BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste forummers,

het volgend probleem is er aan de hand: sinds een half jaar verbruikt de BMW 320i 1998 meer olie als normaal. Regelmatiger gaat nu het lampje branden nadat de auto uitgezet is en de contactsleutel eruit wordt gehaald.
Onlangs nog een kleine liter erbij geschut.
Nu brandt het lampje weer en de laatste tijd is me opgevallen dat soms een verbrande oliegeur te ruiken is in de auto.
Er zijn geen lekkages te zien op de grond.
Wie kan deze leek helpen waar gezocht moet worden en wat de oorzaak zou kunnen zijn?

dat klinkt niet best.
Als je het al ruikt; olie mengt zich met het koelwater (wat onder normale omstandigheden onmogelijk is).
Koppakking defect (en vermogensverlies) of een koelwaterkanaal wat gescheurd is. Geen zwarte drap in je radiateur?

Is het ook buiten de auto te ruiken?
Als het vooral binnen de auto is zou je verwachten dat er ergens olie op de uitlaat lekt
Als het vooral buiten is, dan kan het werkelijk verbruik zijn, zuigerveer, klepdichting, iets waardoor de olie in je cylinders komt.

Binnen in de auto...vreemde is dat het olliepeil gewoon goed is, ondanks dat het lampje af en toe brand. De geur komt ook maar heeel af en toe voor. Het is niet dat ik het iedere keer waarneem. Woonwerkverkeer is 25 km, voornamelijk autobaan.
Blijf het vreemd vinden...

Als je oliepeil gewoon goed is, dan zou het kunnen zijn, dat je oliepeilsensor niet helemaal fris meer is. Deze geeft dan loze meldingen op het instrumentenpaneel.

De olie die je ruikt zo heel goed kunnen zijn dat je kleppendekselpakking aan het zweten is, en er zo nu dan een druppel olie op de uitlaat valt. Al is dit heel weinig, de geur van verbrande olie is sterk, en blijft daardoor vaak langer hangen.

Ik zou dus even de kap open doen, als je voor de auto staat aan de linkerkant van het blok kijken of je oliesporen ziet lopen afkomstig van het kleppendeksel. Achterkant van het blok is lastiger te controleren.

Dit zijn mankementen die vaker voorkomen, dus erg waarschijnlijk.

Ok Kevin, ik zal dit gaan bekijken. Bedankt voor de reacties.

je hebt er laatst nog een kleine liter bijgegooid. En daarna zeg je dat het peil goedblijft.
Dat spreekt zich tegen.

Heb het ook gehad met mijn 320d.
Mijn kleppendeksel wat gescheurt !!
daardoor kwam er af en toe een olie geur in de auto.
nou opgelost nieuwe kleppendeksel.
Alles weer goed !!

Heb je je olie gepeild nadat het lampje ging branden?

Zo niet en er is een storing bij het lampje heb je waarschijnlijk te veel olie bijgegooid wat weer uit je blok gewerkt wordt.
Mogelijk dat dit dan de olielucht verklaard (naast de storing in het circuit wat het lampje doet laten branden).

Hier ook last van, kleppenpakking is lek, af en toe druppen olie op spruitstuk en stinken, kost hier 150 euro om te laten maken bij BMW garage