarrrr dan heb je wel een 545i.

Volgend jaar wellicht ff serieus shoppen dan schrijven ze nog meer af en BPM wordt ook minder.
Wat heb je in de winter er aan? Dus lenteshoppen.
Voor een 545i heb je altijd meer onderhandelingsruimte.

link v/d 545i:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=mubjzbqbbmrr" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb nog getwijfeld deze te kopen maar ben uiteindelijk voor de lagere km stand gegaan. Vind in- en exterieur zeer strak en de uitrusting is ook goed. Hij staat al zeker sinds april te koop, kan volgens mij dus nog wel wat de vraagprijs af

http://www.autowereld.nl/bmw/5-serie/54 ... tails.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Die grijze waar bjorn ook voor getwijfeld heeft ben ik ook mee bezig geweest voor ik mn auto ging aanpassen dus hij staat zoals bjorn zegt een hele tijd te koop.
De verkoper is niet geheel makkelijk. en wou een zak met goud toe hebben als ik ging inruilen.

Wel een fraaie auto en zo te zien dik in de opties (stoelen, xenon etc.)

Veel te duur zeker gezien de km.stand, daar is wel wat beters voor te koop.

lekkerwijf1 schreef:IK vind de bpm ook aan de lage kant.
Vergeet niet duisters doen bijna nooit wat met de prijs of hooguit een 250 euro.
Ik heb zelf ook een duiste import wagen deze hebben zo veel lekkere opties

Als de wagen voor export gaat dus Duitsland uit kan er vaak nog een leuk deel van de prijs af.
Want dan hoeft er geen garantie verleend te worden. heb al meerdere wagens uit Duitsland gehaald met een kennis en op alle wagens kregen we nog een leuke korting. En vergeet niet dat ook Duitsland de handel vol staat met auto's.

Yep, dat klopt: netto Exportpreis! Bij een particulier valt dit natuurlijk weg, maar daar is sowieso meer korting op te bedwingen.
Maar toch zit er een andere addertje onder het gras indien in een adv het volgende leest:
"Export oder Handler bevorzugt" dat geeft al aan dat er uberhaupt geen garantie wordt verleend en zegt iets over de toestand van de auto.

Maar er is sowieso meer keus in Duitsland, ook zou een vergelijkbare auto in NL hetzelfde kosten, is het nog steeds de moeite waard om over de grens te shoppen. Op een 545i is natuurlijk veel meer Verhandlungsbasis (VHB) dan een 530D (alhoewel een D veel meer risico's met zich meebrengt).

(alhoewel een D veel meer risico's met zich meebrengt).
zo als !!
volgens en BMW specie kan de duitse tal niet in het Nederlands zo gewon verandert worden. Wat inhouwt dat de Boordcomputer het begeeft. ( kan )
zijn dan handen vol eurone.

huh ?

gunrei schreef:(alhoewel een D veel meer risico's met zich meebrengt).
zo als !!
volgens en BMW specie kan de duitse tal niet in het Nederlands zo gewon verandert worden. Wat inhouwt dat de Boordcomputer het begeeft. ( kan )
zijn dan handen vol eurone.

Volgens mij gaat 't om de D van Diesel hoor